1汽車懸架彈簧。使用鋼懸架彈簧的總量
汽車工業中使用的彈簧有鋼板彈簧和懸架彈簧(也稱螺旋懸架彈簧)兩種。
汽車圓彈簧，采用916mm直徑鋼筋，多種冷拉鋼絲纏繞；此外，壹些微型車、懸掛彈簧面包車、摩托車減震彈簧也采用四季如春。
輕卡、中重卡、客車用鋼板彈簧，尺寸630× 50140mm，彈簧扁鋼品種。卡車壹般使用棱形鋼簧，用於重型車輛，如彈簧後部和簧片段前部。汽車壹般采用變截面鋼板彈簧。圓錐生產難度大，國內只有東風引進並具備生產能力的英國設備。
汽車工業的發展將決定鋼板彈簧和彈簧輪的數量。據統計，截至2004年底，已有近50家企業聯合生產懸架彈簧約50萬噸，相當於鋼彈簧約55萬噸，占總量的90%。因此，我國汽車懸架總需求量約為60萬噸，其中所需彈簧鋼指扁鋼彈簧和彈簧鋼絲約4萬噸。
2。鋼鐵消耗量
根據東風汽車有限公司對懸架彈簧的介紹，壹輛5噸卡車(140型)前橋鋼板彈簧的重量約為50kg，後輪軸鋼板彈簧的重量約為5060kg，副橋鋼板彈簧(含上述後輪軸)的重量約為7080kg，按90%鋼材利用率計算，壹輛5噸卡車需要200300kg。
8噸卡車(型號153)前軸上的鋼板彈簧重量約為90kg，鋼板彈簧後輪軸重量約為90100KG，副鋼板彈簧軸重量約為7080kg。另外，計算90%的鋼材利用率，壹輛5噸卡車的鋼板彈簧需要300kg左右。
13噸的重型卡車大約需要400公斤的鋼板彈簧。
以四個懸架彈簧的公共汽車為例，壹輛汽車的平均鋼板彈簧約為200300公斤。
四個懸架彈簧(前後2)的車，比如彈簧鋼絲的車平均15kg左右。
3。用鋼懸掛彈簧鋼，規格和要求
(1)彈簧扁鋼
輕型卡車、中型和重型車輛以及公共汽車使用鋼和鋼彈簧，如下所示:
60Si2Mn鋼的代表規格為:10×60(65，75，90，1000)mm，11×60(70，75) mm，方鋼彈簧規格為18× 65438。
55SiMnB彈簧扁鋼規格:10× 75mm、11×70(90) mm、12×70、12× 90mm、13×70、65438。
50CrVA采用標準12× 90mm，年消耗量約占30%。
此外，采用少-65Mn鋼，代表規格為10× 75mm，35CrMnSi代表規格為10× 75mm，60CrMnA代表規格為12× 60mm。板簧也是幾個廠家的扁鋼，70 # Q235冷拉鋼絲。連接采用Q235扁鋼，規格為4× 25mm、5× 25mm、6× 30mm。70 #冷拉鋼絲卷筒，切割成熱處理去除鐵皮再生。線材規格是用1.2 mm後噴在鋼板表面的細顆粒。
(2)彈簧鋼
轎車，以及部分微型車，懸掛彈簧面包車，摩托車減震彈簧采用圓彈簧鋼60Si2MnA鋼，55CrSi(SUP12)，50GrVA其他品牌。
汽車懸架彈簧有四個，前後萬向前端略小於後端。不同口徑使用的所有型號尺寸是多少？916毫米。
采用不銹鋼彈簧絲的汽車懸架彈簧絲是先進的，要求強度高，疲勞壽命長。其效果是彈簧鋼絲具有良好的阻尼特性、成分、形狀和數量分布，因此要求化學夾雜物、高表面質量、脫碳、顯微組織和機械性能。螺旋彈簧要求表面脫碳小於直徑的0.5%。在拋光表面上，應該有更長的疲勞壽命和更嚴格的尺寸公差，不能有缺陷傳遞。常用的熱加工方法通常難以滿足用戶的要求。因此，汽車懸架螺旋彈簧的熱成形和冷成形逐漸被拉伸和熱處理(淬火、回火馬氏體轉變)所取代。懸架彈簧鋼的發展方向是降低碳含量，減少脫碳傾向，增加塑性成形的柔韌性和抗衰減性。
4。主要供應國內鋼鐵生產商
(1)國內主要彈簧扁鋼生產商
目前年需求量約56萬噸原料，國內彈簧扁鋼的質量、品種、規格。為滿足用戶的基本需求，以東風汽車板簧有限公司為例，主要從榮鋼鐵有限公司、江西長力汽車彈簧有限公司、大冶特鋼有限公司、江陰興澄鋼鐵有限公司采購全部國產彈簧扁鋼，目前國內能生產彈簧扁鋼的公司總結如下:
江西長力汽車彈簧有限公司:位於江西省南昌市，南昌鋼鐵股份有限公司是控股公司江西汽車鋼板彈簧有限公司的子公司，通過增資擴股和標準化重組，與美國江鈴汽車集團有限公司在廣州、江西饒新疆實業集團、江西進口汽車零部件有限公司* *設立股份公司，是工貿集團中國汽車零部件成員，中國汽車零部件定點生產企業。日本主要生產設備引進扁鋼彈簧，年產量6萬噸。單槽平板310 #，扁鋼彈簧扁鋼規格(522)×(50120)mm，長度4.8 mm，材質55Si2Mn，60Si2Mn鋼，55SiMnVB，55SiMnoBRe，50CrVA等。
新疆八壹鋼鐵有限責任公司:主要產品為彈簧扁鋼(包括雙槽和丁字)。規格為6×5020×100mm時，長度為69米，年產量約6萬噸。
四川川威鋼鐵集團有限公司:主要產品為規格為(50120)×(530) mm的彈簧扁鋼、60Si2Mn鋼、55SiMnVB、60CrMnA。
撫順特殊鋼有限公司:主要產品為625× 60120mm彈簧扁鋼產品。
川東四川汽車零部件制造有限公司:主要生產汽車鋼板彈簧、各種規格汽車及汽車彈簧的軋制扁鋼車輪、懸架零部件。汽車用冷軋扁鋼彈簧65438萬噸，生產汽車鋼板彈簧3萬噸。
沈陽東陽鋼鐵有限公司:主要產品:(620)×(80120)mm彈簧扁鋼、55SiMn鋼、60Si2Mn鋼。
大冶特鋼:彈簧扁鋼產能可達65438+萬噸。
鄭州永通特鋼有限公司:主要產品為彈簧扁鋼和彈簧鋼筋，從20mm到50150 mm的5種扁鋼規格。
淮鋼集團:生產各種規格的彈簧扁鋼，主要材質為60Si2Mn鋼和55SiMnVB，年產量2萬噸。
(2)我國彈簧鋼絲生產的主要情況。
目前，汽車彈簧鋼絲的原料約有4萬噸，但國內彈簧鋼絲的品種和規格不能滿足用戶的要求，特別是用於支撐要求苛刻的汽車懸架的彈簧鋼絲需要從國外進口。主要進口國為日本、韓國、瑞典和法國。
近年來，許多銀行如鄭州迪化、天津迪化、長沙分陵、南京蘇州、上海宋等。被日本神戶制鋼、住友等國內公司和企業采用。所用鋼為60Si2MnA鋼、55CrSi(SUP12)和50GrVA等品牌。國內的產品質量和日韓相比還是很落後的。與同類產品相比，價格相對較低，為部分彈簧廠提供微型車、面包車懸掛彈簧、減震器彈簧等摩托車配件。
今天，合金彈簧鋼絲的主要生產商是寶鋼、首鋼特鋼、大連特鋼和上海鋼鐵五廠。寶鋼和上海鋼鐵五廠有質量優勢，但價格相對高於其他鋼廠。寶鋼高線彈簧鋼絲廠有55SiCr、50CrV、60Si2MnA鋼等品牌，其中55SiCr彈簧鋼絲經過拉拔、熱處理和熱處理，螺旋彈簧已與馬自達、長安、桑塔納、捷達、富康轎車配套使用。