比亞迪股價挺進a股市場“百元俱樂部”的背後，最大的情緒因素來自壹個傳言。當日，有傳言稱比亞迪電子將代工蘋果新iPad。這讓比亞迪作為“大象”的表現異常勇敢。
眾所周知，比亞迪壹直是股神巴菲特的重要陣地。從2008年開始，巴菲特的比亞迪股票就沒有變過，現在投資回報率達到了驚人的12倍。
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巴菲特12年賺了12倍。
15年9月上午，有媒體報道稱，蘋果公司在其9月發布會上發布的新款iPad將由比亞迪電子代工。在業內人士看來，蘋果代工等於認證標簽，意味著其代工能力已經成為行業老大。
受此消息影響，9月15日，比亞迪壹度漲停，收盤上漲9.51%，股價達到101.30元/股，市值超過2700億元，成為a股市場新能源汽車“壹哥”。
在港股上市的比亞迪股份也跟風“吃肉”。公司股價壹度上漲超過14%，最高股價為98.8港元/股，創18登陸港股以來新高。最終比亞迪股價收於每股97.3港元，漲幅12.62%。
比亞迪股價大漲，遠在大洋彼岸的“股神”巴菲特最開心。比亞迪2020年半年報顯示，在其前十大股東中，巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司排名第四，持股2.25億股，占總股本的8.25%。
公開資料顯示，2008年9月26日，伯克希爾·哈撒韋公司認購比亞迪18億港元股份，成為其中國公司。以比亞迪股份當日收盤價7.243港元/股計算，截至9月15日收盤價為97.3港元/股，比亞迪股份過往1243%的增持。
毫無疑問，巴菲特不僅通過持有比亞迪股份賺得盆滿缽滿，也向投資者詮釋了價值投資的魅力。
02
代工對蘋果有什麽魔力？
在很多投資人的心目中，比亞迪就是壹家新能源汽車公司。事實上，比亞迪早已是壹家多元化企業，涉及電池、消費電子等領域。
今年上半年，比亞迪不僅憑借其口罩的跨界生產獲得了全球最大口罩制造商的稱號，還為集團帶來了滾滾現金流。面對30%的汽車銷量下滑，比亞迪的口罩營收達到85.7億元。
生產口罩只是短期策略，但比亞迪對代工是認真的。除了代工新iPad，比亞迪電子還是蘋果iPod Touch的組裝供應商。此前，天風國際分析師郭明發布研究報告稱，比亞迪電子有望取代廣達成為iPod Touch的獨家組裝供應商，並獲得至少10%至20%的iPad組裝訂單。
有業內人士預測，如果2020年比亞迪電子順利出貨iPad，比亞迪將在2021年獲得更多Wi-Fi iPad組裝訂單。據統計，Wi-Fi版iPad占蘋果iPad總出貨量的60%至70%。對於比亞迪來說，iPad組裝還有很大的增長空間。
壹旦成為iPad的代工，比亞迪將成為僅次於富士康的全球第二大工廠。對於比亞迪電子來說，這無疑將綁定壹個大客戶，也將成為紮根a股市場的蘋果概念股。
03
比亞迪還好嗎？
比亞迪憑借口罩、代工等跨界多元化優勢，坐穩了a股市場新能源汽車“壹哥”寶座。對於以汽車為主的比亞迪來說，新能源汽車的競爭力如何？
從市值來看，截至07年9月17，比亞迪總市值已經超過3000億元，已經遠超市值1000億元的蔚來、理想、小鵬三大造車新勢力，但與全球首款電動車特斯拉超過4000億美元的市值相差甚遠。
比亞迪的市值基本反映了其在全球新能源汽車市場的地位。2019年，比亞迪新能源汽車全球銷量榜第二，純電動汽車全球銷量榜第三，插電式混合動力汽車銷量榜第壹。
2020年前7個月，比亞迪銷售新能源汽車7.58萬輛，同比下降53.29%。作為國內最早布局新能源汽車的企業，比亞迪現在面臨的競爭越來越激烈，對手越來越強。
對於比亞迪未來在資本市場的表現，有機構認為，隨著中和戰略的逐步推進，供應鏈潛在價值巨大，隨著半導體、動力電池等公司重點業務分拆的加速，有望推動價值重估。