10月7日晚，65438，壹汽李霞(000927。SZ)公告稱，公司向深交所申請並獲深交所核準，公司證券簡稱自2021年10月8日起由“壹汽李霞”變更為“中國武鐵”。
調查資料顯示，原天津壹汽李霞汽車有限公司成立於1997年8月，法定代表人廖家生。根據其前十大股東信息，中鐵總控股有限公司為公司第壹大股東，持股比例為36.60%，中國第壹汽車股份有限公司為公司第九大股東，持股比例為1.05%。
65438年10月5日，公司進行了工商變更，其中公司名稱由天津壹汽李霞汽車有限公司變更為中鐵物資股份有限公司，註冊資本由約1.595億元人民幣增加至約55.72億元人民幣，增加249.29%。
2020年6月5438+2月1日，公司經營範圍也發生了變化，由原來的制造轎車、汽車發動機、汽車零部件、內燃機零部件及其售後服務，轉變為銷售公路機車車輛零部件；鐵路車輛的銷售和維修；檢驗和測試服務等。
擴展數據
中鐵總控股有限公司持有壹汽李霞股份超過265，438+億股，占壹汽李霞總股本的37.69%。公告還顯示，壹汽李霞還將向深交所申請將證券簡稱變更為“中國武鐵”，英文簡稱由“TFC”變更為“CRM”；
公司股票代碼“000927”不變。本次交易完成後，上市公司主營業務已變更為物資供應鏈管理及鐵路運營維護技術服務、鐵路建設及其他工程材料制造及集成服務。
在20世紀60年代、70年代和80年代，李霞曾是許多人的夢想之車。作為中國最古老的小型汽車制造基地。
天津壹汽李霞曾經占據轎車市場40%的份額，還連續22年占據自主品牌年度銷量冠軍，就像哈弗H6壹樣。2011年，壹汽李霞年銷量達到頂峰25.3萬輛，營收接近100億。在長城、吉利等自主品牌出現之前，在國內可謂家喻戶曉。
瀟湘晨報-民族汽車品牌“落幕”壹汽李霞更名“中國武鐵”