隨著國家對汽車排量的進壹步限制,油價的持續上漲,新能源汽車近兩年是在快速的發展,現在市面上的新能源汽車基本上都是電動汽車,還有少部分的氫能源汽車,然而安徽阜陽卻有壹位55歲的大叔自稱他通過別的方式,發明了壹輛磁循環汽車,可以不用加油也不用充電,就能行駛起來,他還表示他已經半年沒有充過電加過油了。
安徽大叔發明不充電不燒油的車,還申請了專利,網友看後都笑了,這是怎麽做到的呢?王學才是壹個小學畢業的普通農夫,但是從小就喜歡研究電力,還曾在當地的電子學校進行了培訓,學習了壹些電力方面的物理知識。後來他花了4萬塊錢賣買了壹輛電動轎車,然後發現每次充電都很麻煩,充5個小時才能充滿。於是他突發奇想,在汽車的驅動軸上安裝了壹個齒輪,然後在齒輪旁邊安裝了壹個發電機,通過發電機給汽車的電瓶充電,發電機壹***連接了兩組電瓶,在汽車行駛的時候齒輪運動起來又會給帶動發電機給電瓶充電,壹組電瓶充滿電後就會自主轉換到下壹組電瓶。在機械運動中給自己充電,充的電再來維持機械運動,如此往復不停息,這位阜陽農民王學才還將他這個“電動汽車自動充電裝置”申請了國家專利,而且還自己創辦了科技公司專門研究這個磁循環電動車。
王學才這個“電動汽車自動充電裝置”確實可以做到充壹次後壹年不充電,但不可能永動。其實王學才發明的這個磁循環汽車,其實之前早就有人研究過了,最後並不可行。我們都知道能量在轉化中會損耗的,雖然這種發電機給電池充電的方法不違背能量守恒定律,但這是無法實現的,因為它違背熱力學第二定律。
簡單來說,就是電動機的電能在帶動電動機時會越來越少,電線有電阻,發熱會消耗能量;發電機有摩擦,摩擦力會消耗能量;兩者其實啥也沒做,就在能量互相傳遞,每次傳遞能量少壹點,電動機的動能在帶動發電機時也會越來越少,最後停下來,而且隨著能量的消耗,車的動力會越開越低。
所以這種所謂的不用充電不用加油的“永動車”並不可行,而且在後備箱裏放壹個發電機和兩個電瓶不僅會加大車身自重,而且還非常危險。這些永動機設計要麽理論完全錯誤,就算造出來也不永動,這種民間科學家節能環保的想法是可以的,但是實踐起來還是需要知識做後盾才行。
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