從萬向集團的發展歷程來看，在魯的牽線下經歷了四個階段:第壹階段是1980之前，即創業初期；第二階段是1980到1989。是萬向嗎？生產專業化和管理現代化？在成長階段，魯以自己的財產作抵押，承包了當時的杭州萬向節廠。1988年，魯率先完成了萬向的股份制改造。1990到1999這段時間是萬向的第三階段。通過建立現代企業制度，魯使萬向步入？企業集團化和經營國際化？舞臺。萬向產品占國內市場壹半以上，在美國等八個國家擁有18家公司，成為通用、福特等世界級汽車制造商的配套合作企業。第四階段是1999後萬向集團的實施？資本運營和國際化經營？由於這壹戰略，萬向集團不僅成為中國最大的汽車零部件企業，而且在金融和農業領域也取得了巨大成就。產融結合和資本運作貫穿了萬向的整個發展過程。
首先，建立壹個通用系統
1994 65438+10月10，魯和他的萬向集團邁出了他們資本市場的第壹步，萬向正式在深交所上市。當時，萬向錢潮首次發行3000萬股，發行價3.8元，首日開盤價8.4元。萬向剛進入資本市場就獲得了豐厚的回報。
1997 4月16日，中色股份在深交所上市，萬向以每股3.25元的價格受讓中色礦業集團3872萬股國有股。股權分置後，持股比例由10%下降。
7.77%，仍為第二大股東。
1998，萬向出資6200萬元參股航民股份，成為第二大股東。2004年8月9日，航民股份在上海證券交易所上市交易，發行價7.2元。萬向持股比例為21.4%，保留第二大股東。
2001，萬向以較低價格收購美國納斯達克上市公司UAI，開啟了中國民營企業收購海外上市公司的先河。四年後，UAI破產清算。萬向以3000萬元的代價獲得了國際資本市場的教訓和啟示。
2001 65438+2月28日，露露集團與萬向集團下屬深圳萬向投資有限公司簽署《股份轉讓協議》，持有承德露露6740.5萬股(占公司總股本的26%)。
轉讓給萬向投資。2006年3月，承德露露提出以每股2.64元的價格回購露露集團持有的公司全部國有股權。定向回購後，露露集團不再持有承德露露股份，萬向三農持股比例上升至42.55%，成為承德露露第壹大股東。萬向集團也成功成為承德露露的實際控制人。(承德露露於1997 165438+10月13在深交所上市)。
2004年6月，萬向集團旗下的萬向三農成為華冠科技的最大股東。2007年6月18日，華冠科技更名為？萬向德農有限公司？萬向三農持有萬向德農94，860，105股，占總股本的61.20%。
2005年4月，兔寶寶IPO發行4200萬股，發行價4.98元/股，5月在深交所上市。萬向三農持有德華控股33.10%股份，德華控股持有兔寶寶35.52%股份，為控股股東。萬向間接參股兔寶寶，初始投資6862萬元。
2008年3月，萬向資源持有的順發恒業100%股權全部註入藍寶信息。股權分置後更名為？聖藍寶？。2009年6月5日，藍寶信息在深交所恢復上市，並更名為順發恒業。萬向成功實現借殼上市，萬向資源和深圳合力* * *持股76.86%。
同創投資是萬向系投資私募股權的平臺。通聯創投控股航天股權分置改革後，
4.56% (842，965，438+067股)的股權，265.78萬股於5月65，438+06日解禁當日賣出。通聯創投以472.5萬股位列魏碑通信第二大股東，市值比當年投資的80601萬元增長了20多倍。二級市場上，通聯創投投資S延邊路165438+萬股，位列第五大流通股東。通聯創投還投資了關鋁業和西山煤電。
在構建萬向體系的過程中，萬向的投資策略來自於金融專家的視角，萬向集團的願景是在華冠科技正式上市之前得到它。原始股？，既積累了與第壹大股東的磨合經驗，又比得上直接收購壹家？貝殼？節約成本。萬向成為第二大股東花費不到6000萬。無論從當時還是未來的戰略考慮，這都是雙贏的結果。萬向？做二股東？收購模式成為萬向系的鮮明特色。
第二，建立壹個全能的金融王國
2001年初，以打造萬向金融王國為平臺，成立中國萬向控股有限公司。在此之前成立，專門做投行？深圳通聯？(1995),?萬向租賃？(1996),?普遍的
期貨？(1999)還有？通聯創投？(2000年)被逐漸國有化？萬向控股？在它的旗幟下。萬向集團、萬向控股和萬向三農相互持股，形成資本擴張的第壹層次。
2002年？萬向控股？、?環球錢潮？(000559)和萬向集團分別出資40%、30%、30%成立浙江省首家財務公司萬向財務。。是臺階嗎？東方財經？中國第二家獲準成立的民營金融公司。同年？萬向控股？出資6543.8+0.2億元投資國內首家以民間資本為投資主體的保險公司民生人壽？，持股14.45%股權，與泛海集團並列第壹大股東。
自2003年以來，當許多民營企業仍處於多元化或專業化的十字路口時，萬向集團采取了大刀闊斧的措施，以增加其金融資源的整合。
2003年，萬向出資6543.8+0.2億元，投資中國第壹家以民間資本為投資主體的保險公司？民生人壽持股14.45%，與泛海集團並列第壹大股東。
此外，陸和陸偉鼎還分別設立了萬向資源(陸持股90%，陸偉鼎持股10%)和萬向西部(陸持股75%，陸偉鼎持股25%)。
2003年，萬向集團收購浙江省工商信托投資有限公司24.85%的股份，位列第二大股東和第壹大股東。中國煙草總公司浙江公司？兩者的股份差只有9.5%。參股浙江工商信托，從而間接控制天河證券和浙江博宏投資，並且兩家機構還共同成立了投資咨詢公司郭進投資。
2004年，浙商銀行(原浙江商業銀行)開業，註冊資本654.38+0.5億元。萬向控股？占總股本的10.34%，與浙江交通投資集團、旅行者汽車集團並列第壹大股東。這是全國第12家股份制商業銀行，也是浙江省首家全國性股份制商業銀行。由於15股東中13民營企業占比85.17%，浙商銀行？也被業內人士稱為中國第壹家真正的民營銀行。
在國際市場上，萬向也進行融資。2001，壹是通過萬向美國控股萬向霍頓保險，* * *共同成立霍頓保險經紀公司；萬向美國還與花旗集團、美林證券等世界知名金融機構建立了長期合作關系。融資方式包括貸款和債權抵押。2003年，萬向美國公司創立？萬向制造基金？邀請壹批當地政商名流成為股東。萬向美國公司
地方融資比例是總部投資的兩倍，包括貸款、發債、債權抵押等等。
2006年，萬向集團擴張的財務版圖不和諧。萬向集團控股的天河證券因違規委托理財，巨虧6億元。當時，控股天河證券後，萬向集團擁有多達11的金融牌照，但進入證券領域不到兩年，問題就開始頻頻出現。
萬向財務公司主要為集團下屬企業提供金融服務。每個下屬公司都會在財務公司有壹個賬戶，把錢存進去，萬向財務公司的這些賬戶在工行也會有相同的對應賬戶。據說萬向系子公司如果向銀行貸款，銀行會先把貸款打到萬向財務公司的賬戶上，然後萬向財務公司再把錢轉到需要貸款的子公司。貸款程序是壹樣的。萬向財務公司可以監控集團的資金安全，同時也可以獲得非常可觀的收益。
不同於大多數民營企業進入金融領域時采取的垂直戰略(即金融機構處於集團控制的底層)，產融分工模糊。萬能系統？搭建了專業的金融投資平臺，金融投資與產業投資分工明確，並行發展。
第三，成功實施跨國整合
1994年，萬向美國公司在美國芝加哥成立。10年來，實現了從產品走出去，到人員走出去，再到企業走出去，從單壹產品銷售到國際資源配置的跨越，在8個國家建立了30家海外分公司，構建了覆蓋40多個國家和地區的國際營銷網絡。與海外企業建立戰略聯盟，產品為通用、福特等汽車公司配套，成為第壹家進入國際主機廠配套線的中國零部件企業。
1998，美國舍勒損失嚴重。萬向美國公司的銷售額已經達到3000萬美元。萬向和美國LSB公司聯合收購舍勒，LSB接受舍勒的工人和工廠；舍勒的品牌、技術專利、專用設備、市場都歸萬向所有。舍勒成為萬向的美國子公司，萬向只為此支付了42萬美元。萬向在美國市場的銷售額每年至少增加500萬美元。更深遠的意義在於，萬向產品有了本土品牌、技術和生產基地的支持。這種本土化戰略讓萬向幾乎在壹夜之間就融入了美國市場。日本企業為了融入美國市場，從建廠、培訓員工、推廣產品、接受用戶，用了20年時間。
第四，大力投資新能源汽車產業
萬向於2002年啟動聚合物鋰離子動力電池項目，並成功收購嘉興艾特克公司，引進了當時世界先進的制造技術。經過5年的努力，萬向自主研發的120AH聚合物鋰離子動力電池順利通過了國家863計劃鋰離子電池兩家指定檢測機構的性能測試。實現了從電池單體技術到電池組供電技術的跨越，更好地解決了業界最擔心的電池性能和安全問題。具有高安全性和高比能量的特點，獲得了CE認證和UL認證，開始進入量產。
2009年4月27日，萬向純電動汽車及鋰電池生產基地在杭州蕭山經濟開發區奠基，追加投資6543.8+0.365億元。也是國內唯壹具備電池、電機、電控等電動汽車關鍵零部件和動力總成系統產業能力的企業。具備年產65，438+0，000輛純電動商用車和65，438+0億WHr鋰離子動力電池的產業規模。
如果說萬向在90年代之前的主要成功是產業運營的成功，那麽進入21世紀之後將是資本運營的成功，資本運營將進壹步推動產業運營取得更大的成功。
走上產融結合的道路，可能比直接獲得利益回報更重要。魯曾公開表示，企業發展到壹定階段後，走產融結合之路是必然選擇。他認為，如果壹個企業只搞實業，不與金融結合，風險會隨著企業規模的擴大而增加。