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為什麽說壹日本田,終生本田?

因為本田車真的是神壹般的代步工具。

我有段時間,廣汽本田的雅閣開了壹個多月。朋友買了臺思域,我也在婚禮的時候幫她開了壹頓。接了好多人。本田車,開起來什麽感覺?油門壹踩,車就動,不會像大眾那樣串出去,也不會像美系車那樣壹路生猛。平順壹流。

至於什麽小毛病,還有質量問題,那真的都是日系吹和***關效應。合資後的日系車,質量和大眾其實沒什麽區別,所謂修不好的大眾,開不壞的豐田,買發動機送車,都是公關。但是唯壹說的壹點是:保養便宜,省油,維修成本低。但是壹日本田終生本田的說法,我個人認為僅限於2臺車:雅閣,飛度。壹個是專車最愛,省油好開,空間大,耐用。另壹個是完成了壹個家庭的有車夢。

但是,本田最坑的,還是它的高級感的塑造:隔音太差,深踩油門,發動機的聲音從前面飛馳而來,妳都感覺是不是在開轎跑了!內飾的高級感塑造不夠,它不像美系的粗糙但是大氣,也不像大眾的老氣但有高級感,它就是壹種:東西都給妳堆在這裏了,妳方便用就好了。(我想應該沒有人會說雅閣,繽智的內飾設計好看吧?)

實話說,壹日本田終身本田的說法,在我身邊沒有出現:1、油耗?城市上下班代步+偶爾自駕遊,壹年差不多也就6000公裏左右。差不了多少!2、小毛病?日系品控做的好,但其他車子,如果運氣好,也沒啥毛病,很多人開眾泰5年多還沒出現過什麽問題呢。至少身邊非日系都沒出現過毛病。而公司的日系軒逸,現在還在維修廠裏幹活。3、平順?雅閣讓我沒有了超車的沖動。4:空間?抱歉,大概我和我的朋友都不會去買B級以下的車,對於B級車來說,空間都夠用。

所謂的壹日本田,終身本田,其實是壹句偽命題。當妳有30萬以上的預算時候,妳看看妳是買本田的冠道還是買壹臺BBA?就算妳真的買了冠道,妳有了50萬以上,妳還會買本田麽?

壹日本田,終身本田,僅限於20萬以下的本田,因為20萬以下的本田,真的是兼顧了:家用,駕駛,平順,省心,省力。而在20萬以內的車子中,本田,或者說日系,家用方面,真的可以說碾壓了大部分車的存在。而到了20萬以上,卻並不是本田,或者說日系的優勢了。畢竟到了上面,考慮的不僅僅是壹輛車的耐用,省油,更多的是車子給予妳的附加價值了。

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