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國內外無人機遙感的發展

無人機出現在1917。無人機早期的發展和應用主要是作為靶機,其應用範圍主要在軍事上。後來逐漸用於作戰、偵察和民用遙感飛行平臺。20世紀80年代以來,隨著計算機技術和通信技術的飛速發展,各種新型數字、重量輕、體積小、檢測精度高。

隨著傳感器的不斷出現,無人機的性能不斷提高,應用範圍和應用領域迅速擴大。世界上有數百種不同用途和性能指標的無人機。續航時間從壹小時延長到幾十小時,任務載荷從幾公斤到幾百公斤,為長時間、大範圍的遙感監測提供了保障,也為攜帶多種傳感器、執行多種任務創造了有利條件。

傳感器從早期的膠片相機發展到大面積數字陣列。2011國產數字航測相機像素超過8000萬,可同時拍攝彩色、紅外、全色高精度航拍照片。中國測繪院用多臺哈蘇相機拍攝照片,再用開發的軟件進行拼接,有效提高了遙感的飛行效率。德國Lulai公司推出的2200萬像素專業相機,配備了可以自動保持水平和校正偏轉的相機雲臺,並開發了相應的測繪軟件。此外,激光3d掃描儀、紅外掃描儀等小型高精度遙感器為無人機遙感應用提供了發展空間。

無人機遙感可以快速更新、修改和升級地質環境信息和過時的GIS數據庫。為政府及相關部門的行政、土地和地質環境管理提供及時的技術保障。

隨著我國改革開放的逐步深入和經濟建設的快速發展,各地區的地貌發生了巨大的變化。現有的航空遙感技術已經不能滿足經濟發展的需要。遙感新技術為日益發展的經濟建設和文化事業服務。利用無人機作為航空遙感平臺的技術是應這壹需求而發展起來的壹項新的應用技術,可以更好地滿足我國現階段航空遙感業務的需求,更新舊的地理數據。

隨著我國經濟文化建設的發展,許多古建築、考古發現、田野考古勘探、城鄉地貌都發生了巨大的變化。有些地圖反映不出新面貌。

使用的數據相對較舊。常規的測繪周期已經不能滿足需要。利用無人機遙感航拍技術更新地理數據,對區域經濟建設起到了積極的推動作用。

新發現的歷史遺跡、新建的街道、橋梁、機場、車站以及該地區土地和資源利用的綜合信息。無人機遙感航拍技術是多種先進手段優化組合的新型應用技術。

無人機遙感航空技術以低速無人機為航空遙感平臺,利用彩色、黑白、紅外和攝像技術拍攝航空影像數據。圖像信息由計算機處理。整個系統在設計和優化組合上具有突出的特點,是集遙感、遙控、遙測技術和計算機技術於壹體的新型應用技術。

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