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新形勢下在線租車行業發展中的問題及對策

2020年上半年剛剛過去。對於國內網約車市場來說,這半年的運營艱難而動蕩。網約車未來的發展方向是什麽?新能源汽車將如何助力網約車發展?網約車立法有哪些難點?對於這些問題,網約車行業需要討論和回答。

2020年7月4-5日,由電車資源、成都新能源汽車產業促進會主辦,中國城市公共交通協會網約車分會協辦的第三屆中國(成都)新能源汽車產業大會在成都陳星航都國際酒店成功舉辦。在5日舉行的中國新能源乘用車與在線出行大會上,圍繞“合作共創新能源時代網約車行業美好未來”的主題,十余位演講嘉賓分別從網約車政策、法律、市場、運營等方面發表主題演講,分享經驗和觀點,助力新能源趨勢下的網約車行業發展。

受疫情影響,中國城市公共交通協會副理事長兼秘書長劉菊在線為大會致辭。

首約科技(北京)有限公司成都市總經理、成都市互聯網預約出租汽車協會會長?李明發表了講話。

以下為嘉賓發言:

朱廣東省道路運輸事務中心城鄉客運部部長

朱表示,隨著網約車發展的進壹步加快,市場競爭越來越激烈,各種突出問題開始顯現。網約車司機抗風險能力差。壹旦遇到淡季,他們損失不起收入。同時,司機在行業中的話語權也處於弱勢,不能及時應對市場變化。因此,迫切需要通過相關政策進行平衡,規範市場運作,保護各方合法權益,保障人民群眾出行安全。

中國出租汽車(出租)協會專家委員會委員、深圳市出租汽車行業黨委副書記、深圳市公共交通運輸局原調研員余?力

李煜詳細介紹了深圳市出租汽車行業的基本情況,指出互聯網新業態不僅給傳統運輸服務業帶來了巨大沖擊,也為推進出租汽車行業改革帶來了前所未有的機遇。李煜表示,要加快運輸服務改革,推動出租汽車行業轉型升級。從傳統的純電動出租車改革來看,必須主動運用互聯網思維和新技術,做出兩個政策引導,調動企業更新電動車的積極性,從供給側以增量帶動存量,帶動純電動出租車的發展。

東南大學副教授、中國城市公共交通協會網約車分會會長顧大松。

城市網約車立法存在較大疏漏。顧大松指出,城市網約車立法的難點主要表現在六個方面:註銷、取消、事中事後監管、“租購並舉”協議到期後運輸許可的辦理、線下運營服務公司的權利義務、數量控制和價格管控、聚合信息平臺的規範發展、線上平臺和司機的單罰或雙罰。顧大松表示,網約車行業需要加強政策研究,積極反映行業合理訴求,促進城市網約車協調發展。

中國城市公共交通協會網約車分會成立儀式

彭,地圖事業部總經理?學術或職業研究的分支

彭科表示,隨著社會經濟技術的發展,交通出行已經從“容量”時代進入“算力”時代,數字交通改革將成為交通發展的方向和主賽道。

費之行總裁

作為重資產的運營商,疫情發生後的資產並購不僅可以保證運營商在疫情期間的生存,也是擴大運力的有效途徑。周曉剛指出,正確的資產收購需要考慮五個方面:剩余租金、車輛殘值、占用率、債務規模和牌照價值。

曹操西南之行總經理?張?明亮的

曹操之行西南區總經理張偉表示,網約車行業已經進入合規發展階段,產業鏈和核心技術的建設將成為企業發展的關鍵。此外,我們需要不斷探索更多的增值服務,創造衍生服務。

重慶長安新能源汽車科技有限公司運營產品銷售總監洪煒

洪煒認為,未來網約車市場將整合網約車和出租車,降低終端成本和效率,改善乘客用戶體驗,重建出行價值,向數字化、定制化、智能化發展。

比亞迪汽車有限公司副總經理張偉明。

張偉明表示,國內網約車市場在經歷了快速擴張後,於2019年進入規範發展階段,開始註重通過創新產品服務模式,提升運輸資源供給能力,適應市場變化。

2020年,隨著新冠肺炎疫情的爆發和國內外多變的經濟政治環境,網約車行業將更加註重提高造血能力和抗風險能力。

演講結束後,比亞迪汽車銷售有限公司與綠北出行(成都)新能源有限公司舉行了戰略合作簽約儀式暨2000輛全新秦EV購車簽約儀式?。

凱瑞新能源汽車有限公司營銷公司副總經理?劉?平的

劉平指出,傳統出租車數量基本趨於飽和,網約車市場表現良好。對於新能源汽車來說,未來2-3年是搶占市場的重要窗口期。在出行市場上,要牢牢抓住司機,以司機為中心,從就業向創業轉變。另外,要做好新能源汽車降成本的準備。

廣東萬城萬充電動車運營有限公司?高偉成董事長

高偉成表示,網約車電動化是推動國家新能源汽車發展戰略的無意之舉,但也是電動乘用車普及中最重要的舉措之壹,也是乘客、司機、交通運營商、出行平臺、主機廠、地方政府、中央部委共同努力的成果首選。

重慶渝曉思互聯網科技有限公司總經理譚北。

譚蓓表示,面對高速叠代的網約車市場,企業只有抱團取暖,開源節流,實施集約化、規模化、選擇性、規範化的管理升級,才能跟上行業發展的步伐,才能生存下去。

嘉賓致辭結束後,國機集團易慧融資租賃有限公司副總經理姜山?飛旅總裁周曉剛;比亞迪汽車銷售有限公司副總經理張偉明;廣東萬城萬充電動車運營有限公司董事長高偉成?重慶渝曉思互聯網科技有限公司總經理譚北參加了會議的最後壹個環節——互動沙龍。

至此,由電車資源、成都新能源汽車產業促進會主辦,中國城市公共交通協會網約車分會協辦的“第三屆中國(成都)新能源汽車產業大會”落下帷幕。會議持續了2天,近600人參加了會議。獲得了凱瑞新能源、UFO、長安新能源、柳州五菱、慶鈴汽車、江鈴汽車、比亞迪銷售、東風風行、袁琪新動力、華晨鑫源、福建馬新龍、東風日產、吉利商用車、現代商用車(中國)、北汽昌河、稀有新能源、迪達和電氣、中通客車、長安凱成、鄭州自行車、李紳電池、重慶瑞馳、鄭州自行車。江淮新能源商用車、蘇州輝川、葉盛電氣、SAIC大通、北汽藍谷、地軌* * * 31新能源行業相關企業,此外,廣東快瑞醫療器械有限公司為大會提供了7000個口罩。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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