中國工程院院士、中國科委航空工業集團公司副主任劉大響表示，中國有望用20年左右的時間實現大飛機發動機的自主研發和生產。
成立AVIC商用飛機發動機有限公司，是根據黨中央、國務院的要求，圍繞國家大飛機重大專項確定的主要目標，AVIC與上海市政府於2008年6月+065438+10月珠海航展期間達成的協議。根據《框架協議》，雙方將在滬共同投資設立商用航空發動機項目公司，以航空發動機R&D中心和總裝測試基地為先導，盡快建立R&D、總裝、測試、市場營銷、客戶服務、適航取證等研發體系。其中，R&D中心計劃位於上海閔行紫竹，組裝基地計劃位於上海臨港重型裝備工業區。AVIC商用飛機發動機有限公司的成立也是AVIC融入區域發展經濟圈戰略的重要舉措之壹。
AVIC商用飛機發動機有限公司按照現代企業制度註冊，註冊資本60億元。AVIC是最大的股東，占40%的股份。上海電氣(集團)總公司和上海郭盛(集團)有限公司各占65，438+05%的股份。至於剩下的30%股份，AVIC商用飛機發動機有限公司董事長譚瑞松說，有壹個空缺的職位等待全球選擇合作夥伴。
在大飛機的研制過程中，發動機壹直被認為是最重要也是最難的部分，也是我國飛機技術和工藝水平與國外差距最大的地方。只有少數幾個國家能夠自主研發大型飛機發動機，包括通用電氣在內的幾家歐美發動機制造商幾乎壟斷了全球民用飛機發動機市場。