願景是吉利，不是比亞迪。據介紹，吉利遠景CNG雙燃料汽車從吉利寧波基地下線。以JL4G18汽油機為基礎，配備CNG供氣、噴射和雙燃料發動機總成，可在燃料和燃氣之間自由轉換。其中，CNG系統主要由氣體管理系統和儲氣罐組成。由於其氣體管理系統采用了世界壹流的意大利溫嵐倫佐公司提供的OMEGAS系統，即氣體多點電控順序噴射系統，可以充分發揮吉利袁晶CNG雙燃料汽車在氣體狀態下的性能，從而保證可靠的動力性、經濟性和穩定性。在當前油價持續高企的情況下，雙燃料汽車的推出無疑具有重要的現實意義。現場銷售人員給記者算了壹筆賬:吉利遠景的油箱是60L，12立方米，每立方米可以行駛15公裏，加壹次氣可以行駛180多公裏。使用天然氣時，相比汽油可以大大節省車輛成本。燒蒸汽成本為0.14元/公裏，燒機油成本為0.40元/公裏，即每公裏可節省0.26元。吉利袁晶CNG雙燃料車的價格(基本型75800元，標準型79800元，舒適型85800元)只比燃油型高100元。開30萬公裏能省壹輛新車。二:超大容量氣罐另據了解，作為新能源汽車，CNG雙燃料汽車是目前最具實用和推廣價值的。CNG雙燃料汽車環保性能突出，汙染物排放遠少於同類汽油機車，可綜合降低尾氣汙染物排放約80%，其中碳氫化合物約55%，壹氧化碳約75%，氮氧化物約80%，從而改善空氣質量。吉利推出新能源汽車，無疑是對相應國家節能減排的號召，會對環保做出壹定的貢獻。
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