當前位置:律師網大全 - 註冊公司 - 中國將建造第三個科考站。中國付出巨大人力物力對南極地區進行科學考察的意義何在?

中國將建造第三個科考站。中國付出巨大人力物力對南極地區進行科學考察的意義何在?

妳好!

答:由於南極關系到人類的未來和各國的重大利益,對南極利益的爭奪十分激烈。國際南極考察科學委員會主席諾克斯教授說,“我們正在接近壹種經濟利益,然後政治利益主導了南極洲的所有活動。”據悉,從科研價值和極地話語權來看,南極* * *有四個爭奪點:極點、冰點、磁點和高點。在前三個地點,美國、法國和前蘇聯都在那裏建立了科學考察站。現在只有壹個高點,就是DomeA“空白”。由於DomeA的特殊意義,壹些國家已經計劃參觀DomeA。

南極冰蓋昆侖考察基本沿用了15南極考察的冰蓋考察路線,其核心任務是為我國第三個考察站的建設做前期準備,通過考察建立從中山站到DomeA冰川學剖面完整的氣候環境監測體系,全面完成我國在國際穿越南極計劃中承擔的中山站到DomeA剖面的考察任務。南極冰蓋昆侖考察隊還將了解極地高海拔地區人員生存的相關條件,為冰穹a建站後的越冬考察做準備。

向極地科研強國邁進。

1984年至1990年,中國在南極建立了長城站和中山站,獲得了《南極條約》協商國地位,贏得了中國在南極事務中的合法權益。

從1991到1995,實施了“中國南極科學考察第八個五年計劃”,初步實現了從建站到科學考察的轉變。

1996-2000年,實施了以“南極對全球變化的反饋與響應”為主要科研目標的九五計劃。

2000年至2005年,形成了“壹船”(雪龍極地科考船)、“三站”(南極長城站、中山站、北極黃河站)、“壹中心”(中國極地研究所)的業務支撐體系和科考平臺,組織了兩次北極科考和五次南極內陸冰蓋科考,成功登頂南極內陸冰蓋最高點,引起了全球科技界的關註。

目前,中國極地考察“十五”能力建設項目正在實施,考察船“雪龍”號大修順利完成,長城站和中山站改造將於今年拉開帷幕,這些都將極大提升中國極地科學考察能力,快速提升中國極地科學研究水平。

  • 上一篇:為什麽近期貨幣基金收益率高?
  • 下一篇:無錫泛亞的成長歷程
  • copyright 2024律師網大全