2022工程測量匯總1
學習、工作和培訓介紹。
我於X年7月畢業於內蒙古農業大學，獲得土地資源管理學士學位。X年7月至今，我在內蒙古僑泰土壤調查技術有限公司工作，從事土地調查、測繪和規劃管理工作。20xx年取得規劃工程師資格。
我在工作中積極參加各種繼續教育和技術規範學習，主要包括以下內容:
第二次全國土地調查培訓，學
2022工程測量匯總1
學習、工作和培訓介紹。
我於X年7月畢業於內蒙古農業大學，獲得土地資源管理學士學位。X年7月至今，我在內蒙古僑泰土壤調查技術有限公司工作，從事土地調查、測繪和規劃管理工作。20xx年取得規劃工程師資格。
我在工作中積極參加各種繼續教育和技術規範學習，主要包括以下內容:
第二次全國土地調查培訓，學習cass軟件，mapgis軟件，arcgis軟件培訓。天空軟件數據庫培訓，中天軟件數據庫培訓。x年航測軟件行業培訓，三維城市建模培訓，制圖培訓。農地x年統壹年產值培訓。通過這些培訓和學習，我為這些年的工作打下了堅實的技術基礎。20xx年任公司測繪部組長，9月任公司測繪部部長，20xx年任公司錫林浩特分公司經理，20xx年任副總工程師。隨著時間的增長，我的知識結構、專業素質、實際工作能力和管理能力都有了很大的提高。
二。主要工作內容和業績。
1，主要工作內容:
(1)土地調查與測繪。地籍測繪是土地產權登記管理的前期工作，是壹項專業性、政策性、高精度的工作，關系到國家、土地產權單位和土地所有者的切身利益。因此，土地測繪必須規範、準確。測繪成果作為衡量土地價值的重要指標之壹，其準確性、公正性和合理性已經成為業主中的敏感問題，所附帶的責任也越來越大。嚴格測繪成果檢查驗收，使測繪成果能夠合法、真實、有效地反映土地的實際情況。對用於權屬登記的土地測繪面積進行嚴格檢查審核，確保登記為土地權屬的測繪成果符合國家標準。
(2)公司的技術管理。
自20xx年任公司副總工程師以來，主要負責東勝區、臨河區、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特的檔案管理和數字化工作，並負責公司的全面技術管理工作。
(三)地籍圖形地圖的制作。地籍圖形地圖系統利用地理信息系統(gis)技術管理和組織數據，以各種比例的航測圖和測控網數據作為地籍圖庫的來源，在此基礎上索引和管理土地相關屬性信息。該系統由土地信息數據庫系統和基於數據庫系統的空間查詢分析功能組成，實現了圖形和屬性的有機結合，可以方便快捷地提取土地的屬性數據。同時提供方便快捷的地形圖修測、實時土地數據輸入更新、靈活便捷的打印輸出功能。這項工作通過對系統圖幅的修復和更新，實現了以地管檔的管理模式，使土地管理更加科學、實用和方便。
2.主要業績:作為技術骨幹，多年來做了大量的土地調查、測繪、技術管理和規劃工作。—X年，東勝區城鎮地籍調查及數據庫建設，棋盤井鎮地籍信息系統建設，東勝、朱日和鎮地形測繪。——20xx年伊金霍洛旗3萬份地籍、土地利用和礦山管理檔案的整理、數字化和數據庫建設。錫林浩特市城鎮地籍測繪工作20xx-X年，或成績突出。錫林浩特市農村土地調查取得優異成績。X年起任副總工程師，負責錫林浩特分公司工作。
3.在其他方面，我能積極熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題，特別是對新同事的工作給予指導，讓他們盡快適應崗位。能紮紮實實完成領導交給我的各項任務，嚴格按照崗位職責履行職責。
三。申報理由。
多年的專業工作使我成為單位的主要技術骨幹，能夠及時處理相關的專業技術問題。通過虛心學習，不斷發現和解決問題，逐漸了解和掌握了土地測繪的各種誤差控制措施，積累了壹定的經驗。我覺得我有條件申報工程師職稱，也希望能在新的起點和平臺上繼續學習和提高。
2022年工程測量概要2
我叫* * *男，漢族。本人* * *出生，20xx年畢業於* * * *工業與民用建築專業。參加工作以來，我自覺加強學習，不斷提高政治理論素養。在工作中，我註意擺正位置，顧全大局，識大體，始終堅持以大局為重，註意處理得當，不計較個人得失。在上級的正確領導下，在同事的支持和幫助下，我們緊緊圍繞重點，勤奮務實，紮實推進，積極開展工作。無論在任何崗位，我都努力做好本職工作，圓滿完成上級交給的各項任務。工作中時刻提醒自己，設身處地，多為對方著想，為領導分憂，為同事排憂解難。在工作中，註意協調關系，積極配合上級領導開展工作，自覺維護幹部職工的團結。
在工作和業務方面，我註重公路管理專業知識的積累，不斷更新和豐富自己的專業理論知識。65438+10月20xx年3月至20xx年6月完成本科學習，順利畢業。然而，我從報紙上了解到的很少。在實際工作中，我理論聯系實際，努力工作。現將我20xx年投入公路工程建設以來的工作匯報如下:
1.參與並完成了20xx年* * * *大修工程，質量優良。
二、20xx年，作為測量負責人，修復工程施工，質量優良。
3.20xx年作為測量負責人參與並圓滿完成* * *中修工程，質量優良。
以上是我參加工作以來的思想和業務總結。雖然在工作中取得了壹些成績，但只能說明過去和現在還存在壹些不足，業務知識還有很大差距，工作中還有很多不盡如人意的地方，需要進壹步加強和改進，工作能力和水平需要進壹步提高。我會持之以恒，繼續努力學習，學無止境。我決心繼續做好本職工作，不斷學習，奮發進取，嚴格要求，努力工作，提高效率，提高業務素質，鍛煉工作能力，提高業務水平，為交通事業的發展做出應有的貢獻。
2022年工程測量工作總結3
這四個月的實習和試用期讓我對手機軟件測試有了深刻的認識，那就是盡我所能去發現測試手機的不足，並在開發人員解決之後，讓手機盡快達到上市標準。這些bug是為公司創造的價值。作為xx四個月的員工，對公司也有壹定的了解。xx科技有限公司是壹家值得信賴的咨詢和技術服務提供商。公司擁有超強的全球運營能力、嚴格的質量標準和高效的交付流程，致力於成為全球企業的“新時代合作夥伴”，為客戶成功保駕護航。自19xx以來，xx壹直致力於為全球客戶提供全球領先的商業/it咨詢、解決方案和外包服務，在金融服務、高科技、電信、旅遊交通、能源、生命科學、制造、零售和分銷等領域積累了豐富的行業經驗，主要客戶包括多家世界500強企業和中國大中型企業。我所在的xx分公司主要承擔諾基亞手機的測試任務，在以往的測試工作中得到了xx公司的高度認可。
壹、工作中的優勢和劣勢
我們應該從失敗中吸取教訓，總結成功的經驗。我對成功的定義是:成功就是在保證質量的前提下，完成既定的計劃或目標。所有其他結果都是失敗的。
優勢:
(1)敢於接受任務，盡壹切可能完成任務。
工作四個月後，每項任務對我來說都是挑戰。保質保量完成任務是最基本的要求。即使是不熟悉的任務，也會在自己的努力和前輩的幫助下按時完成。
(2)勇於犯錯，正視自己的問題。
在這四個月的工作中，我犯了壹些錯誤，測試工具使用不熟練，導致測試結果填寫不規範。我堅持有錯必糾的理念，我會正視自己的錯誤，積極改正。
不足:
(1)由於工作時間短，參加了大量的培訓，在測試的時候對這些知識運用的不夠熟練，所以發現了手機裏的bug。
數量不高。
(2)剛開始工作時，對壹些測試工具的使用不是很熟練，在使用過程中會耽誤壹些工作時間，導致在規定時間內完成任務時緊張。
第二，今後工作的改進
(1)註意每壹個細節，不要忽略小問題。
做手機測試，首先妳需要的是細心。只有這樣才能發現手機中的bug，不能放過任何與測試用例描述不同的執行結果。再小的差別，很多bug都是從這些細微的差別中產生的。
(2)重復工作不能馬虎。
手機測試有時候同壹個測試用例需要在不同的手機上反復測試，很考驗我的耐心。每做壹個測試用例，都要第壹次做，認真執行每壹步。
(3)綜合考慮問題
我們每做壹個任務，都要有壹些發散思維的免費測試，這就要求我們充分開發自己的思維，在考慮問題的時候盡可能多的做測試，從而發現更多的bug。
(4)加強學習。
平時除了參加各種培訓，培訓結束後要及時復習總結，有不懂的地方要及時向師傅或有經驗的人請教，提高自己的測試技能，還要認真研究測試工具，練習使用，保證熟練。
三、下壹步的展望
我有信心下壹階段的工作會比以前更好。經過四個月的工作和學習，我獲得了壹些有用的經驗，我相信它們對我今後的工作會有很大的幫助。以後希望能提高bug報告的數量和質量。除此之外，我還會繼續向師傅和前輩學習更多的手機測試方法，提高自己的能力。
這四個月的工作生活很充實，也很有趣。交了很多同事朋友，公司的氛圍很輕松愉快。感謝xx組長這四個月來的關心，部門同事的悉心指導，公司同事的熱心幫助。希望能在接下來的工作中吸取前車之鑒，吸取教訓，讓個人和公司共同進退，共同實現xx的輝煌。
2022年工程測量工作總結4
這壹個月以來，壹直跟著師傅去壹些點保養學習。只有不斷學習新的知識和技術，我才能更好地投入到工作中。隨著科學技術的發展，鐵路車輛檢測的新技術、新工藝越來越多。以thds為例:從20xx年到現在，十年時間，thds設備從最初的壹代機發展到現在的四代機，平均每兩年半更新壹次。Tfds和tpds設備相繼推出和更新，列檢電動脫軌器和列車、車輛制動實驗監控系統的使用僅靠原有的知識結構和技能遠遠不能滿足現場工作的需要。只有樹立終身學習、終身教育的理念，從老學到老，努力提高學習能力，改善知識結構，努力學習，刻苦鉆研新知識新技術，用現代科學知識武裝頭腦，才能適應鐵路跨越式發展。否則，我們就會落後，被淘汰。為此，我積極參加局、科、車間、班組組織的各項業務學習，珍惜每壹次接受新技術學習和培訓的機會。學習時，認真聽講，認真復習，不懂就問，絕不敷衍。我還充分利用業余時間閱讀了《鐵路技術管理規定》、《紅外線技術管理規定》、《鐵道部頒發的tpds tads tfds設備維修管理規定>:(thds)該局頒發的《設備管理細則》、《自動車號識別系統(aei)維護操作》、《鐵路車輛軸溫智能檢測系統維護管理(thds) 1000》等理論書籍。掌握了各項規章制度和5t維修質量標準，增強了判斷和處理故障的能力，為提高專業技能打下了堅實的基礎。我們上次的任務是對付鐵虎，容不得半點馬虎。然後學習基礎知識，練好基本功，再訓練自己判斷和處理故障的能力，以及在緊急情況下處理故障的能力，讓自己得到更加系統紮實的訓練。如果我有什麽問題(主要是關於計算機的)，我也是主動的，真誠的，虛心的向各位大師請教。在咨詢學習的過程中，師傅把自己學到的知識和多年工作實踐中積累的教訓毫無保留的傳授出來。同時，我也學到了很多新的東西。我們的新同事也互相學習，共同進步。我熱愛自己的工作，嚴格要求自己，把自己的工作崗位放得井井有條，始終保持謙虛謹慎自律的態度。在師傅和同事的幫助和支持下，我順利完成了基本的學習任務，履行了崗位職責。新的壹個月意味著新的機遇和新的挑戰，我會淡化成績，爭取新的進步和提高。今天的花比過去更好，明天的花有望更紅。我堅信在師父的帶領下，我們會成長得更快更好。我們的明天會更好。作為鐵路職工的壹員，在今年的工作中，我將壹如既往地全心全意地投入到自己的崗位上。
2022年工程測量工作總結第五章
我從20xx年25號開始在夢龍移動通信公司做手機軟件測試工程師，不知不覺已經過了兩個月的試用期。在這期間，我學到了很多東西。雖然這不是我的第壹份工作，但在此期間，我對工作壹直很謙虛謹慎...
我從20xx年25號開始在夢龍移動通信公司做手機軟件測試工程師，不知不覺已經過了兩個月的試用期。在這期間，我學到了很多東西。雖然這不是我的第壹份工作，但在此期間，我的工作態度壹直是謙虛謹慎，兢兢業業，從未改變。
在本部門工作中，我壹直嚴格要求自己，認真及時完成領導交給的每壹項任務，虛心向同事學習，不斷改正工作中的不足；配合部門領導實施和完成公司的各項工作，
在過去的兩個月裏，通過不斷的學習和自我提升，我已經適應了我的工作。但對於壹個公司新人來說，可能還不夠全面，不能完全融入公司的方方面面，但我相信通過公司領導和同事的悉心指導，我壹定會在今後的工作中提高自己的水平和素質，更好地完成本職工作。
在今後的工作中，我將繼續努力克服自身的不足，彌補不足，向白盒測試和內部代碼測試方向學習，加強對軟件測試和計算機語言的了解，不斷自我學習，努力成為新世紀的學習型、創新型、實用型人才。
2022年工程測量總結6
測量是工程的眼睛。作為測量人員，我們本著實事求是的原則從事測量工作，壹切以數據為依據。在xxxx思思高速公路的勘察中，總結了壹些經驗和教訓，以便在來年更好地開展工作。
勘測前要熟悉圖紙，制定勘測方案，針對具體構築物和道路路線制定壹套勘測程序，方便勘測工作。
全線測量工作的主要內容
1，全線導線水準點定期復測加密，與相鄰標段導線點聯測等。
2.路基:挖方(本工程無填方)主要監測挖方開口線寬度、挖方邊坡、挖方平臺寬度和標高、路基成型後中樁位置、寬度和標高。
3.橋梁:橋梁樁基主要包括中心位置、樁基底標高、施工時的孔徑檢查、澆築面標高控制；橋臺、橋臺、承臺、系梁、薄壁墩主要用於立模前的測量放樣和復核，各種預埋件位置、模板底標高、模板幾何尺寸的放樣和復核，混凝土頂澆築面的標高控制，成型後的軸線偏差檢測等。系梁軸線、立模底標高、模板幾何尺寸、澆築頂標高控制、成型後軸線偏差檢測等。柱:主要是放線和復核中心點，控制立模前的標高，柱模板的垂直度，混凝土澆築面標高，成型後測量中心偏差等。蓋梁主要包括模板的幾何尺寸、底板的標高、澆築面的標高和橫坡、預埋鋼筋的位置和成型後軸線偏差的測量等。承重墊石軸線放樣和復核，澆築頂面標高控制，檢查模板幾何尺寸和方向等。
4.及時與監測單位溝通協調，掌握路基、隧道及後期掛藍橋梁片的變形情況，聽取監測單位的指導意見和建議，發現問題及時處理，為現場施工提供準確的施工依據。
(1)導線點和水準點的交接
施工放樣在施工合同生效後根據設計圖紙進行。施工放樣前，測量人員應充分熟悉設計文件和監理規定，並接受監理工程師或設計單位提供的導線樁、水準點、逐樁坐標數據和其他樁記錄。在監理工程師的主持下，設計單位應根據圖紙在現場將樁直接交付給承包商。如發現兩個以上控制樁丟失或損壞，應要求設計單位予以彌補。承包人收到設計單位發來的樁位圖、坐標、標高等資料並現場交樁後，應在規定的期限內(壹般為14天)進行自檢檢查，檢查時應進行現場監督。如無誤差，精度符合設計和施工要求，則應以書面形式正式驗收，並負責日後的維護和使用。如果承包商不同意任何測量標誌和數據，監理工程師應提交壹份表格，列出被認為是錯誤的樁點位置和修正數據。承包商的復檢試驗結果應報監理工程師審查，經監理工程師確認後，方可作為控制點。
送樁是壹項非常重要的工作，在送樁過程中應避免任何可能對工程造成影響的錯誤。測量人員應及時對新樁點進行復測，並采用附合導線法與相鄰標段進行兩點聯測，看是否滿足二級導線的相關技術要求。導線點往往不能滿足測量要求，且距離道路中心線較遠，障礙物較多，必須增設支撐點。選擇點時，遵循以下原則:
1，導線點應選在地勢高、視野開闊的地方，便於勘測周圍地形。相鄰點之間通視，便於測量。
2、導線點設置在平坦、堅實的土壤中，不易破壞的地面設置。設置儀器很方便。電線的邊長要大致相等，相鄰邊長不能相差太大。
(2)導線點測量
新點選定後，在地面上做好標記。對於需要長期保存的導線點，應埋在石樁或混凝土樁中，並刻十字作為標誌。該點的角距和高差可通過兩個已知點測量，並與另壹個導線點閉合。利用測量鏡面的方法計算調整量，然後確定該點的坐標，並記錄結果。確保移交的控制樁和控制點數據的正確性。控制節點的加密
設計單位提交的導線點和水準點是在設計階段為滿足設計要求而建立的，不能完全滿足施工現場測量和樣板應用的需要，部分樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞和消失。因此，在施工開始前，測量人員應進行加密和控制網點的工作，以確保路線和結構的所有部分都能準確定位，並在施工過程中丟失個別樁位後，能以足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點和水準點的樁位後，應立即根據現場情況和施工技術規範的要求進行施工測量控制點的加密工作。埋樁、測量、建網、加密控制點計算均由測量人員獨立完成。完成這項工作的人員應具有合格的資格和工作經驗，所使用的儀器必須經過檢驗和校準，以滿足精度要求。制定加密控制網點布局的安全計劃。測量人員完成加密控制網工作後，應以書面形式向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師對試驗結果進行復檢，確認準確，精度符合要求後，方可使用。
(3)施工放樣復核
測量人員應根據設計要求，正確定位公路線路和地面構築物的位置和標高。為防止施工放樣測量出錯，給工程帶來損失，施工測量控制網完善並經監理工程師批準後，方可開始具體分項工程的施工放樣。測量放樣開始前，測量人員應提交測量放樣計劃，監理人員應在測量放樣過程中袖手旁觀，以確保施工放樣方法和測量讀數正確。施工開始前，放樣測量的檢查報告和原始記錄應提交監理工程師審核簽字。首先編制測量計劃，在施工測量過程中要按照批準的計劃實施，先進行自檢和互檢，合格後再請我方監理審核。
在新的壹年裏，在業主的支持和建設單位的配合下，我們將加倍努力做好監理服務工作。我們有信心圓滿完成測量監理任務，為思思高速公路建設做出應有的貢獻。
2022年工程測量總結7
工作生活充實緊湊，20xx年過去了。在這壹段時間裏，工作中有收獲，知識豐富，經驗增加，同時也暴露出很多問題和不足。
總結經驗，吸取教訓，我主要從幾個方面總結工作:工作的主要內容；失敗和教訓以及成功和經驗；展望下壹階段的工作，確定自己的目標。以此為戒。記錄。
壹、工作的主要內容
在我20xx年的工作中，我的總體任務是協助xx管理系統的後期測試，編碼，修改，文檔。分解之後，我主要做了三件事:
1，寫礦業權系統各種文件；
2.礦業權系統編碼及bug勘誤表；
3.礦業權系統測試。
我來按時間介紹壹下我的作品。
對於我這個沒有接觸過標準軟件制造流程的新人來說，第壹次進入專業的軟件制造公司，是壹個很大的問題。如果直接做開發，業務不熟練，代碼不規範，得不償失；如果只是學習，跟不上項目的節奏，不能盡快融入工作。
當我還在琢磨我要做什麽的時候，任務已經給了，首先，測試礦業權系統。這樣做的好處是，妳可以在測試過程中了解項目的整體布局，項目中的業務邏輯，以及項目中未完成的工作，這是下壹階段的目標。至此，入門工作順利展開。
礦業權制度試行後，暴露出許多問題。在測試過程中，發現采礦權系統在輸入方面沒有限制。為了解決這個問題，有必要對整個系統的數據進行整理。我的下壹個任務是寫礦業權系統的數據需求文檔。在這個文檔的編寫過程中，我對礦業權系統有了更深入的了解，為後期的bug修正工作打下了壹定的基礎。
在完成礦業權系統的數據需求文檔後，新的任務是輸入和限制整個礦業權的輸入數據，這在任務開始時是極其困難的。幸運的是，在同事們的幫助下，任務得以順利完成。雖然完成了任務，但是壹知半解的輸入限制實現方法和任務完成過程中的粗心大意也為後來出現的問題埋下了苦果。
在礦業權系統中加入輸入限制後，進入程序中解決小問題的階段，對礦業權系統進行精細的縫制工作。這期間，我學習的時間比工作的時間還多。不同的問題催著我每天和百度親密接觸上百次，也麻煩同事們在百忙之中抽出時間來幫我。雖然辛苦了點，但是收獲滿滿。
完成系統修復後，我們的程序被送到四會進行第壹輪測試。在測試的壹周裏，我主要是補充網絡編程的基礎知識。
第壹輪測試結果出來後，我們項目組就開始了礦業權系統的第壹輪bug修正工作。拿到bug列表後，發現壹半的錯誤都是我造成的，輸入限制的問題也不少。我還主動承擔了輸入限制的bug修正工作。
第壹輪bug修正完成後，進行第壹輪回歸測試。測試結果並不令人滿意，還有很多問題需要修改。而且很多問題還是我造成的，輸入限制還是有很多問題。經過又壹次修改，我們的程序被送到十五所檢驗。
除了考察，我又接到了壹個新任務，完成礦權系統的總體設計和詳細設計文件的編寫。這兩份文件寫於9月2日。
在這個階段，我的任務是根據bug列表對礦業權系統進行回歸測試。
二、工作中失敗的教訓和成功的經驗
我們應該從失敗中吸取教訓，總結成功的經驗。我對成功的定義是:成功就是在保證質量的前提下，完成既定的計劃或目標。所有其他結果都是失敗的。
成功經驗:
1)敢於接受任務，盡壹切可能完成任務。
最大的收獲就是敢於接受任務，並努力完成。初入職場，每壹項任務對我來說都是挑戰。如何保質保量完成任務是最基本的要求。這兩個月最大的成功就是沒有壹個任務被耽誤，每次都盡最大努力完成任務。
2)勇於犯錯，正視自己的問題。
我的工作失誤很多，小到文檔中的錯別字小問題，大到礦業權系統中bug修改不正確的大錯誤，導致崩潰。我秉承著有錯必糾，壹錯再錯的理念，正視自己的錯誤，積極改正，所以這是壹種成功。
失敗的教訓:
1)關註每壹個細節，不要忽略小問題。
在礦業權系統數據需求文檔編制初期，部分頁面的數據沒有存儲在數據庫中，後期不得不修改數據需求文檔，造成了不必要的時間浪費。這件事給我們的教訓是，不要放過任何壹個小問題，可能會導致以後的大問題。
2)重復工作不能馬虎。
在熟悉礦權系統輸入限制的方法後，是壹項重復性的工作。輸入控制語句被添加到每個頁面和每個字段。幾頁下來，有的頁面添加不全，或者提示語句不正確。大量這樣的問題出現在後續的bug勘誤表中，浪費了大量的時間和精力去修改。
這件事給我們的教訓是，工作不能馬虎，重復性的工作要做得更好。壹般重復性的工作，第壹次做不好，後期檢查修改也是浪費時間。
3)仔細思考問題
礦業權系統bug勘誤表過程中，輸入資質條件判斷出現問題。我想當然的認為按照我的主觀思維數據是合格的，但是回歸測試出了問題。這些都是考慮不嚴謹的後果。這件事的教訓是，考慮不嚴直接導致問題被推翻，影響工作效率，容易埋下隱患。
4)註重用戶體驗
在礦業權系統的bug勘誤過程中，修改最頻繁的是坐標系中的提示語句，因為坐標系不僅要求填寫數據，而且每個數據都有嚴格的格式限制，所以每個錯誤提示的彈出都要以如何讓用戶知道錯在哪裏為原則來設置。
最初定義時語句粗糙，彈出語句不清晰，給用戶使用帶來不便，不得不再次改造。這個問題的教訓是，壹定要站在用戶的角度考慮問題，註重用戶體驗，從簡單的提示句入手。
三、展望下壹階段工作
在下壹階段，在短期內，我們的工作主要旨在通過更改采礦權系統中使用的數據庫來修改我們的系統。我的主要任務是學習oracle數據庫和sql數據庫的區別，做好sql數據庫到oracel數據庫的遷移工作。
20xx年的工作生活充實而有趣。交了很多同事朋友，公司的氛圍很輕松愉快。感謝李鵬經理這兩個月的關心，感謝部門同事的悉心指導，感謝公司同事的熱心幫助。希望在接下來的工作中，我們能夠前車之鑒，總結經驗，吸取教訓，讓個人和公司共同進退，共同實現中國的輝煌。