但是對於壹個想認真造車的公司來說，幾個月的準備期其實並不算長。比如蔚來汽車，從成立到第壹輛車ES8正式上市，用了三年時間，這還不算公司成立前的籌備期。雖然小米正式宣布造車，最多只能算是籌備期，但是大家對小米汽車的關註度明顯高於之前的造車新勢力。
現在沒有人知道小米汽車會是什麽樣子，但是前段時間，壹個消息讓小米汽車的自動駕駛慢慢浮出水面。據媒體報道，小米最近收購了自動駕駛公司DeepMotion。小米自動駕駛可能采用基於視覺的解決方案，配置高精地圖，支持眾包更新的技術路徑。
DeepMotion又稱深動科技，成立於2017，主要利用人工智能技術，提供基於視覺的安全、可靠、可量產的自動駕駛解決方案。目前已開發出多傳感器融合感知模塊、高精度地圖自動構圖、高精度定位等技術方案。
官網的資料顯示，DeepMotion的四位聯合創始人，包括CEO、CTO、首席科學家和R&D董事，都曾在微軟研究院工作過。
微軟亞洲研究院被譽為中國AI算法人才的黃埔軍校。Momenta(估值超過30億美元的自動駕駛公司)首席執行官曹旭東和前董事任都來自微軟亞洲研究院。任邵青後來加入蔚來，擔任蔚來自動駕駛副總裁。
DeepMotion的核心團隊專註於微軟子研究中的深度學習和立體視覺。到2018，DeepMotion已經具備大規模制作高速、快速道路高精地圖的成熟能力，更復雜的中心城區道路高精地圖自動化程度達到90%。
據DeepMotion官網介紹，該公司目前有四大核心產品，包括獨立停車服務、智能感知、高精度定位和高精度地圖。
自主泊車服務，通過環視魚眼攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達和IMU/GPS定位模塊，實現駕駛員不在車內，車輛依靠記憶泊位自動行駛，並停靠在相應的停車位。適用的地下室類型包括多層地下室、路邊停車場和露天停車場。
DeepMotion的視覺感知方案包括前視、環視和環視，以及多激光雷達感知方案和激光/視覺/毫米波雷達融合感知方案。目前支持高速、城區、港口、地下室、公園、機場等不同環境的感知需求。，並能識別車輛行駛區域、交通信號燈檢測、燈桿檢測、車道線檢測、道路交通標誌檢測識別等靜態物體，以及轎車、貨車、公交車、行人檢測、三輪車、摩托車等異物和行駛區域檢測等動態物體。
高精度定位解決方案，可在市區、隧道、地下室等GPS信號較弱的場景下，實現10 cm的實時定位精度。同時，DeepMotion開發了從數據采集、自動構圖、交互編輯、質檢等完整的高精地圖解決方案。
可以說，在自動駕駛的算法層面，DeepMotion的技術能力還是很強的。收購後，DeepMotion可能會有20多人加入小米，其骨幹人員將承擔自動駕駛各模塊負責人的角色。
除了收購DeepMotion，小米此前還參與了兩家自動駕駛相關公司的融資，分別是穆宗科技的D3輪融資和何塞科技的D輪融資。
穆宗科技是自動駕駛(AD)和高級駕駛輔助系統(ADAS)技術和產品的供應商。穆宗科技成立於2013，曾獲得多家國內整車廠L4級量產項目定點合同，與壹汽紅旗、長安汽車等多家國內主流主機廠商建立量產合作關系。
何塞科技是自動駕駛激光雷達的制造商，這是智能汽車升級到高級自動駕駛的重要硬件。據悉，此次投資的資金將用於生產混合固態激光雷達和開發汽車級激光雷達芯片。
因此，在智能駕駛層面，小米汽車應該具備ACC自適應巡航、自動變道輔助、車道保持、自動泊車等自動駕駛輔助功能。搭載激光雷達的車型可以實現L3甚至L4自動駕駛功能。畢竟現在應該是小米汽車正式上市的幾年後了。到那時，自動駕駛可能已經成為智能汽車的標配。
除了自動駕駛，小米汽車還會有哪些功能？在宣布造車之前，小米已經在專利上接近汽車。目前，與汽車相關的專利數量已經達到834項，446項與自動駕駛相關，主要集中在無線通信技術、無人駕駛、車輛控制、直接通信、車聯網、手勢控制等方面。
例如，企業搜索App顯示，7月6日，北京小米手機軟件有限公司公開了“車輛及其控制方法、裝置、終端、存儲介質”專利，公眾號CN113069774A。專利摘要顯示，本公開屬於遠程控制技術領域，終端根據當前環境信息生成溫度調節命令，通過調節輪胎溫度來調節輪胎硬度，使輪胎硬度適應不同的外界環境，減少行駛過程中輪胎的磨損，增強車輛的行駛性能。
高溫下輪胎柔軟，駕駛舒適性和抓地力更好；溫度較低時，輪胎相對較硬，更耐磨。通過輪胎的溫度來調節硬度似乎是壹個實用的小功能。
有了蕭艾的加持，小米汽車的語音控制系統應該是目前智能汽車中數壹數二的了。通過接入米家，還可以控制車內的智能家居。
參考MIUI的實用性和功能完整性，車機版的MIUI在功能界面、菜單層次設計、操作流暢度等方面可能更接近智能平板或智能手機。
至於型號和價格，以小米的壹貫思路，應該充分尊重米粉的建議。雷軍曾經在微博上發起過壹個民調，是“妳希望小米的第壹輛車是什麽車”和“妳希望小米的第壹輛車是什麽價位”。至於車型，投票結果顯示轎車最受歡迎，其次是SUV，兩者相差不大。
價格方面，選擇最多的是65438+10萬以內，其次是10-15，15-20萬，20-30萬，30萬以上。這說明絕大多數米粉還是希望小米車的價格在1.5萬以內。
如果小米第壹輛車有完整的輔助駕駛功能(全自動駕駛選項)，續航還不錯，車內流暢，功能豐富，價格不到1.5萬，妳會買這樣的小米車嗎？