楊臨萍介紹，長航鳳凰借助破產重整程序，擺脫了過去對國有股東的依賴？傳統的以金融救助和“堵洞”挽救困境企業的做法，成功地以市場化方式剝離了虧損資產，調整了自身資產和業務結構，優化了業務模式，全面實施了以去杠桿為目標的債務重組。最終從根本上改善了公司的資產負債結構，增強了持續經營能力和盈利能力，徹底擺脫了經營和債務困境。
壹個典型案例表明，深圳中華自行車(集團)重組了187名員工，解決了400多項社保問題，清償了70%的債權人，盤活了企業的存量資產，釋放了127300平方米的土地資源，保留了上市公司的地位和股權價值。
楊臨萍指出，人民法院要充分利用破產重整和破產和解制度，對有破產原因但仍有可能滿足市場需要、具有挽救價值的企業進行積極有效的挽救，實現企業再生，充分利用社會資源，贏得多元主體的利益。