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蔚來ES7相關專利

蔚來作為壹個新動力的品牌,壹個公司,壹路坎坷,挺過了第壹波純電動紅利。尤其是2019年的時候,蔚來差點破產,還好吸引了投資。相比其他品牌,蔚來註重高端車型的研發,所以新車價格相對較高,這也是蔚來整體銷量不高的原因。不過蔚來的車型質量真的很強,無論是配置還是技術。

今天要講的是蔚來旗下的壹款新車,定位為中大型SUV,最大續航620公裏。是蔚來ES7,持續升溫。從名字可以看出,這款車介於ES6和ES8之間,提供了充足的選擇範圍,既能解決ES6空間小的問題,又比ES8便宜。所以新車是否值得花,具體來說。

外觀方面,新車采用NT2平臺生產,設計較為簡潔。前臉取消大嘴格柵設計,采用封閉式造型,辨識度更高。燈組依然是分體式設計,黑色大嘴,底部有銀色護板,整體看起來年輕時尚。

從側面看,這款車采用懸浮式車頂的視覺設計,門把手隱藏,側面線條不立體,整體感覺簡潔明快。輪轂為五輻設計,內置紅色卡鉗,簡約中透露出運動風格。此外,新車在前翼子板處設計了DC快充口,更加方便日常使用。尾部的設計也很有辨識度。新車擁有貫穿式尾燈,內置LED光源超過200個。當光源亮起時,給人壹種能量散發的層次感。和前面壹樣,下面的外殼看起來很結實。

內飾部分,內飾設計也采用了極簡風格,類似於ET7,但在細節上有壹些區別,比如駕駛艙的層次化設計。內飾感覺像客廳,這款車非常適合家用。科技方面,新車中控上沒有實體按鍵。所有功能都集中在中控上的12.8寸液晶屏上。內置芯片為高通8155,可以定制人聲,支持語音交互。實測語音對話情感豐富,接近真人交流。方向盤平底三輻,車尾配有小型液晶儀表盤,同樣顯示豐富的信息。

動力方面,新車采用雙電機布局,並搭載四驅系統。總輸出功率高達480 kW,扭矩高達850 Nm。官方零加速時間為3.9秒。對於壹款中大型SUV來說,這樣的成績堪稱優秀。續航方面,不同容量的電池有兩種續航,分別是485 km和620 km。

總的來說,蔚來的車面向高端市場。新車的設計處處體現出高端、高科技的壹面。極簡設計風格不是傳統意義上的減法,而是將功能聚焦在用戶看不到的地方,而是可以通過語音交流完成相關功能。此外,新車具有強大的自動駕駛功能,車身布滿傳感器、雷達和攝像頭。想體驗自動駕駛的消費者可以關註壹下這款車。

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