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購買私人飛機的壹般流程。

首先,確定購買目的

用途不壹樣,購買模式也不壹樣。短途公務出行和導航作業,可以考慮購買直升機。對於長途商務旅行,可以考慮購買公務機。所以客戶在購機前,首先要明確購機的主要目的,這決定了購買方向和資金預算。

公務機根據航程遠近和客艙大小分為大、中、小型;根據發動機的類型,可以分為噴氣式和渦槳飛機。在計算機和通信技術的幫助下,公務機已經成為壹個真正的空中辦公室。電話、傳真、電子郵件、視頻壹應俱全,蓄勢待發。

第二,確定飛機制造商和型號的選擇

根據目的和資金預算確定飛機制造工廠和目標型號。

在購買和使用公務機經驗不足的情況下,建議國內客戶購買世界知名專業廠商的飛機。這些廠商歷史更悠久,售後服務網絡更完善,可以免去企業使用公務機的後顧之憂。

第三,與代理商或廠家進行商務談判。

型號明確後,我們會與代理商或廠家協商確定基本價格、可選配置、備用航材、交貨期、售後服務等細節。

事實上,公務機可以作為獲得稅收優惠和資產保值的投資手段。根據普華永道中國公司提供的資料,中國企業購買重量小於65,438+000噸的新小型飛機,按照直線折舊法,8年後飛機的賬面價值為零。以壹架霍克850XP飛機為例,每年可為盈利公司節省所得稅560萬元(所得稅33%*飛機價格/8年)。

由於飛機是以美元計價的產品,其價值不受地區經濟的影響。目前國際上對飛機殘值的壹般計算壹般是購買價格的70%(使用8年後)。更保守的估計是:50%,即8年後,飛機的賬面價值為零,但市場上的售價至少是購買價的壹半。

四、簽訂飛機購買合同、進出口代理協議並支付定金。

在互惠互利、雙方滿意的前提下,確定進口代理商後,買方、賣方、代理商簽訂三方采購合同,買方支付采購定金。

賣家的報價壹般是出廠價,包括基本價和可選配置價。客戶還應預留以下進口費用:增值稅65438+飛機總價的07%,關稅,進口代理費,運輸費(空運或航班),保險費等。

進口代理將協助客戶辦理外匯調劑、付款、飛機進口等手續。

動詞 (verb的縮寫)(找飛機托管公司,簽飛機托管協議。

該機構可以負責申請進口批準;執行飛機的日常維護、維修和調度管理;完成服務通知和適航指令;路線申請等。

6.向scaa提交采購申請。

客戶填寫相應的申請表,附上飛機購買合同的副本,並將購買申請提交給SCA。進口審批可以由飛機托管公司申請,也可以由壹些進口代理商代辦。

所需文件:申請信(買方介紹),購買合同副本和托管協議副本。

七、客戶派人員參加引航員改造培訓和船員培訓。

飛機制造商壹般會為客戶提供飛行員轉型培訓和機組人員培訓。

培訓結束後,機組人員和飛行員可以參與後續的飛機接收工作。培訓的具體時間以工廠實際安排為準。

八。驗證飛行和接收

飛機完成後,客戶在工廠進行驗證飛行和接收工作。這項工作可以由前期參與培訓的飛行和維修人員來完成。

在驗收的同時,客戶應通知進口代理做好進口清關的準備工作。

九、向中國民用航空局申請保留該航空器登記號。

X.空運

將收到的飛機運回國內,運費和保險由客戶承擔。亞飛可以協助客戶完成上述運輸流程。

XI。報關單

客戶通過進口代理繳納各種關稅,完成所有通關手續。

十二、飛機重新組裝和飛行試驗(如有必要)

通關後,飛機抵達目的地進行重新組裝和試飛。

十三、國籍登記證、適航證、無線電臺執照。

客戶購買的飛機到達中國後,制造商在原產地註銷國籍登記。客戶向scaa申請國籍登記證、適航證和電臺執照。這個工作也可以由飛機托管公司來做。

14.保修、航材供應和售後服務

根據使用壽命和飛行小時,飛機有壹定的保修期。

豪客比奇公司的機身和航空電子設備通常有五年的保修期。

豪客比奇在中國擁有專業的技術人員,全年365天,每天24小時提供技術服務。

2005年,豪客比奇在海口成立了豪客/比奇授權維修中心,可進行總理壹號200小時定檢和豪客800XP飛機最高級別定檢——2400小時定檢。

2008年3月,豪客比奇飛機材料訂購和倉儲中心(RAPID)-亞飛飛機材料有限公司在香港開始運營,將覆蓋亞太地區所有豪客比奇飛機材料的供應。

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