簽約儀式結束後，BAIC正式向雲南能投智慧能源有限公司及部分私人用戶交付65，438+0，065，438+00輛新能源EU5汽車，全部由BAIC昆曼基地生產。據了解，北汽昆明項目於2016正式啟動，項目主要以新能源汽車為主。在之前的規劃中，北汽昆明基地2020年產銷將達到100輛，2026年30000輛，2025年產銷目標不低於100輛。京-EU7和北汽新能源EU5將是昆明基地首批量產車。
然而，在BAIC與雲南省政府的談判過程中，雙方都認為未來三年是中國新能源汽車產業的機遇期。為了不錯過這個稍縱即逝的機會，BAIC決心進壹步加快昆明基地的發展。目前，北汽集團董事長徐和誼已經親自負責BAIC昆曼項目，項目目標也有所提升，力爭在2021年實現5萬輛的產銷目標。據悉，該項目分為三個發展階段。第壹階段主要發展公務用車，第二階段加大私人市場的開發，第三階段立足昆明，輻射貴州、四川、陜西等西南其他省份的市場。
「北京-歐盟七國」
活動現場，BAIC還與滴滴小橙專車服務平臺簽署合作協議，推動彭懿計劃2.0的實施。據悉，2020年3月，BAIC曾與聯合國網電、小菊汽車服務、當代安培科技有限公司等合作夥伴建立了基於用車場景的汽車使用權交易平臺。此次與小菊汽車服務簽約，進壹步打通了使用權交易的核心障礙，徹底規避了資產持有人的風險。
BAIC營銷公司總經理李壹秀表示:“在之前與滴滴的合作中，滴滴以租賃的形式將車租給用戶。這裏面有壹個障礙，就是誰持有資產，這部分成本很難控制。在彭懿計劃2.0階段，如果租車用戶不想要，我們可以將這些車作為在線租車。在這次‘朋友圈’簽約的其他公司的幫助下，交易使用權可以更容易落地。”(文/汽車之家？陳燦)