昨天,沃爾沃曝光了壹個消息消息,那就是將主駕駛的方向盤能夠平移到副駕駛。同時,沃爾沃還將自己的轉向系統的新專利壹同亮相了出來, 汽車 的方向盤能夠實現位置的調換,並且能夠無縫銜接駕駛 汽車 ,方向盤甚至還能直接移動到 汽車 的中間來進行操控。
這幾年, 汽車 行業的爆發式發展有目***睹,新能源 汽車 ,智能、自動駕駛 汽車 層出不窮,各行各業的人都想進入到 汽車 行業分壹杯羹,在 汽車 發展的高峰期,市場上僅僅是做 汽車 的企業就超過了數百家,在政策退去,熱度消散之後的現在,還能夠在市場上屹立不倒的也就只有十幾家不到。
沃爾沃作為壹家老牌的 汽車 品牌,在行業中的地位毋庸置疑,智能自動駕駛 汽車 的不斷升級,沃爾沃也開始了對自己的 汽車 進行升級,從傳統的 汽車 企業開拓新型智能 汽車 ,以適應時代的需求。
話說回來,方向盤切換壹定程度上對自動駕駛還是有部分的依賴,畢竟設想的最初目的就是能夠讓 汽車 在行駛的過程中就直接切換主駕駛和副駕駛,而不是要停下車才能更換。如果是那樣的話,直接停車下來換座位就好了,確實沒必要專門方向盤切換,讓消費者看來確實有多此壹舉的感覺。
沃爾沃能夠在這種情況下放出自己的切換方向盤,並且申請了專利,那就已經說明了沃爾沃即將在自己的 汽車 上使用這種新型的技術。對於壹些長時間行駛來說,這種操作確實比較省心省力,而且能夠很大程度上減輕司機的行駛壓力,從這個角度出發也能猜出來沃爾沃新車的壹些性能大概,肯定是偏向長途而非城市代步。
不過仍要註意的是,現在國內的普遍操作就是左邊主駕駛,很多的操作都是圍繞主駕駛進行展開的,突然切換到副駕駛之後,對於司機的技術要求和熟練程度也有了壹定的要求,如果使用適當或者突然沒反應過來,就很有可能增加出事的風險。