隨著全球能源短缺，在環保和低碳出行的理念下，電動汽車成為新能源汽車的主力軍。充電技術的進步已經成為推動新能源汽車發展的重要保障和實施能源消費革命的重要舉措。
中國科學院院士、清華大學教授高在近日舉行的2020須彌山大會上指出，加強充電基礎設施建設，充分滿足電動汽車需求，解決電動汽車普及中的充電難問題，是我國電動汽車發展的重要壹步。同年3月，隨著中央加快新基礎設施建設的快速部署，充電樁、5G基站、物聯網等新基礎設施迎來建設加速期。
在國家新基建背景下，姬旭的充電樁采用高防護設計技術，自主研發iEVC8600系列水冷群控大功率DC充電器，解決了溫度、濕度、灰塵等因素導致的環境適應性差、故障率高、維護成本高、耐用性短等問題。IEVC8200智能群控充電系統是iEVC8200新壹代大功率智能群控充電系統，支持多終端獨立同時充電，互不幹擾，功率單元靈活高效復用，支持多種運行策略。就無線充電技術而言，姬旭研發的六種無線充電產品充電距離可達22kW·cm 36.6 kw·3kw，系統最高效率可達92.5%，形成了具有行業競爭力的整體解決方案。
今年，盡管受經濟下行壓力、疫情等因素影響，新能源汽車產業面臨壹些困難。但隨著新能源充電樁納入國家重點建設的新基建領域，未來幾年電動汽車充電設施將迎來數百億的市場增量。依托優秀的產品品質和技術儲備，許繼電力將繼續秉持“尊重、超越、共贏”的核心價值觀，打造硬核充電樁，助力新基礎設施，以“推廣綠色電力轉換技術，改善我們的生活和工作”為使命，推動中國充電樁行業的跨越式發展。