目前影豹有1.5T和2.0L混動版本，2.0T版本即將推出。對於持幣待購的消費者來說，如何選擇影豹比較合適？
影豹2.0T:性能更好
影豹版2.0T的申報信息近日正式曝光，新車將搭載全新的2.0T發動機，動力表現更加強勁。
外觀設計方面，影豹2.0T與現款1.5T車型基本壹致，依然延續了戰鬥性的運動風格設計，符合年輕消費者的審美。
從申報資料圖中可以看出，新車還將提供賽道風格的運動套件可供選擇，包括不同造型風格的輪轂、極具運動風格的大尾翼、雙邊雙出氣口以及R型車標，將進壹步提升其整體運動屬性。
車身尺寸方面，新車長寬高依然為4700(4753)/1850/1432mm，軸距為2736mm，與現款車型相比沒有變化。
新車最大的變化是改變了巨浪動力全新的2.0T發動機+8AT的動力組合。發動機最大功率可達195kW，動力參數優於UNI-V和領克03的2.0T版本，達到同級領先水平。
影豹2.0T的加速性能無疑會更好。它的加速時間能達到5秒嗎？讓我們壹起期待吧。對於追求加速激情的“性能黨”來說，影豹2.0T還是非常值得等待的。
影豹1.5T:輕便易開，操控極限高。
當然，如果妳不太追求動力，那麽目前在售的影豹1.5T和2.0L的混動車型是比較合適的選擇。
不可否認，影豹確實很契合年輕人的選車理念。看起來夠帥，開起來很爽，價格也很實惠。
尤其是其足夠豐富的配置對年輕消費者也很有吸引力，並且采用了時下流行的雙屏設計，營造了良好的座艙科技氛圍。同時搭載ADiGO智能駕駛互聯生態系統和L2智能駕駛輔助系統，足以滿足年輕人的智能出行需求。
除了帥氣的顏值、豐富的配置和出色的乘坐空間，影豹1.5T在駕駛方面也有相當不錯的表現，加速平順性、轉向感、底盤質感都有出色的表現，很好的平衡了運動性和舒適性，既能滿足家用，又能帶來出色的駕駛樂趣。
影豹1.5T搭載的巨浪動力第三代1.5T發動機，最大功率130kW，最大扭矩270n·m，其0-100km/h官方加速時間為6.95秒。之前我們也測過7秒的加速，在同級別中也是領先的。
當然，最迷人的是，影豹1.5T的硬件質量相當不錯，改裝潛力大，後期可玩性高。
其精心調校的底盤有著非常好的運動性能，轉向準確，車尾跟隨性好。擁有高效的動力輸出，在條件允許的情況下可以“玩”離賽道，控制極限高。
影豹混動:跑得快還能省油。
廣汽傳祺在去年6月5438+10月為我們帶來了混動版的影豹，而影豹混動的到來也很好的填補了自主緊湊型混動車市場的空白。
影豹混動產品的實力也足夠優秀。在節能的基礎上，依然保持了其開放運動的個性標簽，這也是其相比同價位合資混動車的優勢。
動力方面，影豹混動搭載廣汽研發的GMC2.0混動系統。整套系統由2.0ATK阿特金森自然吸氣發動機和GMC 2.0機電耦合系統組成。
其中，2.0ATK發動機基於廣汽GCCS燃燒控制專利技術。通過深度優化燃燒系統，集成低溫冷卻EGR、能損控制等先進技術，其最高熱效率可達42.1%。
而且GMC2.0機電耦合系統中加入了2AT變速箱，使其傳動效率更高。這種動力組合可以實現全天候高效大功率輸出，綜合功率達到175kW，動力性能優異。
我們之前測得影豹混動的零百加速時間為7.54秒，可以保持強勁的動力，帶來4.33L/100km的低油耗表現，甚至優於同級別合資混動車，不僅跑得快還省油。
影豹混動也有著純電車般的輕快駕駛感，加速平順，足以很好的運動，這也是大多數年輕人追求的更運動的駕駛感。同級別的卡羅拉雙擎、秦加DM-i等混動車型，家用以省油為主，不具備太多運動屬性。
在設計層面，影豹混動在燃油版的基礎上增加了超級星銀外觀和科技白+混合藍內飾配色，凸顯其混動車型的身份。
可以說，影豹混動非常善於把握年輕壹代消費者的心理。它的高顏值、高配置、良好的運動性和強勁的驅動力，再加上出色的油耗表現，都非常適合年輕人的用車需求。
寫在最後:
隨著2.0T車型的到來，廣汽傳祺影豹將有1.5T、2.0T、2.0L三種動力版本可供選擇，足以滿足不同年輕消費者的動力需求。
對於追求性價比的消費者，我會推薦影豹1.5T版本。入門級版本真的很實惠。如果預算夠快夠經濟，那麽影豹混動會是更合適的選擇。如果妳是追求速度的“性能控”，不妨等壹下影豹2.0T版本。擁有加速性能的2.0T發動機會更值得我們期待。
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