在智利最南端的麥哲倫省，基於當地豐富的風能資源，西門子能源與多個合作夥伴共同打造了“南波瑠Oni”項目，創新了綠色氫氣生產和應用的場景，即利用可再生能源生產氣候中性的合成燃料，這不僅將為高碳排放的交通行業提供清潔燃料，也將為可再生能源豐富的地區提供清潔能源輸出的巨大商機。
西門子能源公司首席執行官克裏斯蒂安·布魯赫博士說:“可再生能源不僅會在有市場需求的地方生產。風能、太陽能等自然資源豐富的地區也將成為可再生能源的產地。因此，新的供應鏈將在世界各地興起，以支持可再生能源在地區之間的運輸。”
西門子能源有限公司新能源業務全球首席戰略官、亞太區新能源業務負責人趙佐治博士在接受記者采訪時表示，交通、工業等重要行業的深度脫碳離不開綠色氫的使用。在未來，氫能將在能源儲存和運輸中發揮越來越重要的作用。
可再生能源的全球分布
作為壹種能源載體，氫將在全球能源轉換中補充電力。電解水制氫被認為是未來制氫的發展方向，特別是利用可再生能源電解水制氫。
目前，傳統的制氫模式，無論是“灰氫”還是“藍氫”，在它們的生產和使用過程中都存在著高碳排放的問題。當電解水制氫過程中使用的電力全部來自風能、太陽能、水電或地熱發電等可再生能源時，產生的氫氣可稱為“綠色氫氣”。
數據顯示，2020年，全球交通運輸業二氧化碳排放量將達到88億噸，是僅次於能源和工業，尤其是道路運輸的第三大碳排放源。因此，在二氧化碳減排面臨挑戰的領域，如交通運輸、煉油和鋼鐵行業，綠色氫將幫助其實現深度脫碳。
“南波瑠奧尼”項目依托智利的風能優勢，在電解槽中利用風力將水分解為氫氣和氧氣，然後將從空氣中捕獲的二氧化碳與綠色氫氣結合，生產合成燃料。在這個過程中，西門子能源靈活高效的質子交換膜(PEM)電解技術，由於具有快速啟停和在極短時間內滿負荷運行的優勢，可以很好地解決風能的不穩定性。
未來，綠色氫合成燃料將有廣闊的新應用領域。與傳統化石燃料相比，合成燃料的碳足跡顯著降低，基於合成燃料的綠色產品將成為交通、運輸或供熱部門深度脫碳的有力選擇。
據了解，“南波瑠奧尼”試點項目是世界上第壹個工業級綜合合成清潔燃料商業工廠。預計最早在2022年，工廠將完成第壹階段的試點項目，年產量約為654.38+0.3萬升合成清潔燃料。根據項目規劃，2024年和2026年將分別實現5500萬升和5.5億升的年產量目標。
智利風力發電氣候條件優越，電力成本低，綠色氫氣全球市場生產、出口和本地應用潛力巨大。“南波瑠Oni”項目的經濟效益不僅可以促進可再生能源豐富地區的經濟增長，還可以通過清潔能源傳輸機制，使工業國從更加多元化的綠色能源供應和穩定的能源成本中受益，從而實現雙贏。
2021年5月，西門子能源在中東和北非啟動了首個工業級太陽能驅動的綠色氫能源生產設施。利用太陽能公園中的太陽能，該項目在峰值功率為1.25MWe時，每小時可生產約20.5千克氫氣。
該試點項目展示了從太陽能到綠色氫的氫儲存和再電氣化。該系統可以為可再生能源的生產提供緩沖，可再生能源可用於快速響應增加的需求和長期儲存。在該地區太陽能光伏發電和風力發電成本較低的背景下，氫氣有望成為未來能源結構中的關鍵燃料，並可能為可再生能源資源豐富的地區帶來能源出口機會。
據國際氫能委員會預測，到2050年，氫能將承擔全球能源終端需求的18%，創造超過2.5萬億美元的市場價值，燃料電池汽車將占全球汽車的20%~25%，每年為交通運輸行業貢獻至少三分之壹的碳減排。
西門子能源通過建設Power-to-X系統的基礎設施，幫助客戶實現脫碳目標，並為全球跨行業脫碳做出貢獻。西門子能源擁有可持續和零碳能源供應的所有核心技術，從可再生能源和高效燃氣電廠，到輸配電和低碳能源行業應用的關鍵設備和解決方案，再到電解水高效制氫解決方案。
實施中國首個兆瓦級綠色制氫項目。
氫能產業在整個能源產業中的地位逐步提高。到2021年初，全球已有30多個國家發布了氫能產業發展路線圖。日本和歐盟都公布了氫能戰略，為2030年綠色制氫和2050年氫能汽車普及率設定了具體目標。
去年，國務院辦公廳、國家能源局頒布了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》、《關於建立健全清潔能源消費長效機制的指導意見(征求意見稿)》等配套政策，鼓勵綠色氫、分布式能源、燃料電池等關鍵技術的R&D推廣和商業化應用，氫能產業將進入商業化和規模化發展的新階段。
推廣使用綠色氫的難點之壹是如何降低成本。對此，趙作誌博士以光伏發電成本降低為例。壹個是技術創新突破，壹個是大規模應用的效果。“培育需求側後，可以有效拉動供給側，規模效應上升。”他認為，綠色氫的成本在於電解槽設備成本和用電量，其中可再生能源發電的綠色電成本和設備利用小時數是最大的影響因素。
今年4月，BloombergNEF發布了氫平價更新報告，對15 ~ 28個國家未來的綠色氫成本降低路線進行了建模和預測，表明到2050年，綠色氫的價格將低於天然氣、灰氫和藍氫，屆時，綠色氫的成本將比目前降低85%，低於1美元/千克。報告還稱，到2030年，藍氫項目在成本上的必要性將大大降低。受益於光伏成本的大幅降低，未來綠色氫減排有望加速。
在二氧化碳排放峰值和碳中和目標的推動下，廣東、上海、浙江、江蘇、山東等30個省份將氫能寫入“十五”計劃，總產值將達到近萬億元。此外，北京、河北、四川等省也出臺了氫能產業發展實施方案。
關於國內氫能市場的發展，趙作誌博士表示，“中國是壹片好土壤。我們有政策，有資本，各行各業都有。壹些龍頭企業也願意嘗試壹些新技術。有資金，有人才，有市場。未來隨著技術的進步，綠色氫的發展潛力巨大。”
據了解，西門子能源專註於三大領域的技術創新，壹是低碳或零碳發電；二是低碳環保傳輸；三是工業領域的脫碳，尤其是油氣、化工、造紙等能源密集型行業。
趙作誌博士透露，目前西門子能源在中國的布局主要是通過與龍頭企業合作，發揮各自優勢降低成本，促進技術應用。在實現雙碳目標的背景下，行業遵循需求驅動供給的規律，以技術解決方案節能降耗，促進應用規模的形成。
2065438+2009年9月，西門子與國家電力投資集團(簡稱“國家電力投資集團”)簽署了《關於合作開發和綜合利用綠色氫能的諒解備忘錄》。雙方計劃進壹步擴大在綠色氫能源項目上的合作。
2020年8月，西門子能源與中國電力國際發展有限公司(以下簡稱“中國電力”)旗下的北京綠氫科技發展有限公司簽署協議，為中國電力氫創新產業園提供撬裝式質子交換膜(PEM)純水電解制氫系統“Silyzer 200”。本項目所在的北京市延慶區是2022年即將舉辦的大型體育賽事的三大賽區之壹。西門子能源公司的綠色制氫解決方案將有助於確保奧運會期間和之後公共交通運營的氫能供應。
據悉，這是西門子能源在中國實施的首個兆瓦級綠色制氫項目。設備已運抵現場，安裝調試後將很快投入運行。西門子能源提供的PEM純水電解制氫系統Silyzer 200作為制氫-加氫壹體化能源服務站的核心設備，可以實現工業規模的高質量制氫，具有較高的能量密度和運行效率。此外，制氫系統響應能力快，從帶壓啟動到穩定運行的時間不超過1分鐘，可直接與可再生能源耦合。
展望未來的發展，我認為中國將在綠色氫方面引領世界。現在中國和歐洲領先。這兩個市場都有自己獨特的地方。雙方走到壹起，兩個火車頭壹起拉，這也符合中歐合作的壹個大框架。”趙佐治博士說。