鋼貿企業的幾種管理模式

鋼廠代理是鋼貿企業發展的傳統方式。從鋼鐵行業供不應求出發，獲得鋼廠代理既是盈利的主要途徑，也是公司實力的體現。幾乎所有的大公司都是從做鋼廠代理開始發展壯大的。例如，華業、巨鷹、和君、包敏、順業、邢珊、王寶、民興達、民路潤等公司。

這種方式的優點是:資源穩定，貨源源源不斷，有利於發展下遊客戶和影響市場，更受終端客戶和圍繞公司大規模庫存資源的小貿易公司的關註。在過去漫長的歲月裏，鋼材價格壹直保持波動但整體上漲的趨勢，嚴格為鋼廠做代理，長期創造了高額利潤。

缺點是訂貨政策是鋼廠單方面指定的，代理商沒有話語權，處於被動地位。鋼廠在制定銷售政策時，首先考慮的是自身利益，在價格上漲期間可能會讓利給代理商；在價格波動下降期，鋼廠被迫根據自己的訂貨政策要求代理商滿足自己的訂貨要求，將市場變化的風險轉移給代理商。

其對代理商的補貼和反饋措施往往無法彌補代理商的損失。這種情況從2006年開始就很明顯了。2003年至2005年，鋼鐵行業產能大幅擴張，也成為2005年價格暴跌的根本原因之壹。

但也因此鋼廠進入強勢期，對代理商的政策越來越嚴格，導致從2007年開始代理商發生了很大的變化。壹些大公司退出鋼廠協議戶，進入現貨領域爭奪短期期貨資源，加劇了行業競爭程度。市場越來越活躍。？

二、綁定終端模式

鋼貿行業有很多企業，有些是專門為大型終端企業服務，簽訂三方協議，維持持續的業務運營。這種模式在資金和業務方面往往有多種捆綁合作條件。比如湖北匯通之於奇瑞汽車，湖北聯誼之於中石油天保，杭州新泰之於浙東南。

每個客戶都為公司創造了很高比例的銷售額和利潤，月供至少10000噸。同時，這種模式本質上是壹種貿易融資方式。這類客戶要求對方信用條件高，開發難度大，需要長期跟蹤。據湖北匯通介紹，他們跟蹤奇瑞汽車兩年，才開始操作具體業務。

這種方式的好處是客戶大，需求穩定持續，可以保證銷售額和利潤的穩定增長。缺點是單壹客戶在公司業務中權重較大，客戶發生了變化，對公司業務影響巨大，導致銷售額和利潤突然減少，公司壹時措手不及。

2008年，中石油天保為湖北聯誼創造了三分之壹的利潤。2009年不到十分之壹，主要是因為金融危機，客戶訂單大幅減少，導致幾個月沒有訂單做，導致公司業務暫停。

到今年8月，客戶開始下單，就不需要為客戶墊付資金了，因為這期間客戶的應收賬款基本收回，資金閑置。客戶直接從鋼廠訂購2萬噸管線鋼，不再需要貿易商。

第三，目前的合作方式。這種模式的首要前提是貿易商手中持續保持大量現金，主要品種為熱卷、螺紋鋼、線材。

如果客戶在現貨市場的大量資源不能滿足公司的銷售需求，就會在期貨市場進行套期保值(上期所期貨、大宗鋼材、貨源鋼材等。).這種方式的好處是鎖定風險，避免不可預測的情況，保持日常業務的連續性，避免嚴重損失。

缺點是往往在價格上漲時提前出貨，導致市場變化帶來的超額利潤損失，錯失市場機會。？

四、運營市場模式？

在我認為合適的時候，我會大規模買入現貨，囤積在固定市場，等待價格反彈，高價賣出。資源來源主要是市場現貨、鋼材現貨和鋼廠短期期貨。這種方式的優點是把握市場，規模化經營，利潤高，日常管理成本低，主要成本是鋼廠的公關和調研費用。

缺點是壹旦市場判斷錯誤，可能會付出慘痛的代價，部分交易者認為自己在低位進入，導致虧損嚴重。這種情況是由於急於開展大量業務，多次頻繁幹預市場，在市場的大變動中贏得小利潤，得不償失。？

擴展數據:

1.擴大市場範圍，增加商機。《老板》雜誌說，傳統交易受到時間和空間的限制，而基於互聯網的電子商務是24小時全球運營，在線業務可以通過銷售和廣告推廣到達傳統營銷人員無法到達的市場範圍。

2.降低交易成本。首先，網絡營銷活動可以提高企業的營銷效率，減少推廣費用。據統計，在互聯網上做廣告可以使銷售量增加10倍，其成本是傳統廣告的1/10。

3.減少庫存。為了應對不可預測的市場需求，企業管理者不得不保持壹定的產品庫存，而且由於企業管理者對原材料市場沒有把握，往往會保持壹定的原材料庫存。

4、降低企業的管理成本，不用過多的文字材料和文件記錄，減少辦公用品和人力成本的支出，也減少了溝通成本。

5、與客戶良好的溝通，消費者可以直接與企業接觸和溝通，直接向企業咨詢產品和服務，同時企業用文字、圖片和圖像向客戶展示產品和服務的內容，解釋和解答客戶的詢問，使整個售前和售後服務及時、清晰。

百度百科-央企鋼貿利益鏈