歐洲空客公司的小型CASACN-235軍用運輸機A400M。按照設計，A400M將能夠運輸摩托化步兵師的大部分技術裝備(主戰坦克除外)。參與該計劃的國家包括德國(訂購60架飛機)、法國(訂購50架飛機)、西班牙(訂購27架飛機)、英國(訂購25架飛機)、土耳其(訂購10架飛機)、比利時(訂購7架飛機)和盧森堡(訂購1架飛機)。此外，空客預計澳大利亞、加拿大、挪威和瑞典將購買6-10架飛機。預計A400M將於2008年首飛，2009年投產。根據空客公布的資料，A400M的單價約為8000萬美元，但蒂爾咨詢公司預測的價格水平為654.38+0.2億-654.38+0.3億美元。重型C-160 C-160(英文名TRANSALL)是1959年初由法國航空航天公司、原德國MBB公司和聯合航空技術-福克公司(現已並入德國航空航天公司)共同研制的軍用運輸機。當年三家共同成立了TRANSALL公司，負責C-160的研究和生產。這種運輸機可以運輸軍事裝備、軍需品和軍用車輛，可以在經過簡單修整的跑道上起降。原聯合航空技術-福克公司是聯合集團的主要管理和生產成員公司，負責生產中機身、起落架艙整流罩、發動機短艙和水平安定面；前德國MBB公司負責前後機身和中間機翼的生產；法國航空航天公司負責制造起落架、外翼和安裝動力裝置。C-160於1963年2月開始試飛，1967年交付法德部隊。後來，土耳其也購買了該飛機。1972第壹次停產時，生產了169架。1976年6月，法德達成協議，按照50%對50%的工作量重新調整新C-160的生產分工。圖盧茲的電子設備和裝配線位於法國的新C-160進行了改進，加強了機翼，並在中翼增加了額外的油箱。新型C-160共獲得31訂單，15於1984年交付法國空軍。印度尼西亞的三個訂單已經交付，沒有進壹步的訂單。飛機機組人員包括飛行員和副駕駛，隨機工程師和導航員。機艙可容納93名乘客，或68名全副武裝的士兵，或62張擔架床。最大貨艙載荷16噸，最大空投重量8噸，可完成3至10米高度的空投任務。軍事空運分為戰略空運和戰術空運。在戰術空運方面，使用中程運輸機在簡易機場起降性能良好，甚至可以在短跑道上起降。因此，經常使用渦輪螺旋槳運輸機。按照這壹標準建造的典型西方戰術運輸機是目前西方部隊普遍裝備的C-130和C-160運輸機。以前，以蘇聯為代表的華約國家使用的是與C-130性能相近的安-12運輸機。這些戰術運輸機的最大載重量為15-20噸，可以運載輕型裝甲車。當然，戰術運輸機對貨物運輸有很大的限制，包括重量和尺寸(尤其是寬度和高度)。重型裝甲車和直升機除非完全拆除，否則無法運載。戰術運輸機的遠程彌補了這壹不足，壹般可以飛行上千公裏。該機采用兩臺勞斯萊斯TyneRty.20Mark22渦輪螺旋槳發動機。單臺功率4549千瓦。螺旋槳的型號是BAe4/8000/6。C-160H，代號阿斯塔特(古代閃米特神話中的愛情與生育女神)，是壹種通信中繼改裝。共生產4架，於1987年交付法軍。該機可完成與法國戰略彈道導彈核潛艇的通信，配備抗幹擾甚低頻通信設備，包括羅克韋爾和泰雷茲的系統組件，並帶有尾部拖曳天線。C-160還開發了加布裏埃爾電子偵察模型，也在法軍服役。這種型號可以收集敵人的電子信號情報。改裝後，駕駛艙內布置了幾個情報收集系統和操作員座椅。1999年，法國陸軍完成了其C-160的升級。駕駛艙內增加了平視顯示器(HUD)，改裝了新型自衛幹擾電子戰設備。安裝了EFIS854TF飛行控制系統。德國C-160D裝備了BAE系統公司的新型機載信息處理計算機、諾斯羅普·格魯曼公司的ALR-68雷達預警系統和羅克韋爾·柯林斯公司的FMS-800飛行控制和GPS系統。其中21正在裝備EADS的自衛電子對抗、諾斯羅普·格魯曼南/AAR-54 (v)導彈預警系統和箔條/照明彈發射器。2004年4月，根據壹份價值620萬美元的合同，諾斯羅普·格魯曼公司的國防系統部門將為德國空軍的C-160運輸機提供21套AN/AAR-54(V)被動式導彈接近預警(MAW)系統及相關備件。在這份合同之前，諾斯羅普·格魯曼公司已經成功完成了為期9個月的飛機集成和測試項目，在此期間，德國國防部評估了這種紫外線導彈預警系統的能力。諾斯羅普·格魯曼公司提供了導彈預警系統和備件來支持這壹飛行評估合同項目。AN/AAR-54(V)系統是壹種圖像傳感器系統，可以被動探測紫外線能量，跟蹤多個目標，快速區分真假威脅目標。它可以作為壹個獨立的探測系統，也可以作為壹個全面的定向紅外幹擾自我保護系統的壹部分。AN/AAR-54(V)可用於戰術戰鬥機、寬體飛機、直升機和戰鬥車輛。目前，其用戶包括美國特種作戰司令部、空軍和國民警衛隊，以及澳大利亞、丹麥、日本、荷蘭、挪威、葡萄牙、英國和德國的武裝部隊。許多國家將用正在研制的A400M運輸機取代C-130和C-160運輸機。但C-160仍將長期承擔各種重要任務。例如，德國、意大利和美國聯合實施的擴展中程防空系統(MEADS)將由C-130或C-160運輸機空運。每個MEADS火力單元擁有72枚導彈(改進的Hawk擁有65，438+08枚導彈，PAC-2擁有32枚導彈，PAC-2/PAC-3混合連擁有56枚導彈)，操作和支援只需要50名人員。這樣壹個火力單元的戰略部署需要5架C-17運輸機或者3架C-5運輸機。戰術部署到戰場需要20架C-130運輸機或38架C-160運輸機。外形尺寸翼展40.00m，長32.40m，高11.65m，內部尺寸，客艙長度(不包括駕駛艙)。13.51 m機艙寬度3.15 m機艙最大高度2.98 m機艙占地面積42.6 m 2機艙容積115.00 m 3最小使用空重和載重28000 kg最大起飛重量51000 kg最大商業載重160。陸重的性能數據是47000kg。安裝兩臺渦槳發動機“特音”TRy.20Mk22，單臺功率4549 kW(6100軸馬力)，最大水平飛行速度513km/h，爬升率(海平面)6.6m/s，服役升限過渡航程8858km，最大載荷航程188km。
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