滴滴未來的願景是什麽？

第壹個願景是走出中國，成為全球最大的壹站式旅遊平臺。

成立前五年，滴滴在中國服務了近5億用戶，265，438+0萬車主。我們希望在未來65，438+00年成為全球最大的旅行平臺，服務全球20億用戶。昨天，我們宣布在墨西哥開通這項服務。在此之前，滴滴收購了巴西最大的在線旅遊服務商99，該公司在巴西擁有1，000名講葡萄牙語的員工。我們開通了香港和臺灣，我們投資了東南亞最大的旅遊平臺Grab。我們希望在未來的10年，中國引發的出行和整個交通變革，中國的經驗走向全球。

城市化的進程使城市變得不可持續。同樣的事情也發生在聖保羅、印度和墨西哥城。對於全球面臨的交通和城市問題，中國* * *享受與新能源相結合的發展道路或許更有指導意義。除了服務越來越多的用戶，滴滴還希望* * *出行服務平臺能夠滿足未來10年50%以上的出行需求。

這裏的核心問題是解決出行的確定性，這也是我們出行平臺的核心策略“潮”。早高峰和晚高峰的需求可能是正常高峰期的3倍或5倍。如何通過互聯網和大數據技術高效調度運營，讓每個人全天都有穩定的出行體驗，是壹個世界級的挑戰。在過去的五年裏，我們壹直在努力工作。如今，國內大部分城市的叫車成交率都在90%以上。

第二個願景，我們希望* * *打造壹個汽車運營商平臺。

在滴滴平臺上，每月有超過265，438+0萬司機拿出自己的車為大家提供出行服務。但今天，這21萬車主和汽車，來自100多個品牌，上千款車型，沒有壹款是為* * *設計的。未來會有專業的汽車運營公司整合用戶需求，定制汽車的設計和生產，專註於資產的擁有和運營，提供壹整套的後市場服務。

滴滴這兩年做了壹些嘗試。滴滴自己的租賃公司車隊今年將超過5萬輛，大部分都是新能源車。在探索了我們的業務之後，電動車在滴滴平臺上是可以盈利的。因此，如何將滴滴自身作為專車運營商的經驗復制到整個行業，支撐整個* * *未來的發展，是滴滴洪流的主要思路。未來10年，中國乃至全球每年將有超過1000萬* * *輛的市場。這是壹個近百年來從未有過的增量全新市場。這是壹個藍海市場，也是中國可能首先擁有的獨特市場。

第三個願景，我們希望成為智能交通技術的全球領導者。

今天，除了提供在線出行服務，除了為整個汽車運營商搭建平臺，滴滴還在做智慧交通和智慧駕駛。滴滴的智慧紅綠燈已經覆蓋了中國20多個城市的1300多個紅綠燈。很多紅綠燈和1000年前工業化時代的自動控制不壹樣。它基於當今城市的實時交通大數據，可以根據交通流量進行精準調度。在我們預定的紅綠燈裏，整條路的擁堵減少了10%到20%，對城市有促進作用。

今天我們很多車賣了以後只有5%的時間在用，但是出行平臺上的壹輛車，70%的時間都在運營。所以在這三大痛點下，我相信整個行業已經逐漸凝聚了新能源、享受、智能可以解決汙染、效率擁堵、未來交通安全問題的知識。

事實上，2017年滴滴平臺上已經有26萬輛新能源汽車，占純電動汽車總數的近1/3。這個數字還在快速增長，到2020年將超過1萬。

如果說新能源是中國汽車工業彎道超車的機會，* * *享就是中國汽車工業變道超車的機會。

今天，在全球範圍內，滴滴平臺在中國每天有3000萬單。北美大概只有三四百萬，南美兩三百萬，歐洲壹百萬，印度東南亞壹百萬，日本幾乎沒有。