目前，全國疫情形勢依然相當嚴峻。處於重災區的湖北武漢是東風汽車集團總部所在地。在這個特殊時期，我們在關註武漢疫情防控的同時，也在關註各大汽車集團的產業和產能布局。此次，蓋世汽車編輯部通過各種數據搜索，梳理了東風汽車集團旗下汽車企業的布局和產能規劃，供行業參考！歡迎繼續關註！
關於東風汽車集團有限公司
東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)是中央直屬超大型汽車企業。總部位於武漢，總資產3256億元，員工超過654.38+0.6萬人。東風公司主營業務涵蓋商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關鍵汽車總成及零部件、汽車裝備及汽車相關業務的全系列。業務分布在武漢、十堰、襄陽、廣州等全國20多個城市。在瑞典建立了海外R&D基地，在中東、非洲、東南亞建立了海外制造基地，在南美、東歐、西亞建立了海外營銷平臺。擁有法國PSA集團65，438+04%的股份，是PSA的三大股東之壹。運營規模超過400萬輛，位居中國汽車行業第二；銷售收入超過6000億元，世界500強第65位，中國500強第15位，中國制造業500強第3位。
東風汽車集團有限公司乘用車公司
東風汽車集團有限公司乘用車公司位於武漢經濟技術開發區東風大道1969號。是東風汽車公司制造和銷售東風自主品牌乘用車的全資機構，在東風自主品牌企業中占據核心地位。東風的獨立乘用車業務始於2005年7月。經過兩年的運營，2007年7月25日，東風乘用車事業部及事業部黨委成立，作為東風汽車公司的新興事業部。2009年6月9日，東風汽車公司根據乘用車業務發展需要，將東風乘用車事業部更名為東風汽車集團有限公司乘用車公司。東風乘用車公司自2007年成立以來，投產上市的東風沈峰2020 AX7/經典AX7/？AX3/AX5/AX4/？L60/？A60和東風A9系列汽車，以及新能源汽車東風沈峰E70系列汽車，產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線。
東風柳州汽車有限公司
東風柳州汽車有限公司(以下簡稱東風劉琦)位於南方工業重鎮廣西柳州。企業為國有獨資控股公司，股權結構為:東風汽車集團有限公司持股75%，廣西柳州工業投資發展集團有限公司持股25%。公司占地面積約5180畝(345.4萬平方米)，員工5700余人，主要從事商用車和乘用車的研發、生產、銷售和服務，擁有乘龍汽車和東風風行兩個品牌。商用車涵蓋牽引車、貨車、自卸車、專用車、純電動物流車、純電動環衛車等產品，乘用車涵蓋MPV、SUV、轎車、純電動MPV和純電動轎車等產品。
東風小康汽車有限公司
東風小康汽車有限公司(以下簡稱“東風小康汽車公司”)是由重慶小康工業集團有限公司和東風汽車集團有限公司合資組建的混合所有制大型整車企業，成立於2003年。主營業務包括:R&D、東風馮光牌乘用車、smart轎車和東風小康牌微型車的生產、銷售和服務。公司現有員工6000余人，在湖北十堰、重慶江津、重慶沙坪壩有四個技術齊全、設備精良的數字化、智能化工廠。2013公司發布“東風風光”牌智能乘用車。目前擁有風光E3新能源車、風光580Pro、風光ix5、風光580、S560、風光330、風光370等系列SUV。
東風本田汽車有限公司
東風本田汽車有限公司是由東風汽車集團有限公司和日本本田技術研究產業株式會社共同出資50%組建的汽車生產經營企業。公司成立於2003年7月6日，註冊資本為5.6億美元。公司有65，438+02，405名員工。目前，* * *擁有三個生產工廠，其中壹廠占地76萬平方米，建築面積31萬平方米，二廠占地1.05萬平方米，三廠占地98.3萬平方米。公司擁有R&D技術力量雄厚的研發中心，以及沖壓、焊接、合成樹脂、塗裝、發動機鑄造、機加工、傳動軸、發動機總成、汽車總成等先進技術生產車間。
2004年4月1日，東風本田第壹工廠投產。？2012 7月10日，東風本田第二工廠投產。2019，12年4月2日，東風本田第三工廠投產，年產能12萬輛，達到新能源汽車生產條件。2019年三廠整體產能提升至63.2萬輛/年。
東風日產乘用車公司
東風日產乘用車公司是東風汽車股份有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事日產品牌乘用車的研發、采購、制造、銷售和服務。是國內為數不多的全價值鏈汽車企業。
東風日產乘用車公司下設乘用車公司辦公室、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠、發動機分公司和技術中心，員工18280人。
目前，東風日產已經形成了廣州、襄陽、鄭州、大連的戰略布局，南北貫通，各有側重。總部花都工廠作為母廠，專註於日產品牌入門級和中級車、電動車的生產，建設規模化生產工廠；襄陽工廠作為質量標桿工廠，生產日產品牌高端車型，投產東風英菲尼迪品牌車型2014 11。鄭州工廠主導日產品牌SUV車型和東風啟辰品牌車型的生產；大連工廠2014年6月投產，以日產品牌SUV車型和東風英菲尼迪品牌車型為主。
東風啟辰汽車公司
2010年9月8日，東風日產正式發布自主品牌“啟辰”。2016年底“啟辰”品牌將脫離東風日產，未來成立獨立公司。目前旗下乘用車車型有啟辰D50、R50、R30、T70、晨風、T90。目前，東風汽車在鄭州設有制造基地，規劃年產能為45萬輛。
神龍汽車有限公司
神龍汽車股份有限公司成立於1992年5月，是由東風汽車集團有限公司和法國PSA集團共同出資組建的乘用車生產經營企業，註冊資本70億元，東風公司和PSA集團各持股50%。神龍公司總部位於武漢經濟技術開發區。在武漢，有壹個武漢工廠(包括三個完整的乘用車制造單位)；在成都，有成都工廠；在襄陽，有襄陽工廠；在北京，神龍汽車金融有限公司成立。
東風大嶽起亞汽車有限公司
東風大嶽起亞汽車有限公司成立於2002年，由東風集團、江蘇大嶽投資有限公司和韓國起亞汽車有限公司共同投資，工廠位於江蘇鹽城。目前已有三座現代化工廠投產，年產量達百萬臺。
東風雷諾汽車有限公司
東風雷諾汽車有限公司是東風汽車集團有限公司與雷諾法國公司以50: 50的股權比例重組三江雷諾汽車有限公司的基礎上組建的合資汽車制造商，是“東風-雷諾-日產”的“金三角”戰略合作的深入發展。
2013 12，東風雷諾項目獲國家發改委正式批復。2013，12年6月6日，東風與雷諾正式簽署《東風雷諾汽車有限公司合資合同》，並於2014年10月26日獲得商務部批準。2014年3月3日，公司獲新營業執照，追加投資40億元。
在能力建設方面，公司按照壹次規劃、分期建設的模式進行滾動開發。壹期總投資約77.6億元人民幣，工廠位於武漢經濟技術開發區黃金口工業園。
壹期建成後，公司將實現年產654.38+0.5萬輛汽車的生產能力，包括沖壓、焊接、塗裝、裝配、樹脂五個車間及相應的輔助設施；發動機工廠將形成年產654.38+0.5萬臺發動機的生產能力，包括缸體、缸蓋鑄造、機加工、發動機裝配、試驗及相應的輔助設施；同時將建設東風雷諾R&D中心，滿足同步開發和國產化的需求。R&D中心還將承擔合資自主產品的研發和新能源汽車產品的引進。
鄭州日產汽車有限公司
鄭州日產汽車有限公司成立於1993年3月，是日本日產在中國大陸的第壹家合資企業。2004年進入東風系統，是東風和日產LCV(輕型商用車)的主要開發基地。2017成為東風汽車有限公司的全資子公司..公司註冊資本654.38+0.29億元，現有資產65億元。是國家高新技術企業，現有員工近3000人，專業技術人員1000多人。
公司實行雙品牌發展戰略，旗下擁有日產和東風兩個品牌，連續多年位居國內皮卡市場前三。擁有從產品研發、供應鏈管理、制造到營銷服務的全價值鏈業務體系。主要銷售車型為皮卡和越野SUV。擁有壹級經銷商200余家，二級經銷商近540家，特約維修站380余家，形成了集整車銷售、零部件銷售、信息反饋、售後服務為壹體的銷售服務網絡。
東風裕隆汽車有限公司
2010年9月，裕隆與東風在北京正式簽約，決定成立東風裕隆合資公司。東風集團以東風杭州汽車的名義收購納智捷(杭州)汽車公司20%股權，納智捷並入東風集團，定位為海峽兩岸中華民族第壹車。臺灣省裕隆、浙江中宇和東風集團將分別持股50%、30%和20%。東風裕隆汽車有限公司的生產基地位於杭州蕭山臨江工業園。它致力於開發中國高端汽車。在生產高端智能汽車產品的同時，還將推出國際領先的新能源汽車產品，聚焦全球市場，開發合資雙方註冊並擁有的“納智捷”品牌。
東風商用車有限公司
東風商用車有限公司源於1969成立的中國第二汽車廠，繼承了東風品牌商用車的主營業務。
東風商用車在中國擁有獨立的R&D和生產基地，年產量為20萬輛。產品涵蓋中重型卡車、發動機、駕駛室、車架、車軸和變速箱等關鍵總成。其產品服務於長途運輸、區域配送、城際運輸、建築工程和采礦業。東風商用車產品是職業經營者滿足現代社會和未來經營需求的必備工具。
東風商用車有限公司總部位於湖北省十堰市，擁有24000名員工、國內領先的自主技術中心和10家工廠及子公司。2015 65438+10月26日，東風集團與沃爾沃集團以55:45的股比組建了新的東風商用車有限公司，致力於將“東風”牌商用車發展成為世界知名品牌。
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