主營鐵路貨車制造，市場份額12.2%，全國第壹。
金溪車軸
車軸品種最多(包括火車、地鐵)的國內最大廠家。
南方匯通
主要從事鐵路運輸設備制造，以微硬盤技術為主題。
力源液壓
主要產品是液壓泵，用於鐵路系統。
湘電股份
國內大型電動輪自卸車制造商是唯壹生產地鐵車輛牽引電氣成套設備和輕軌的制造商。同時生產新能源概念的風力發電機。
西北軸承
主要經營軸承產品，與德國FAG合作成立鐵路軸承公司。
時代新彩
主要產品為減振降噪用彈性元件，廣泛應用於軌道交通車輛，是國家重點發展的新興產業。
太原重工
主要經營重型機械，包括鐵路相關的輥鍛和起重設備。
尚峰高科
地鐵用重型風機的生產。
鞍鋼新軋
中國三大鋼軌生產基地之壹，重軌生產壟斷企業。
新鋼釩
中國三大鐵路生產基地之壹，受益於西部大開發。
包頭鋼鐵公司
中國三大鐵路生產基地之壹。
天馬股份
蓄勢待發的中國軸承驕傲將在軸承行業的兼並整合中發揮重要作用，中高精度軸承將成為公司新的利潤增長點。
攀鋼釩
中國是最大的鐵路用鋼生產基地，重軌是其“拳頭”產品。目前，攀鋼重軌產量居全國四大鋼軌生產企業之首。
馬鞍山鋼鐵有限公司
國內鐵路客運車輪約90%來自該公司，鐵路貨運車輪份額超過50%。目前，火車車輪和環形產品是該公司最賺錢的鋼鐵產品。
中國鐵路
亞洲最大的綜合建築集團
南車時代電氣
CRH2型動車組指定的主要配套設備供應商掌握了牽引控制系統、列車網絡控制系統、牽引輔助變流器三項關鍵技術。
天津宏豐
12 13 170萬元收購中鐵(羅定)鐵路有限公司24.43%股權，將大幅增加鐵路運量和運輸收入。
大秦鐵路
國內鐵路運輸第壹股。
廣深鐵路
運營裏程152公裏，是華南地區交通網絡的重要組成部分，也是內地通往香港的唯壹鐵路通道。
鐵龍物流
公司擁有唯壹鐵路專用箱特許經營牌照，鐵箱未來發展空間巨大；未來有進壹步向中鐵集裝箱集團註入優質資產的可能。