日前特斯拉飽受維權風波的輿論壓力，到目前為止特斯拉針對之前的維權事件，已經有了解決方案了，並且為了挽回自己的口碑，特斯拉趕在此時發布了兩項全新專利，其中就包括了中置方向盤和可翻轉座椅。並且還不僅僅只是如此，此次特斯拉針對方向盤和座椅的專利還加入了振動反饋以及液體感知溫度等全新內容，從表面上來看，此次特斯拉發布的全新專利非常吸睛，看起來競爭力非常強大，但是事實是否真的如此呢？我認為未必，也許這項專利未必能夠讓其成功自救。
壹、特斯拉自從發布第1輛電動汽車以來，每次都在壹段時間之內進行跳水式的降價特斯拉從發布model s開始到如今，每輛車幾乎都經歷了跳水式降價，降價幅度從幾萬到幾十萬不等，這導致了第1批購買特斯拉的車主基本上買到手之後車就折價導致車主飽受損失，因此特斯拉如果不改變這種銷售模式的話，很有可能沒有辦法再繼續獲得車主的支持。
二、特斯拉最近深陷維權風波，導致其口碑下滑最近特斯拉深陷維權風波導致其口碑下滑。不管是上海車展上穿著剎車失靈T恤維權的女子，還是在特斯拉上拉著橫幅維權的車主，都以壹種非常極端的方式表現出其對特斯拉車企的不信任，對其產品的不信任，因此特斯拉此次發布全新專利，並沒有徹底解決過去的品控問題，因此可能不能得到車主的認同。
三、此次的全新專利還未投入市場進行正式試驗，沒有數據支持只是空談而已此次特斯拉公布的全新專利也只是在數據上以及專利書上有有所顯示。但是此兩項專利並沒有實際裝配到實體汽車上，因此可以說這兩個專利現在還只是紙上談兵，沒有實際數據稱，因此未必能夠自救成功。