宜攀高速公路(宜賓-攀枝花)初步路線方案已敲定，全長約560公裏，涉及宜賓、涼山、攀枝花三市。涼山路線約430公裏，途經會理、會東、寧南、金陽、雷博五縣。路面雙向四車道，設計時速80公裏。
南充:起於南充市嘉陵區，經廣安市武勝縣進入重慶市區。
根據規劃，潘壹高速公路將沿金沙江而建，連接國家高速公路網中的(西昌)盤(攀枝花)高速公路和雲南宜賓至昭通高速公路，以及麗(麗江)盤(攀枝花)高速公路和宜瀘渝高速公路。攀西地區高速公路將與在建的雅攀高速公路和積極籌建中的(西昌)趙(昭通)高速公路形成高速公路環線。預計潘壹高速開通後，會理至攀枝花沿線路段僅60公裏，車程約40分鐘。會東至攀枝花段101 km，車程約1小時。金陽至宜賓段約270公裏，車程3個多小時。雷博至宜賓段約160公裏，車程2小時。
2014 12 20，宜賓市政府新聞辦召開新聞發布會，透露全長500多公裏的宜賓至攀枝花高速公路已完成前期立項等工作，納入國家高速公路網，預計2016年正式開工建設。潘壹高速公路建成後，宜賓至攀枝花的車程將從10小時縮短至6小時。
潘壹高速公路全稱為宜賓-新市-涼山(金陽)-攀枝花沿金沙江高速公路，起於宜賓過境高速公路(傑西段)，途經宜賓縣、屏山縣、涼山雷波縣、金陽縣、寧南縣、會東縣、會理縣、鹽邊縣和攀枝花市仁和區。其中，宜賓市約112公裏；涼山約309公裏；攀枝花市境內約48公裏，路基寬24.5米，設計時速80公裏。
潘壹高速公路預計總投資超過700億元，是四川省建設裏程最長、施工難度最大、總投資最高的高速公路項目。目前，四川省政府已授權宜賓市政府對潘壹高速公路宜賓至新城(宜新高速)BOT項目進行招商。“如果壹切順利，預計2016開工建設。
根據四川省政府的安排，潘壹高速公路分為三段，即宜賓至新市、新市至金陽和金陽至攀枝花。“宜賓至新市、新市至金陽納入省高速公路網。省政府授權宜賓市政府、涼山州政府負責招商引資，金陽至攀枝花納入國家高速公路網。這壹段真的是前瞻路線。”據了解，潘壹高速的具體方案仍有可能優化調整。
2015 10 16、G4216線宜賓屏山新城至攀枝花高速公路項目投資意向協議簽署儀式在成都舉行，中國交通建設集團公司、四川省交通運輸廳、涼山州、宜賓市、攀枝花市簽署了意向協議。
近日，四川省交通運輸廳公路規劃勘測設計院16專家壹行赴潘潘，對潘壹(宜賓至攀枝花)沿江高速公路初步設計及規劃路線進行了實地調研。
宜攀高速公路從宜賓市沿金沙江而上，經過宜賓新城，進入涼山州的雷博、金陽、寧南、會理、會東等縣，最終到達攀枝花市。全線總長約478公裏，大部分在涼山。建成後，宜賓至攀枝花的車程將由目前的10小時縮短至6小時。
宜賓至攀枝花高速公路是四川省高速公路網規劃的重要組成部分。與國家高速公路網西昌至攀枝花高速公路、宜賓至昭通高速公路直接相通，在涼山州境內穿越西昌至昭通高速公路，通過麗江至攀枝花高速公路向西連接麗江，向東與宜賓至瀘州至重慶高速公路形成四川省沿江高速公路。目前前期工作進展順利，力爭2012年開工建設。潘壹高速公路的建設對建設西部綜合交通樞紐意義重大，將帶動沿線水電、礦產、旅遊等優勢資源的開發。
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