20世紀初，不知道什麽時候出現了大艦隊熱潮。在這種氛圍下，各國都開始訂購或建造自己的無畏艦，爭取在未來可能爆發的瓜分海外利益的戰爭中占據壹席之地的機會。而這種狂熱的船舶流感很快就被帶到了剛剛脫離殖民統治的南美大陸，利用了壹股東風。
此時的南美是壹個充滿爭議的新大陸，這個大陸上的國家還沒到百年。這些國家渴望在新壹波國際友邦中展示自己的實力，但由於自身實力限制和產業薄弱，做不到。所以很多國家都開始買船，巴西是第壹個開始的國家。巴西最早從英國造船公司阿姆斯特朗購買了三艘艦艇，以加強海軍實力，戰鬥列車Ginkul就是其中之壹。
戰列艦Ginkul最初並不是以這個名字命名的，而是以巴西首都裏約熱內盧命名，這表明它充滿了巨大的希望和關註。但在英國建造的過程中，巴西政府F壹直按照合同分批向阿姆斯特朗支付裏約熱內盧的建造費用，直到6月1913。
壹切似乎都很順利。再過幾個月，世界上最強大的戰列艦將加入巴西海軍，與另外兩艘戰列艦壹起，打造南美洲最令人生畏的海上力量。7月28日，阿姆斯特朗公司在紐卡斯爾為德巴斯上將和他的妻子舉行了盛大的歡送會，因為這位海軍上將已經接到了中國返回巴西擔任指揮的命令。
然而，幾個星期後，英國人才知道戴柏斯返回中國的真正原因。原來巴西國內經濟出現問題，無力支付昂貴的軍費，於是拍賣了當時還在建造中的戰列艦裏約熱內盧號。1913年底轉售土耳其繼續施工，1914年8月竣工。但正好趕上第壹次世界大戰，於是英國沒收了這艘戰列艦，將其編入皇家海軍，並命名為Ginkul號。
“A Ginkul”號以其在艦體中軸線上擁有最多主炮炮塔的戰列艦而聞名。它有七座雙主炮炮塔:艦首是背包式；船中部的兩個座位位於兩個煙囪之間；艦尾呈金字塔形，中間的炮塔安裝在前、後炮塔上方。該炮塔從船頭到船尾命名為“星期日”——“星期六”。
為了減輕重量和保持速度，船體結構強度和裝甲防護被迫犧牲。防禦裝甲厚度僅相當於戰列艦，水密艙減少，儲備浮力也減少。甚至有人說艦體結構會在全艦主炮齊射時被破壞。
因為巴西逐漸失去了對國際橡膠新源和咖啡剩余產業貿易的控制，巴西老壹輩人將魔爪伸向了昂貴的海軍，海軍軍官們別無選擇，只能拍賣銀杏果。在後來的國家裏，銀光古塔被改名為“蘇丹奧斯曼壹世”，很快七座主塔樓從周日到周六由前向後命名。
大家看到船艙裏寬敞的空間和豪華的裝修，都以為是在壹座宮殿裏，於是戰艦的另壹個名字——“豪華酒店”流傳開來，只能帶著人托運的工具。