第壹批50輛虎式II重型坦克(包括原型車)裝備了保時捷公司設計的炮塔(威格曼公司制造)。後來又裝了壹個亨舍爾公司設計的炮塔(克虜伯公司制造)。虎王坦克的設計最終由兩家德國公司完成:德國卡塞爾的亨舍爾公司和德國巴登-符騰堡州首府斯圖加特的保時捷公司。兩家公司都提出了兩個設計方案。保時捷和亨舍爾奉命開始開發新的重型坦克。保時捷公司在之前VK 4501(P)原型車的基礎上提供了兩個方案，命名為VK4502(P)。第壹種方案是將炮塔安裝在車體中央；另壹種選擇是將炮塔放在後面，發動機放在中間(就像現在的以色列“梅卡瓦”主戰坦克)。兩種方案使用相同的底盤、車身等部件，發動機采用VK4501(P)樣車的汽油機(電驅動)。兩種方案極其相似，只是炮塔的位置和壹些機械部分的差異。但由於最終選擇了henschel的設計方案，在保時捷的兩個設計中都只制作了木質模型。亨舍爾公司有VK4502(H)和VK4503(H)兩種方案，其中VK4502(H)方案是在虎式I坦克的基礎上改進的，可以算是“繼承性強，改進少”。德國陸軍軍械局第6科負責審查這些方案，VK4502(H)方案首先被淘汰。但是henschel公司的設計方案進步很快，最終選擇了其VK4503(H)方案進行生產。這個方案使用了大量與黑豹和黑豹II坦克相同的部件來標準化坦克生產。根據德國陸軍軍械局1943年2月的訂單，亨舍爾的VK4503(H)的設計與虎式I坦克完全不同，更像是黑豹坦克的擴大版。1943 10 10月20日，壹輛由亨舍爾設計的虎式II重型坦克木制模型在東普魯士的阿亞茲接受希特勒的檢閱。德國準備從1943到12在卡塞爾的亨舍爾工廠制造三型虎式II重型坦克。從1944到65438+10月到1945，共制造了489輛虎式II重型坦克(三種原型——v 1、V2和V3)，其中65438輛制造於1943和65438+2月。10-3月生產1945 100輛，生產4個系列(420500、420530、420590、420680，底盤號280001-280489)，高於原65438。主要原因是盟軍轟炸了亨舍爾在卡塞爾地區的工廠，生產壹輛虎式II重型坦克需要大量原材料和工時。第壹批50輛虎式II重型坦克(包括原型車)裝備了保時捷公司設計的炮塔(威格曼公司制造)。後來又裝了壹個亨舍爾公司設計的炮塔(克虜伯公司制造)。兩個炮塔都安裝在車體中央。保時捷炮塔由原VK4502(P)原型坦克(基於VK4501(P)原型的設計)發展而來。雖然設計本身沒有被接受，但炮塔設計被接受並安裝在亨舍爾設計的“虎王”重型坦克上。保時捷炮塔配單節88mm炮，亨舍爾炮塔配雙節88mm炮(5月起1944)。保時捷炮塔“虎王”重型坦克攜彈80發，亨舍爾炮塔“虎王”重型坦克攜彈86發。75%的彈藥儲存在車內，另外25%儲存在炮塔後部。此外，用於車輛防禦和空中射擊的3挺MG34/MG42 7.92毫米機槍配備了5850發彈藥。
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