“十壹五”期間，我國將完成鐵路客運專線(高速鐵路)建設7000公裏以上，其中300公裏以上時速達到5457公裏，到2020年達到1.2萬公裏。全國城市軌道交通高速發展，年建設速度350公裏。北京的規劃達到了800公裏；列車運行控制系統投資約為總投資的10%，保守估計將有100多億的投資。政策的方向和領域的發展趨勢給了我們機遇和挑戰，也為我們創造了有利的條件。
然而，國內鐵路提速線路、客運專線和城市軌道交通安全防護系統的現狀是:基本依賴進口。正因如此，我們的優勢在於，我們是目前國內唯壹能夠提供軌道交通安全防護系統及設備的廠商，我們正在發揮獨特的優勢，在以往獨立設備的基礎上完成整個安全控制系統的集成，使之系統化、專業化、產業化，從而形成國內軌道交通信號系統的龍頭企業，引領技術進步。
北京交管科技有限公司擁有先進的列車運行控制核心技術，包括:列車與地面信息雙向傳輸技術；基於通信CBTC系統的大容量綜合列車調度指揮系統技術：城市軌道交通無人駕駛技術和城市軌道交通綜合自動化技術。基於通信的CBTC系統是我公司的主導產品，在國內CBTC領域占有重要地位，旨在平行替代進口CBTC產品。國產化是民族工業和科技發展的必由之路。只有本土化才能拉動內需，促進國民經濟發展。而真正的核心技術，只有建立在強大的科技創新能力和自主知識產權的基礎上，這才是我們公司擅長的。