楊臨萍介紹,長航鳳凰借助破產重整程序,擺脫了過去對國有股東的依賴?傳統的以金融救助和“堵洞”挽救困境企業的做法,成功地以市場化方式剝離了虧損資產,調整了自身資產和業務結構,優化了業務模式,全面實施了以去杠桿為目標的債務重組。最終從根本上改善了公司的資產負債結構,增強了持續經營能力和盈利能力,徹底擺脫了經營和債務困境。
壹個典型案例表明,深圳中華自行車(集團)重組了187名員工,解決了400多項社保問題,清償了70%的債權人,盤活了企業的存量資產,釋放了127300平方米的土地資源,保留了上市公司的地位和股權價值。
楊臨萍指出,人民法院要充分利用破產重整和破產和解制度,對有破產原因但仍有可能滿足市場需要、具有挽救價值的企業進行積極有效的挽救,實現企業再生,充分利用社會資源,贏得多元主體的利益。