長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在發布海外戰略“海納百川”時透露了長安汽車在泰國建廠的計劃。
泰國建廠計劃也是長安汽車強勢出海的關鍵壹步。長安汽車正全速向世界級品牌邁進。
在出海戰略中求進
上海車展長安展臺圍繞香格裏拉計劃、北鬥舒天計劃、長安創新設計標簽和新發布的“江河相遇”計劃。充分展現了長安汽車強大的技術儲備和產品能力，向海內外客戶傳遞了堅定轉型加速出海的信心和力量。
長安汽車的海外戰略“海納百川”格外引人關註。成長於西南腹地的長安，如今已經有足夠的市場規模、技術儲備、體系實力和品牌影響力支撐長安汽車的全球化發展。
朱華榮還在車展上透露了具體的海外布局。長安汽車將重點推進“五大布局”。
壹是加快產品和產能布局。長安汽車將在全球布局高品質智能低碳產品。到2030年，將推出不少於60款全球產品。第壹，推進“全球產品同步發展+區域差異化發展”相結合。未來同壹模式會有中國版、美版、歐版等多個版本，實現“壹區壹策、壹國壹策”。比如在南美和中東地區，仍然會以傳統汽車為主，而在歐洲和東盟地區，會推廣新能源汽車，在南美、東盟、澳大利亞、新西蘭推出皮卡。二是致力於打造“全球經典車型”。到2030年，力爭打造兩款全球銷量超過50萬輛的產品。打造至少兩款全球銷量超過30萬輛的產品；第三，海外布局50萬輛以上產能。泰國基地壹期產能為65438+萬輛，二期將提升至20萬輛。我們還將適時在歐美等地布局制造基地，完善產能規劃。
第二，加強品牌建設布局。海外市場將以長安品牌為核心，繼續打造智能、低碳、設計等品牌標簽，並繼續加強企業品牌與產品推廣的聯動，加強深藍品牌、奧伊塔品牌的海外建設。同時，加大海外市場宣傳資源的投入，協調合作夥伴參與全球大型品牌活動，提升長安汽車的品牌影響力。
三是加強營銷服務的配送。到2030年，長安汽車將在海外市場建設20家以上本地化營銷機構，海外網點數量超過3000家。我們將積極探索高效率、低成本、用戶體驗好的直銷新模式。
第四，加快完善市場布局，將加快歐洲、美洲、中東非洲、亞太、獨聯體五大區域市場的布局。2030年前，將進入全球90%以上的市場。2024年，長安汽車將完成東盟和歐洲兩個重點區域市場的進入。還將在泰國投資40億元建設全球“右舵生產基地”，覆蓋澳大利亞、新西蘭、英國、南非等全球右舵產品市場。完成歐洲主要市場的布局需要2-3年時間。到2030年，長安汽車在歐洲市場的銷量將超過30萬輛。
第五，加強組織和人才布局，加強組織建設。基於市場布局，長安汽車將設立東南亞事業部和歐洲地區總部，還將適時在美洲、非洲等地區設立地區總部。同時，加強人才引進和培養，在全球範圍內引進國際化人才，增加本土化人才在海外地區的就業。
朱華榮在發布會上表示:到2030年，長安汽車海外市場將實現“四個壹”的發展目標，即海外市場投入超過654.38+0000億美元，海外市場年銷量超過654.38+0.2萬輛，海外業務員工超過654.38+00000人，使長安汽車成為世界級汽車品牌。
開始出海的關鍵壹年
泰國投資設廠，是出海關鍵之年的重要舉措。今年在泰國考察期間，車輪能見度了解到，長安汽車早在去年就在曼谷設立了辦事處，推動長安汽車的落地。
出海現在已經成為車企的學問，長安汽車也憑借自身實力出海。
最新銷售數據顯示，2023年3月，長安銷售中國品牌汽車20.9萬輛，環比增長28%，成為3月中國品牌銷量冠軍。近年來，長安品牌汽車銷量逐年大幅增長。2022年產銷突破65，438+0，875，000輛，同比增長6.8%，占集團銷量的80%。預計2023年長安品牌汽車銷量將突破200萬輛。
與此同時，長安品牌汽車的市場份額逐年上升，從2019年的5.17%上升到2022年的6.98%。今年壹季度市場份額占全行業的8.54%。經營質量持續提升，長安品牌利潤占比85%，成為新的利潤支柱。企業從規模增長向“規模+效益+價值提升”的高質量發展轉變。
不僅如此，長安汽車創新能力持續增強，研發水平名列前茅。建立了“六國十地”的全球R&D布局，在全球擁有16個技術和產品R&D中心，30個國籍的17，000多個工程團隊。
2022年新申請專利4910件，其中發明專利3548件，同比增長195%。2022年，長安汽車在智能技術領域專利公開量排名第壹。在國家企業技術中心評估中，R&D能力連續12年位居行業第壹。快速開發智能、新能源等新產品，近三年推出40款新產品。
近年來，長安汽車品牌布局不斷優化，品牌價值再上新臺階。長安汽車推出了深藍和奧威達電動車品牌，與長安品牌壹起形成了相互支撐的品牌架構。長安的乘用車產品均價在逐年上漲，近五年上漲了22.9%。奧維塔產品價格突破40萬元，深藍SL03成為冉冉20萬新能源產品中的後起之秀。
同時，長安汽車壹直致力於提升客戶體驗。作為長安最重要的戰略，客戶服務“壹號工程”正在推動長安汽車從產品制勝向“產品+服務”發展。長安連續兩年獲得J.D. Power中國新車質量研究(IQS)中國品牌第壹名，連續兩年獲得中國消費者協會、中國質量協會滿意度測評中國品牌第壹名。
在堅定轉型為智能低碳出行科技公司的道路上，長安汽車步伐穩健，戰略清晰。立足中國蓄勢轉型，錨定世界，開啟新篇章。在國產車出海的重要關口，適時發布“海納百川”的海外戰略規劃，以良好的國內勢頭引領海外市場，以全球化布局規劃未來發展。
據悉，除了建立泰國工廠，根據市場布局，長安汽車還將成立東南亞事業部。這意味著長安汽車未來在東南亞可能會有更多舉措。
展現“全電動”實力
疫情三年後，上海車展別有壹番風味。
幾年前還是燃油車，現在是新能源秀。壹些傳統車企甚至選擇帶全系列新能源車參展，市場上的主力燃油車都藏在閣樓裏。
上海車展上，在新能源和智能科技的賦能下，長安汽車最新產品和創新技術悉數亮相。智能iDD家族的第三代CS75 PLUS智能iDD、UNI-V智能iDD、UNI-K智能iDD、歐尚Z6智能iDD集結成“團”，深藍S7、深藍SL03雙子星的產品矩陣壹同亮相，還有長安魯瑉、瀏覽器。
此外，展臺上還有兩款令人眼花繚亂的概念車。其中，概念車VIIA通過長安全新的設計語言，釋放來自未來汽車的垂直力，為用戶打造最獨特的五感沈浸式體感感受，構建多變開放的自由空間。另壹款是基於SDA架構的長安CD701原型車，從仿生設計全面升級為純數字化設計。在外觀設計上，它是壹個既有SUV的濃烈氣息，又有皮卡的炫酷越野元素的“新物種”，在內飾設計上，它是壹個帶來全新“五感”體驗的“移動之家”，展現了長安汽車智能化、美學化的未來方向。
在車展上，朱華榮公布了長安汽車的總體發展目標:到2030年，力爭實現集團銷量500萬輛，其中長安品牌銷量400萬輛，海外銷量654.38+0.2萬輛。
要實現這壹目標，推進海外戰略的重要性更加凸顯。長安在東南亞等地的動作可能會進壹步加快！在車輪能見度上，無論是左舵還是右舵，市場都需要長安。
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