1箱內有鐵屑等雜質。如果鐵屑能通過加油清洗和箱體排油孔的磁塞作用排出，那是最好的。如果無法排出，建議拆開包裝清洗。否則壹旦雜質進入軸承，會損壞箱內齒輪，磨損軸承孔，導致整個減速器報廢。
2齒輪表面精度不高，沒有倒角練習或磨齒工藝，導致齒輪箱運轉時有異響。如果沒有磨齒工藝，齒輪最終會像點壹樣剝落，最終影響使用。這樣就需要經常換油，檢查油中是否有塊狀雜質。如果有塊狀雜質，建議停用。如果油已經臟了，有粉狀雜質，磨合後聲音應該正常。
隨時監控整個減速器的箱體溫度，尤其是軸承位置的溫度。如果有壹個或幾個軸承的溫度不正常，比其他的高，說明那裏的軸承有問題。只要軸承有問題，基本上就是致命問題。
4安裝問題，有可能是內齒輪或其他結構與箱體內壁摩擦接觸。這種情況下，箱體非承重部分的溫度會高於其他地方，可以排除。
總結壹下，檢查方法:時刻嚴格檢測溫度，勤換油，檢查油況。只要確定有塊狀物質或者軸承有問題，不停車就要整車報廢。
正常:變速箱溫度超標，噪音異常，為不合格產品，禁止出廠。我不知道妳怎麽會有這樣的變速箱。
建議盡快聯系變速箱的制造商。壹般廠家制造的變速箱是不允許客戶私自拆卸的。
希望對妳有幫助。
添加:
噪音大的變速箱都是不好的產品，跟品牌關系不大。只要齒輪精度高，安裝尺寸符合要求，就不會出現異響的問題。
另外要解決主電機的噪音問題，防止電機噪音掩蓋變速箱噪音。