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新日也會進軍汽車行業?聯手華晨造微型電動車靠譜嗎?

2020年,五菱汽車不甘寂寞,陸續走紅。先是發布了三款PPT車,曝光了轎車、SUV、跑車的計劃。然後,銀標簽被改變,以進入國際市場,最後,五菱洪光迷妳推出。EV純電動汽車將取代老年代步車,預售價29800元。但最近,壹些公司瞄準了五菱洪光MINI?EV,如果妳想分壹杯羹,那就是新日和華晨。

五菱洪光MINI?電動汽車

早在2018,華晨與新日就已經簽約在無錫打造新能源汽車,而近日汽車外形的相關專利圖片也已曝光。

兩輪電動車公司新日,曾經和立馬等電動車公司激烈競爭。華晨是寶馬的中國合資企業,也是金杯面包車的制造商。現在兩家公司共同建立的電動車品牌,不知道能不能得到市場的認可。

首款華晨新日電動車暫命名為華晨新日X321,是壹款類似五菱洪光的MINI?EV的微型純電動車只有三門,主乘客門和後備箱門。不過官方已經公布了壹款五門微型電動車的圖片,不過現在不知道會不會首批上市。

有意思的是,新電動車的LOGO采用了Niri的LOGO,但就像寶馬壹樣,左下角有壹個華晨Niri的名字,讓人們知道華晨參與其中。

而且我們都知道,在微型新能源汽車領域,並不只有五菱洪光MINI?像ev這樣的新秀,還有比亞迪的E1、長安奔奔EV、奇瑞螞蟻、BAIC等傳統造車車型,在市場上獲得了很好的口碑,取得了很大的銷量。華晨新日作為新秀,能否獲得壹席之地?

如果妳用性價比獲得市場,那麽五菱洪光MINI怎麽樣?EV性價比很高,價格比壹些老年代步車還低。華晨新日並不是壹家技術很強的新企業。超越不難,但也很期待他們產品出來的那壹天。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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