後來這種技術直接被列入我國禁止出口建設的出口技術目錄，成為“洋脖子”技術。他們不能購買我們的設備，只能與我們合作。
鍛銑壹體化3D打印數控機床技術
機床是衡量壹個國家工業水平的機器，被稱為“工業之母”。
現在天上飛的客機、戰鬥機、飛船，水裏的航母、潛艇，路上的汽車、坦克、火車、高鐵，都離不開機床。
機床和太多的行業有關，比如船舶，鐵路，軍工，工廠，而中國的工業高速發展離不開機床，現在德國的機床最有名。
中國是機床行業的最大消費國，但大部分機床都是進口的，主要是因為技術落後。
而中國想從歐美國家購買壹些高端數控機床、關鍵設備和控制系統或者用途，這些都必須填寫清楚，有的甚至沒有出售。
為了打破這種局面，2009年國家提出了“高檔數控機床及基礎制造裝備”項目，目的是加速我國在高檔數控機床領域的突破，甚至成為領跑者。
華中科技大學機械工程學院的張海鷗團隊是這個項目中最成功的。他們團隊研發了世界上第壹臺具有自主知識產權的3D打印數控機床，首次實現了鑄鍛過程同步。
張教授團隊研發的數控機床與普通機床相比，周期非常短，因為鑄、鍛、銑是同時進行的。
在張教授的智能數控機床研發出來之前，世界上絕大多數高端機床都是無法集成或者集成不了的，工藝太復雜。
而且在3D打印技術中，金屬零件沒有經過鍛造或銑削，金屬的抗疲勞能力嚴重不足。張教授研制的集成機床解決了這壹難題，這壹創新引起了全世界的關註。
歐洲的空中客車公司和美國的通用汽車公司都想購買這種設備，但考慮到國家和民族的利益，張教授直接拒絕了。
後來商務部和科技部調整發布了《中國禁止出口建築技術目錄》，這項發明被列入了《禁止出口技術目錄》。外國只能和我們合作，不能購買我們的設備。
是不是很像現在的精密光刻機，我們只能買到他們研發的芯片，卻買不到光刻機？
作為應用單位，中航飛機有限責任公司在驗收報告中評價:“采用華中科技大學單海鷗教授的金屬零件微鑄鍛快速制造新技術，壹次性研制成功飛機復合材料模具，克服了氣密、復雜、模具制造規模大、成品率低、周期長的瓶頸問題，縮短制造周期1/2 ~ 1/3”。
近年來，團隊成功打印大型飛機航空發動機高溫合金機匣、鋁合金機匣、鈦合金葉輪等高端裝備部件，增強了相關領域對國產數控復合材料制造裝備的信任，推動了我國大型先進飛機發動機自主研發的跨越式發展。
量子通信技術
量子通信技術可能很多人都不知道，不知道是什麽。簡單來說就是量子疊加產生的量子保密通信，是壹種通信加密的手段。
現在世界已經進入信息時代，個人信息安全和國家信息安全成為重中之重。當我們許多人下載軟件時，許多流氓軟件偷偷打開權限，也許我們定位和通訊錄。
我們的量子通信能快速發展，還得從美國的壹個絕密計劃說起。
2007年，美國啟動了絕密計劃，我們後來聽說是“棱鏡計劃”。起初，他們將該計劃定為絕密，在它曝光之前，美國其他政府部門並不知道它的存在。
“棱鏡計劃”是由美國安全局主導的監控計劃。他們通過電視、廣播、手機、網絡等壹系列手段收集每個人的信息。我們的每個電話、訪問的網站和發送的信息都受到監控。
這個計劃被美國的壹名保安曝光了。這個人就是斯諾登。斯諾登是從保安做起的。有壹次，他上夜班，無聊的時候想用公司的電腦解悶，但是公司的電腦沒有網絡，於是他利用之前在網上課程中學到的知識，從其他地方竊取網絡信號，連接到自己的電腦上。
這個網絡信號來自美國國家安全局。國家安全局的網絡信號是加密的，壹般黑客解決不了，卻被壹個保安解決了，這讓國家安全局極為尷尬。
後來美國安全局找到斯諾登，讓他在安全局的壹家外包公司工作。後來，斯諾登通過自己的努力和智慧成為了維護中情局網絡安全的技術人員。
在做技術員期間，他參加了很多行動，再加上組織信任和很多內部培訓。2009年調到國安局維護網絡，國安局也很看得起他，讓他參與了很多產品研發、維護等工作。
2013年，他接手了壹個追蹤黑客的新工作，並幫助警方抓捕犯罪分子的黑客，而斯諾登則通過自己的技術追蹤了很多黑客。
他得到了上級的肯定，很快成為了壹把手。升職後就沒那麽忙了，無聊的時候就看看鄉下。
因為很多文件裏都有人物和官員的視頻，不僅是美國，其他國家也有，他發現美國在監控全世界。
斯諾登從小立誌報效的祖國，現在變成了肆意侵犯隱私的國家，所以他決定放棄高薪。2013年5月，他秘密曝光了自己的“棱鏡計劃”。
全世界壹起批評美國的行為，但美國解釋說，他們這樣做是為了避免類似911的事件再次發生，保護美國人民的民生和安全。
美國宣布斯諾登為叛徒並逮捕了他。斯諾登去了中國香港，向多國申請庇護。但許多國家害怕美國的報復，但有壹個國家不怕，那就是俄羅斯，美國的老對手。
俄羅斯同意了斯諾登的避難請求，並將他帶回俄羅斯。2020年6月22日10，斯諾登獲得俄羅斯永久居留權。
斯諾登是美國的叛徒，但對全世界來說，他是鋼鐵英雄。
隨著“棱鏡計劃”的曝光，中國糧食通信技術專家已經意識到國家信息安全正受到巨大威脅，中國的通信加密技術必須更加發達。
2016年8月16日，我國成功發射世界首顆量子通信技術實驗衛星，並命名為“墨子號”。
“墨子號”的成功發射，確立了中國第壹個量子通信技術的稱號。
2065438+2006年9月29日，全球首次量子加密視頻通話在北京和維也納舉行，這標誌著我國在量子通信加密領域取得了重大成就和突破。
2017年，我國成功開通世界首條2000公裏量子加密通信幹線——京滬幹線，標誌著我國軍事、財政、金融等領域的信息可以安全傳輸。
超高壓輸電技術
世界上傳輸技術最先進的是UHV，中國是世界上唯壹掌握UHV技術的國家。在世界UHV領域，中國標準是世界唯壹標準。
中國西南和西北地區擁有全國2/3的可開采水資源，山西、內蒙古等省擁有全國2/3的已探明煤炭資源。而我國電力負荷中心位於東部沿海地區，生產力和資源布局很不均衡，需要大規模遠距離高效的電力資源輸送來解決東南地區日益增長的用電需求。
UHV輸電是指65，438+0，000千伏以上的交流電力，或800千伏以上的DC電力。中國完成了世界上第壹個商業化的UHV交流輸電項目。同時，世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最長的DC輸變電工程都來自中國。
我們建設UHV電網，實現長距離、大容量、低損耗輸電。截至2020年底，我國已成功外送“14+16”UHV項目30個，跨省跨區輸電容量140萬千瓦，累計輸電能力超過2.5萬億千瓦時。此外，五個UHV項目正在建設中。
2014年，國家電網公司成功中標巴西美麗山水UHV輸電工程，並於2019年完成全部工程建設。這是巴西最長、輸電能力最大的電力幹線，跨越2000多公裏，可滿足2200萬人的電力需求，被稱為巴西經濟發展的大動脈。
多年來，我們還與哈、俄、蒙、巴等國開展了互聯互通的高壓技術合作項目，實現了UHV輸變電技術、設備、工程承包和全產業鏈在中國的出口，創造了350多億美元的經濟效應。
占據全球市場的龍門起重機是不是壹項卡脖子的技術？
壹、門式起重機在世界上的影響
2003年3月29日，1，2013，美國前總統奧巴馬在邁阿密港發表主題為“重振美國制造業”的演講，強調美國制造業世界第壹，但突然壹陣風開了個玩笑。
當時美國在壹個重型起重機上掛了壹面美國國旗，剛好蓋住了漢字“振華”，但是風有點大，舞臺上出現了“振華”二字，讓奧巴馬極為尷尬。最後演講變成了“震驚，美國制造”。
振華是中國龍門起重機的領先制造商。奧巴馬以美國制造業為主題的演講，變成了壹場“振華”推介。
2.英國最大的航空母艦伊麗莎白女王號，在制造過程中只能通過高價從中國購買龍門起重機來制造。
當初，俄羅斯波羅制造船廠獲得了11民用運輸船的制造訂單，價值408億元。俄羅斯連夜從中國紅星造船廠購買龍門起重機，否則無法完成制造。
美國朱姆沃爾特級驅逐艦DDG-1000在制造時，也從中國振華購買了龍門起重機。
據英國媒體統計，在過去的65，438+00年裏，振華大型集裝箱起重機的訂單量壹直位居世界同行之首。在世界大型船廠的龍門起重機市場中，80%的市場掌握在中國振華重工手中。世界上有集裝箱碼頭的地方就有振華集裝箱起重機，我國的龍門起重機已經形成壟斷局面。
3.全世界都知道中國龍門起重機的質量，但印度對中國產品比較抵觸和嫉妒，於是去了曾經的“老父親”英國，買了壹臺二手龍門起重機，但最後發現是“中國制造”，所以沒有直接用。
然後我轉而從日本購買了壹臺250噸的龍門吊，但是在使用過程中龍門吊發生了倒塌，直接在旁邊的在建護衛艦也壞了。
二、龍門吊有哪些先進技術？
龍門起重機是橋式起重機的壹種，它的主要作用是將成百上千噸的零件安裝在另壹個零件上，然後進行焊接。
龍門起重機的結構是由主梁、鋼腿、柔性腿、小車和行走機構組成。鋼架焊接後豎立，主梁上有控制電機。在鋼繩下面放個鉤子就行了。
目前世界上最大的龍門起重機是鴻海，這是我國自主研發的產品，具有自主知識產權。這臺龍門吊高148米，能吊22000噸。什麽概念？相當於差不多400節高鐵車廂的重量。
龍門起重機的核心部件有PLC、變頻器、電機等。這些機器用國外的技術加強了，比如PLC技術，美國在70年代就開發了邏輯編程控制器。
國內的匯川科技和英飛淩都可以生產PLC，但是和國外的西門子還是有差距的。西門子和BBA在變頻器領域比較先進，國內匯川也能做到，但還是有差距。
所以中國龍門起重機占據了非常強大的市場，但是核心部分的技術在國外並不比我們差，甚至比我們好很多，那麽為什麽他們還從我們這裏買，不自己做呢？
為什麽龍門吊技術不難？歐美不自己做，反而從我們這裏買？
首先，中國是壹個“基礎設施狂人”。
中國龍門起重機之所以能占領市場，主要是我們國內市場。中國擁有世界上數量最多的港口、最大的造船基地和最大的海上鉆井平臺，而這些項目的實施需要大量的龍門起重機。
而這些大訂單，讓中國龍門起重機技術不斷提升，不斷推出更多優秀的龍門起重機。
說到基礎設施，那個國家可以和我們相比！中國造橋梁，造高鐵，造動車，哪個國家能跟我們比。
隨著中國經濟水平的不斷提高，進出口貿易的更好，港口自然會采購越來越多的龍門起重機。
近年來，我們軍工廠發展得很好。中國已經有三艘航母了，1-5級的船有雞蛋那麽多，采購龍門吊的訂單自然也多。
第二，回報率低。
其他國家也能生產，但是因為需求沒有中國高，回報率太低，花了很多錢和精力研發生產壹臺巨型龍門吊，沒用幾次，最後只能倒閉。
因為我們強大的國內市場，我們的產品可以不斷升級，價格越便宜，就形成了壟斷。
歐美在電子芯上比我們強，但我們在材料和焊接上更有優勢，大型龍門吊制造周期長，回報率低。還不如直接買或者租。
第三，產品和服務更好
只要工業基礎不差，國家制造龍門起重機並不難。如果先進國家要制造龍門起重機，他們的產品可能比我們的優越，但利用率太低。
而我們國內的廠家，因為有大量的訂單，可以很快解決加工組裝過程中遇到的問題。這是經驗。
而且中國龍門起重機幾乎壟斷市場，產品更成熟，更可靠，更便宜，後期產品維護更優秀。如果不從中國購買，可以模仿印度嗎？結果顯而易見。
中國在哪些領域最“卡脖子”
首先，射頻設備
射頻器件是手機實現通信功能所必需的，但我們無法自主制造高端射頻器件。雖然我們的手機行業做的很好，但是幾乎所有的國產手機都有來自國外的射頻器件。
手機主板上，1/3的空間是射頻電路，射頻器件的核心部分是射頻芯片。4G手機需要4-5個芯片，但目前中國至少只能滿足2G到3G的芯片，高端芯片市場完全被美國壟斷。思佳訊、微訊、博通和高通的市場份額最大。
射頻器件的另壹個關鍵部件——濾波器，國內外差距很大。手機用的高端濾鏡，幾十億美元的市場，完全被以上四大巨頭吃掉。中國是世界上最大的手機生產國，但做不出高端的手機射頻器件，這需要大量的材料、技術、設計經驗的積累。
他們生產的芯片性能非常好。每年依靠芯片制造的核心技術就能賺幾百億。中國每年向這些公司支付數百億的專利費和芯片費。
在華為被制裁之前，手機成為中國商務人士的首選。但是華為被制裁後，沒有射頻元器件供應，很多新手機都沒有5G。最近華為準備發布mate50系列手機，為了蘋果的發布會，可謂煞費苦心。但如果沒有麒麟芯片和5G新號，華為的銷量不會很理想，男人的勇氣是值得的。請問其他國產手機廠商有這樣的勇氣嗎？
第二，掩模對準器。
我們已經有原子彈、氫彈、洲際導彈、衛星、載人飛船、航空母艦等等，但是現在在光刻機領域，和國外還有很大差距。
之前國產的光刻機，卡在做99nm工藝的芯片，相當於2004年上市的奔騰IV CPU的水平。
目前國際上最頂級的芯片是5nm工藝技術，甚至3nm工藝也已經在研發設計中。
國內最好的廠商上海微電子公司透露，國內生產28nm和14nm芯片的光刻機已經成功取得突破。
我們國產光刻機要從0-1是極其困難的。畢竟二戰之後，我們什麽都要自己摸索，才有今天的成就，這是值得我們肯定的。
第三，操作系統
目前我們的手機和蘋果的操作系統基本都被美國壟斷了。2017年，Android的市場份額高達85.9%，蘋果IOS的市場份額為14%，其他系統的市場份額僅為0.1%，基本是微軟的windows和美國的黑莓。
如果沒有谷歌鋪路，智能手機不會這麽快普及。如果中國手機廠商免費使用安卓，隨時可能被掐斷。
在華為受到制裁後，鴻蒙系統系統奮力殺出壹條血路。壹旦華為的產品占領了市場，鴻蒙系統系統可以變得越來越強大，這就是支持華為的理由。
總結:
除了以上，中國在掃描電鏡、環氧樹脂、超精密拋光工藝、醫學影像設備組件、光刻膠、高端軸承鋼、高端電容電阻、激光雷達、重型燃氣輪機、觸覺傳感器等領域都被國外壓過。
寫到最後:
中國在建橋技術、盾構機技術、超級鋼和高鐵技術上確實領先世界，但我們在這方面的領先地位取決於國內市場的實力。
如果技術被封鎖，出口被限制，西方國家就會花費壹定的時間和精力去創造。
現在我們看到越來越多的“中國制造”，將來我們會看到更多的“中國R&D”。
在發展的道路上，我們的起點比別人落後很多，但幾十年來我們壹直在拼命的趕路。我們有原子彈、氫彈、衛星、洲際導彈等等。
2003年，中國第壹艘載人飛船發射升空。在火箭上升階段，有壹個* * *振動。楊利偉遭遇了26秒* *振動失重，差點上天。以前沒有人告訴中國，火箭升空會引起* * *震動，這幾乎粉碎了楊利偉的內臟。
通過這次經歷，跟在我們後面上去的宇航員再也不會看到這種情況了。如今，我們的載人飛船越來越發達。楊利偉上天之前，覺得自己開的是拖拉機。現在他在太空中，感覺自己在開跑車。這就是中國的發展和強大。
我們購買國貨，可能確實會提高我們的國產技術，比如國產車，國產手機，效果很明顯，比如比亞迪，華為。