“以後乘坐國航、海航的飛機可能會遇到類似的問題，而且航空公司之間有擴大付費選座範圍的跡象。
近日，海南航空、中國國際航空相繼推出北京出發國際航線付費選座服務。海航500元可以選擇經濟艙第壹排位置，國航多交100元經濟艙第四排可以選擇任意位置。
座位費壹直是廉價航空的特色。這次國內兩大航空公司加入進來，部分乘客對這項服務產生了懷疑。業內人士表示，今年以來，國內飛往歐美國際航線的客流壹直不溫不火，大型航空公司此時推出此類服務與客流低迷有關。記者了解到，其實免費選位置是有竅門的。比如網上值機，壹般提前24小時或72小時開放，可以提前選擇地點；也可以通過攜程等票務網站提前進行免費選座。但前排等位置壹般會被鎖定，航空公司即使不收費也會為重點旅客預留壹段時間。
如果妳想坐得舒服，請付錢。
長途飛行到歐美，如果想在寬敞的位置上舒服地坐著，隨時伸伸腿，以後乘客就要花錢買座位了。海南航空近日在寬體波音787和空客330執飛的歐美國際航線上推出“最佳選座”服務。乘客可以通過支付500元的選座費，提前選擇經濟艙第壹排和安全通道後面壹排的寬敞座位。
海南航空表示，額外腿部空間座椅產品已在全球知名航空公司中廣泛投入使用，並已有多年的運營歷史。對於國際長途旅客來說，座椅的舒適性非常重要。由於機艙內部結構的原因，經濟艙第壹排的座位比其他座位更寬敞舒適，受到的幹擾也更少。以空客330-200為例。這些座椅的最小間距為1.3m，最大寬度為1.9m，可以讓乘客有更舒適的飛行體驗。HNA付費選座已在北京至西雅圖、芝加哥、波士頓、多倫多、布魯塞爾、柏林、莫斯科、聖彼得堡等國際城市的航線上推出，均由B787和A330寬體客機執飛。
無獨有偶，國航也從上月22日開始，在6條國際航線上推出了付費座位的銷售，費用為100元。選擇座位的航班旅行日期為2014年5月26日至2015年5月26日。但記者從國航了解到，只能選擇經濟艙第四排後面的位置，經濟艙第壹排和緊急出口區的座位不收費。前三行的位置被鎖定。
網上選座方便快捷。
攜程機票業務負責人表示，近年來，很多航空公司和旅遊網站都推出了在線選座服務。壹般來說，國內航空公司會同時開放網上值機和選座。受理時間壹般為航班起飛前24至72小時，旅客可在前往機場前完成值機和選座。
此外，旅遊網站的受理時間更寬泛，比如旅客在攜程預訂機票時提前鎖定座位。也就是說，乘客可以提前兩三個月知道自己在飛機上會坐幾排幾個座位。在線選座操作簡單，用戶可以通過官網或APP預訂機票的同時同步選座。除航空公司臨時更換機型等特殊情況外，用戶選擇的座位壹般不變。但為了不影響航空公司正常的網上值機，攜程等旅遊網站會在航班起飛前24-72小時內關閉選座業務。如果客戶在臨近起飛時購買機票，系統將不再支持在線選座。另外，前排位置壹般是沒有的，因為航空公司會預留給重點旅客，比如會員和需要身體照顧的旅客。
乘客對選座收費有意見。
海南航空和中國國際航空公司的付費座位選擇很快引起了乘客的討論。“長途飛行，當然希望能坐得寬敞，這樣有助於保證飛機上的休息。”乘客陳小姐表示，頭等艙太貴了，無法承受，多花點錢坐第壹排也是可以接受的選擇。而且坐前排上下飛機又快又方便，吃的也快。
另壹位“空中飛人”朱小姐說，她也知道第壹排比較舒服，靠窗或者靠過道的位置比中間的位置更受歡迎，但經濟艙的位置應該是統壹價格的，這些位置由乘客自己選擇，先到先得，不應該有額外的收費。
而錢先生則認為，如果機艙內付費座位之間的距離寬很多，長途旅行時付費選座是可以的，但他認為國航這次推出的第四排以後付費選座是值得商榷的。“也就是說，如果妳想坐在靠窗或者靠過道的位置，妳得多付錢才能保證。”他說。
據介紹，作為航空公司的壹項服務，航班選座是否應該付費是由各航空公司規定的。在過去，選座費可以說是廉價航空的壹大特色。“以前大航空公司收取選座費很少見。”