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成都飛機工業(集團)有限公司程菲紀事報

1958-1966初創基金會建成西南第壹個飛機生產基地。

l 1958 10 10月18日,132工廠正式破土動工。

l 1964 165438+10月11,第壹架戰鬥機殲5A成功首飛。

5月8日,l1966,殲5飛機首飛成功。

1966-1976十年動亂,排除幹擾,堅持生產

十年動亂,工廠成了受災戶,科研生產幾乎癱瘓。壹些幹部職工排除幹擾,堅持批量生產殲-5飛機,試制殲-7I飛機。

1977-1984恢復、整頓、全面發展奠定了基石。

L1978 12.30,殲-7II飛機首飛成功。

l1981年末,第壹款外貿車型殲出口了7架飛機。

1983年8月31日,殲-7M飛機首飛成功。

1985-1991第二部護軍轉民的苦功

80年代中期,J-10飛機在成都研制。

L1987 12/22,與巴基斯坦正式簽署握手I項目合同。

l 1988年7月6日,我們與麥道簽訂了MD80系列飛機機頭的轉包生產合同。

1989年8月24日,l1989被確認為國家863計劃自動化領域CIMS項目第壹個重點應用工廠。

l 1990 5月18日,殲7E飛機首飛成功,成為廠校合作的典範。

1992-1999深化改革,形成兩翼發展格局。

l 1995 65438+2月14,成功承包波音757-200尾段分包生產合同。

1998年3月23日,J-10飛機首飛成功。

1999年6月28日,中國和巴基斯坦簽署了聯合研制超7/FC-1(梟龍)飛機的合同。

從2000年到現在,我壹直致力於務實,激情和進取,以實現快速發展。

l2002年6月28日,殲-7G飛機首飛成功。

l2003年8月25日,超7(梟龍)飛機首飛成功。

2006年2月20日,首架國產支線飛機ARJ21機頭交付。

l2007年2月3日,65438,程菲集成在深交所上市。

l2008年,我克服了5.12大地震的困難,我輝煌了50年,勇敢地突破了100億級。

l2009年2月25日,65438+,C919大型客機首架工程樣機機頭交付。

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