2018年末以來，美圖(01357-HK)、美團(03690-HK)等在香港上市的互聯網公司紛紛傳出裁員的消息。除了著名的互聯網企業，港交所內地傳統企業的裁員也是頻繁。
2065438+2009 65438+10月24日，中國重型汽車集團(03808-HK)召開職工代表大會。公司黨委書記、董事長譚旭光在會上作了題為《以壯士斷腕精神推進改革實現新突破》的講話。未來，中國重汽將深化改革，調整人員結構。
據悉，目前中國重汽員工4.2萬人，目標是裁員到2萬元，瘦身比例超過50%，比互聯網公司還猛！
公司人員縮水，這次是威脅。
2065438+2009年2月1日上午，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光對近日網上流傳的關於中國重汽裁員2.2萬的信息進行了回應和解讀。
譚旭光表示，中國重汽確實需要裁員，但關鍵要看怎麽減。按照中國重汽目前20萬輛重卡和20萬輛輕卡的規模，減員是必須的，但要科學有序，公開透明。國企不是養老的地方，更不是養懶人的地方。
目前，中國重汽集團員工人數超過42000人。譚旭光在演講中說，我的目標是中國重汽集團有2萬人。
事實上，中國重汽集團的內部人員結構由來已久。正式工幹輕活，派遣工幹重活的現象在重卡非常嚴重。而在壹次談話中，譚旭光提到，他聽說過中國重汽派遣工轉為正式工，價碼是3萬元...聽了這話，他真的受夠了。
所以這壹次，中國重汽集團決定進行人事改革，整合正式工和派遣工，清退不幹活的。提高運營效率和工作效率，理順集團內部生產經營的銜接。
相比中國重汽集團這種傳統大型企業，互聯網企業裁員現象更為普遍。
2018 12，有報道稱美團點評大規模裁員。有用戶在社交平臺匿名爆料，美團裁員僅用了3分鐘。“不交接不喋喋不休，美團生涯3分鐘就結束了。”
壹位認證的美團HR在脈脈上表示，美團內容運營團隊裁員300多人且不給離職證明的消息嚴重不實。此次屬於美團APP運營團隊正常業務調整，涉及32名團隊成員。
對此，美團表示，網上大規模裁員是虛假新聞。其實這是正常的業務調整，受影響的員工不到員工總數的0.5%。對於三分鐘內大量應屆畢業生被裁，美團表示純屬謠言。
但美團創始人兼CEO王興說的壹句話，也刷爆了朋友圈:“2019可能是過去十年最差的壹年，但卻是未來十年最好的壹年。”美團運營壓力可見壹斑。
2065438+2008年8月起，美圖等在港交所上市的公司也宣布優化重組人員結構，以提高組織效率。不難發現，對於在香港上市的內地企業來說，新壹波職場寒冬已經到來。
職場寒冬背後:為前幾年的過度擴張買單
這壹波職場寒冬的到來，預示著互聯網流量福利帶來的企業野蠻生長已經結束。與此同時，互聯網行業從業者門檻越來越高，互聯網行業對實體經濟貢獻的增長在放緩。
其實，互聯網行業興起的原因，與其說是技術，不如說是“線上運營”帶來的效率改變了原有的經濟生態。誰在運營模式上率先創新，誰就掌握了行業發展的主動權。
正因為如此，互聯網公司的HR見證了大規模的招人，大量的人被納入運營體系，涵蓋了線上線下的方方面面。同時，HR們也看到了互聯網公司野蠻生長下的管理短板。
“內部人事政策的變化很誇張，幾乎是在變。”曾經在壹家互聯網公司工作的HR無奈地向媒體抱怨，“上午開會的時候妳還在A隊，下午可能就調到B隊了。”
隨著流量紅利的減少，運營給企業發展帶來的收益越來越小。2018下半年以來，不斷有互聯網公司裁員的消息，從大公司到創業公司。
如果說在此之前互聯網行業的主基調是“擴張、擴張、擴張”，那麽2018之後的新業務擴張會變得更加謹慎。
這也是互聯網行業人員減少的原因:壹個普遍的理解是新的機會少了，行業越來越壟斷。此時，互聯網公司高管的決策導向不再是如何“開源”，而是如何節流。
流量紅利減少、運營效率降低的影響不僅限於互聯網公司，整個國民經濟都面臨著線上流量逐漸減少的壓力。無論是物聯網，還是流量閉環，無非是企業希望長期留住用戶資源，旱澇保收。
當流量下降嚴重的時候，原來的運營團隊就變得多余，流量收入無法支撐企業團隊，所以減員裁員是必然的。
“運營為王”的時代已經結束，技術創新或取而代之。
裁員與其說是壹種經濟現象，不如說是當前經濟發展的必然。
互聯網經濟的興起，本質上更像是壹種運營模式的創新。2008年以後互聯網經濟的興起，更像是接手了市場經濟體制的創新，通過經濟運行方式的創新，為經濟發展提供新的動力。
從流量經濟到網絡名人經濟，從線上運營到閉環流量，運營模式的創新為國民經濟各種要素的優化匹配提供了便利和更大的可能性。隨著資源優化配置的完成，包括香港上市公司在內的國民經濟在過去十年迎來了互聯網經濟高速發展的“黃金時代”。
當流量褪去，尤其是壹些互聯網巨頭的流量閉環形成後，片面強調運營創新很難刺激企業的發展。這也是為什麽那麽多“新經濟形態”爭相上市融資，壹些上市公司紛紛倒閉的原因。
未來，在制度創新和運營創新之後，技術創新將引領下壹輪經濟發展。
首先是產業升級，這將隨著技術創新的加強而進壹步加快。只有不斷為社會提供新的工作崗位和就業機會，才能提供更廣闊的就業空間。
其次，技術創新也使得挖掘現有產業的發展潛力成為可能。比如手機、汽車、5G等技術密集型行業，大陸企業的競爭優勢過多的呈現在價格上。通過華為等企業的技術創新，增強自身實力，搶占更多市場份額，帶動更多就業。
最重要的壹點是，隨著大陸經濟的發展，從發達國家轉移過剩產業來刺激經濟發展和促進就業已經行不通了。隨著產能的飽和，如果沒有創新，經濟效益必然下降，企業縮減員工規模將成為常態。
不創新就只能等著被淘汰。或許這就是國家如此重視產業升級的原因，也是互聯網巨頭花大價錢發展高科技產業的根本動力。
結論:
“運營為王”的時代已經過去，技術創新和產業創新成為發展的必然。對於任何壹個企業來說，如果沒有足夠的技術創新實力，目前只會裁員，長遠來看也有可能倒閉。
畢竟裁員只是治標不治本。在運營成本上升的當下，即使是流量巨頭也需要為自己未來的發展尋找新的動力來源。
作者:李長祥