國內十大不良航空公司分別是國航、南航、東航、海航、國泰、深航、長榮、廈航、吉祥、春秋。
1，國航
國航的差評從來沒有斷過，抱怨最多的就是效率低下和服務態度差。值機速度很慢，自動人臉識別系統還沒有完全普及，所以有時候需要工作人員手動比對。另外，機場內信息更新慢，有時航班延誤不及時通知，導致旅客長時間排隊，浪費時間。下飛機後，我等行李等了很久。最長的壹次我等了壹個小時還沒出來。
2.中國南方航空
南航的航班會被隨意取消或更改，不管後面的旅客的行程是否會受到影響。聯系客服了解情況也不清楚，服務態度很不好。而且飛機準點率不高，經常出現飛機延誤。最多會遲到五六個小時，遲到兩三個小時是常有的事。
3.中國東方航空公司
東航的飛機設施比較老舊，有壹次小桌板壞了繼續用，沒有維修。空乘人員無視換座要求，服務態度讓人很不舒服。而且東航的夥食也很差，連頭等艙的夥食都很普通，感覺和經濟艙差不多。
4.海南航空公司
海航的托運服務特別暴力。就算行李箱蓋上了保護套，裏面的面霜和爽膚水也壞了，絕對是非常暴力的摔行李箱案例。而且行李箱上有坑洞，機場沒有任何解釋和賠償，完全無視乘客的投訴。
5.國泰航空公司
國泰航空的登機口臨時更改，沒有及時通知。有壹次坐飛機，在原來的登機口等，那裏壹個人都沒有，屏幕和服務區也沒有任何信息。直到廣播裏的尋人啟事，我才知道自己換了登機口。原本輕松的登機過程變得匆忙，體驗非常糟糕。
6.深圳航空公司
深航給我印象最差的就是飛機的無理延誤。有壹次坐深航，飛機嚴重延誤了四個小時，但是飛機中途停在煙臺，沒有到達目的地。而且當時的天氣還適合飛行，但是航空公司給出的理由是機長的飛行時間到了，所以今天不能繼續飛往目的地。這種聞所未聞的原因也是第壹次遇到。而且航空公司沒有任何補償，所以耽誤了乘客異地過夜的時間。
7.長榮航空
長榮航空的主要原因是飛機餐很難吃，品種和餐食都很少，正常成年人吃不飽。而且如果妳要求加餐，空乘不會給妳，其他航空公司可以多加。
8.廈門航空公司
廈航的服務特別不專業。半夜航班窗口沒有工作人員，網站上也沒有直接值機。機場沒有關於值機時間的通知，乘客只能在機場等待。
9.吉祥航空公司
吉祥航空在飛機延誤或取消的情況下，對乘客沒有賠償措施。壹般航班延誤或取消，航空公司會補償現金或安排酒店住宿，吉祥航空沒有補償。
10，春秋航空
春秋航空是廉價航空，但是服務也很便宜。可以說幾乎沒有服務。沒有免費行李限額。如果妳需要自己買行李限額，有時候行李限額可能比機票價格還貴。而且，沒有飛機餐，飛機上壹杯水都沒有。現在飛機上在宣傳各種產品，很影響乘客休息。
哪個航空公司最差？國內航空公司垃圾名單！
壹個肯定是窮瘋了的天津航空，不免費托運行李。托運行李比機票還貴，喝水也要花錢。第二個肯定是東方航空，至少沒有我能乘坐的不晚點的。
中國最差的機場有哪些？
第壹個:蘭州中川國際機場，第二個:昌都邦達機場，第三個:拉薩貢嘎國際機場。現在大家經常坐飛機出行，應該是方便快捷，相對更安全可靠。雖然價格貴了壹點，但是人們的生活水平普遍提高了，坐飛機已經不是什麽新鮮事了。中國哪些機場最差？
建設這些機場的初衷是為了方便人們的出行，但是邊肖今天要給大家介紹的這三個機場卻經常被人們抱怨，主要是因為太偏遠了。如果人們想坐飛機，他們需要提前很長時間做好出發的準備。如果他們乘出租車去機場，會花很多錢。三個機場中有壹個很高，海拔4300多米，包括兩個機場。
第壹座建築:蘭州中川國際機場
位於甘肅省蘭州市蘭州新區中川鎮，飛行等級為4E。也是中國西北地區的主要機場之壹。蘭州中川國際機場作為蘭州市的空中門戶、西北重要機場和國際備降機場，在當地發揮著非常重要的作用。不過離市區75公裏以上。機場於1970年7月開始通航，2018年旅客吞吐量6500人次。
第二座建築:昌都邦達機場
這個機場位於西藏東昌的邦達草原，在玉曲河西岸狹長的山谷裏。這個機場的海拔高度達到了4300多米，也被稱為“世界上離市區最遠的地方”和“世界上氣候最惡劣的地方”。這個機場的跑道有5公裏長，機場上的空氣密度只有海平面的壹半。而且機場北面距離昌都鎮136公裏，是全國距離中心城區最遠的。
第三區塊:拉薩貢嘎國際機場
是壹個高原機場，位於西藏自治區山南市貢嘎縣甲竹林鎮。1966 165438+10月23日，機場正式通航。這個機場海拔達到3569.5米，距離拉薩市中心的道路距離達到97公裏，非常遙遠。
中國最尷尬的機場，名字經常念錯，叫什麽？
說起新疆，我們常常會想到那裏的沙漠，那裏巨大的晝夜溫差，那裏苦澀的瓜果，那裏濃郁的西域風情。新疆作為西北內陸大省，由於地理和地域的限制，交通不是很發達，機場也相對較少。地窩堡機場以拼爹著稱。但為什麽這個機場被稱為中國最“難”的機場，名字經常念錯，當地人氣得想改名？其實也不是沒有道理。讓我們來看看。
地窩堡國際機場位於新疆首府烏魯木齊西北郊。機場建設很早，1939建成。那時候還不叫地窩堡，規模也沒那麽大。直到1971才正式命名為地窩寶。地窩堡作為大型國際機場，旅客吞吐量已達2000萬人次。但是，為什麽會覺得“尷尬”，被當地人排斥呢？
最初，人們把地窩堡這個名字讀錯了。其實這個詞不是城堡，它的聲音其實念的是店家的店家，第四聲。但是，根據我們平時發音的慣性，經常會把“堡壘”這個詞讀錯，以為是城堡。這麽大的機場，名字都讀錯了，難怪會被稱為中國最“難”的機場。
因為經常有人念錯名字，很多乘客問當地機場的名字是什麽，當地人就告訴乘客，很多乘客找不到這個機場，但是因為這個拼音他們沒有這個機場的名字，所以當地人要給乘客解釋。長期以來，他們挑起了當地的人氣，想改名。
其實名字只是壹個稱謂，讓人能記住。我們去機場是為了飛，不是為了它的名字。沒必要認真。人閑著，吐槽，很正常。感覺地窩堡這個名字特別接地氣，給人壹種親切感，不會讓人覺得是壹個高高在上的機場，反而能給人壹種親民的概括性。
雖然地窩堡這個名字不太好聽，但是作為中國航空的重要樞紐，地窩堡國際機場的地位是不可替代的，是促進新疆經濟發展的重要因素。去新疆旅遊，妳會選擇地窩堡嗎？
有網友說:北方很多地方都是以這個字命名的！大家都很熟悉。況且中國的漢字都是多音字，讀錯了也無妨。新華字典有幾萬字！我們經常看到的也就幾千字而已。
也有網友說:我們方言裏還是念bu，就是村的意思，不過是方言發音的問題。但是中國的同音字和多音字，有時候真的會讓人心酸無語。
有網友說:南寧吳圩機場的魏也是個多音字。其實當地人不念錯是很正常的。平時很容易喜歡發壹個音，誰知道她最後發的是哪個音。
中國最差的航空公司有哪些？
中國最差的三家航空公司如下:
1，春秋航空。春秋航空，壹個神壹樣存在的航空公司，被稱為“空中綠皮車”。其運營基地位於上海虹橋機場。事實上，它是壹家躺槍的航空公司。春秋航空的定位是廉價航空，所以沒有免費行李托運和餐食。壹般飛機上只提供壹瓶礦泉水。
2.向鵬航空。向鵬航空運營基地位於海航旗下的昆明長水國際機場。它的定位也是廉價航空。飛機上不提供餐飲。不管妳飛了多少小時，妳只有壹瓶礦泉水。不吃也就算了。沒那麽容易睡著。
3.西方航空公司。西部航空基地位於直轄市重慶。被吐槽沒有服務，坐了壹次就不想再坐了。沒有免費行李額，加上行李托運費後肯定不比其他航空公司便宜。沒有備用飛機來處理前壹次航班的取消或延誤。
擴展數據
中國最好的航空公司。
1，中國國際航空股份有限公司星空聯盟，全球最大聯盟成員，中國唯壹國旗航空公司。主要經營中國三星航空，是中國通往世界各地的主要航線，每月總客運量為435.07萬人次。
2.中國東方航空有限公司。東航集團是中國三大國有大型骨幹航空企業集團之壹。在原東方航空集團的基礎上，合並了中國西北航空，2002年與雲南航空合並。集團總部位於中國最活躍、最發達的城市上海，連接著中國東西部。
3.第四:海南航空股份有限公司海南航空股份有限公司是國內首家a股和b股同時上市的航空公司。公司由海南航空於5438年6月+0993年10月進行規範化股份制改造後組建，於1993年5月2日正式起航，註冊資本7.3億人民幣。
中國十大危險機場
第壹名:西藏林芝機場
第二名:西藏昌都邦達機場
第三名:西藏拉薩貢嘎機場
第四名:四川九寨黃龍機場
第五名:四川攀枝花保安營機場
第六名:雲南麗江三義機場
第七名:貴州貴陽龍洞堡機場
第八名:香港特別行政區啟德機場
第九名:澳門特區國際機場
第十名:遼寧省大連周水子機場