轉讓後，蛟龍集團、余慧嬌、張小娟、上海丁原仍持有YTO快遞公司1316萬股，占公司股份總數的41.65%。蛟龍集團仍為YTO運通的控股股東，俞慧嬌、張小娟仍為公司的實際控制人。
阿裏網絡、阿裏創投、菜鳥供應鏈均為阿裏巴巴集團旗下企業，壹致行動人，合計持有YTO運通7165438+億股，占公司總股份的22.5%，為第二大股東。
阿裏增持童淵12%股份66億元。
早在2005年，童淵就是第壹家接入淘寶的特許快遞服務商。當時，童淵的業務量也因“淘寶套餐”而激增。
童淵在2015接受阿裏投資，僅晚於阿裏在物流領域對百世的投資。2015年5月，阿裏宣布聯手雲鋒基金對童淵進行戰略投資。YTO運通於2016完成借殼上市。YTO快報2016年報顯示，阿裏創投在YTO快報持股約11.09%，雲峰基金子公司雲峰新創持股6.43%。
截至2020年中報，阿裏創投仍持有YTO運通313萬股，持股比例為9.89%，未減持童淵股份；雲峰新創持股降至6543.8+005億股，持股比例為3.33%。根據阿裏巴巴的財報，菜鳥供應鏈持有YTO快遞0.65%的股份。
此次，阿裏網絡增持YTO運通65，438+02%的股份，阿裏巴巴在YTO運通的總持股比例將達到22.5%。
公告稱，YTO快遞與阿裏和菜鳥的戰略合作側重於全球化和數字化。
在全球化方面，童淵目前擁有65，438+02架全貨機。疫情以來，深度參與菜鳥全球包裹網絡運營，多次將菜鳥空運至馬來西亞、巴基斯坦等地進行外貿和防疫運輸。由童淵和香港菜鳥共同投資的世界級物流樞紐也正在快速建設中。
在數字化方面，童淵和菜鳥將共同開發和運營先進的快遞物流設備，建立智能物流大數據應用，進壹步提高童淵商業運營的數字化和智能化水平。
同時，阿裏巴巴表示，將進壹步支持以余慧嬌為董事局主席的YTO快遞的全面發展，加強資本、產業、技術等方面的合作，推動YTO快遞的高質量發展。
中國物流學會特約研究員楊達卿表示:“阿裏和童淵合作了10多年，繼續合作是很自然的。阿裏在童淵的持股低於外界預期。童淵的創始人仍然持有超過465，438+0%的股份，他仍然是實際控制人。這也是阿裏和童淵樂於接受的。”
物流行業經常進行縱向和橫向整合。
不僅是童淵，截至目前，中國快遞市場的幾大物流公司，如申通、中通、百世、大雲，背後都有阿裏的身影。
百世集團最早被納入阿裏的物流生態圈。百世在上市前獲得了阿裏的多輪投資。Wind數據顯示，截至2020年6月，阿裏巴巴在百世集團的持股比例增至其總股本的33%。
2018年5月，阿裏巴巴和菜鳥對ZTO快運投資138億美元。Wind數據顯示，截至2020年3月底，阿裏巴巴直接持有ZTO快遞約8.7%的股份。
2019年3月，申通快遞還公告稱，阿裏巴巴將以46.6億元的投資間接持有其14.65%的股權，隨後阿裏巴巴與公司實際控制人簽訂了股票期權協議。如果行權期內全部行權，阿裏在申通的持股比例可達46%。
今年4月30日，大雲2019年報披露，阿裏創投也出現在大雲的前十大股東中，目前持股2%。
另壹方面，JD.COM系也在加碼快遞物流的布局。
8月14日早間，JD.COM集團發布公告稱，公司子公司京東物流將以30億元收購國內專業從事“限速運輸服務”的現代綜合快遞運輸企業控股權。該交易預計將於2020年第三季度完成。京東物流和飛躍快遞也達成戰略合作。
方正證券認為，基於電商流量的不同，中國快遞行業可分為菜鳥、京騰、順豐三大軍團。其中，菜鳥網絡與順豐的競爭本質是戰略布局的競爭，與京東物流的競爭本質是商流的競爭，與通達的合作是明確的互利關系。在巨大的市場空間下，三大軍團各有各的獨特成長機會。