據了解，衛蘭鑫源科技於2015、2016年完成投資1億元建設兩條BMS全自動生產線、壹個1000平方米的包裝生產車間和壹個能達到國家標準的實驗室。
同時，衛蘭鑫源公司積極與同濟大學、北京理工大學等高等院校開展產學研合作，並聘請了多名院校專家擔任公司技術顧問。公司立誌以高R&D投入、完全自主生產、嚴格質量標準，打造新能源行業世界級電池管理系統供應商。
在新能源汽車和儲能應用領域，造車新勢力正在快速成長，傳統汽車廠商也加快了汽車電動化和智能化的進程。預計未來幾年新能源汽車的動力電池將有可觀的增長速度。
資料顯示，德賽的主營業務是無汞堿錳電池、壹次鋰電池、鋅空氣電池、鎳氫電池、聚合物電池、燃料電池等各類電池、電池材料、配件和設備的技術開發和銷售。
公司是中國鋰電池制造領域的先行者，在智能手機、電動工具等中小型移動電源管理系統和封裝集成領域的技術水平處於國際領先地位。主要業務也是在消費電子領域，汽車電池行業也是剛開始學習。
值得壹提的是，德賽的“兄弟”德賽四維主要專註於汽車領域。智能駕駛方面，公司智能駕駛業務銷量繼續保持65，438+000%以上的增速，銷售規模快速上升，成功開拓了上汽通用、長城汽車、SAIC乘用車、蔚來汽車等新客戶。
據了解，目前德賽的電動車電池業務進展順利，新成立的子公司惠州衛蘭鑫源科技有限公司的相關產品已經小批量出貨，但該類業務在公司營收中占比很小。