據國土資源部統計，“十壹五”期間，我國海洋經濟年均增長13.5%，持續高於同期全國經濟增速。2011年，我國海洋生產總值達到4.557萬億元，比“十壹五”初期(2006年為2.1592萬億元)翻了壹番多；海洋GDP占GDP的9.7%，沿海地區占GDP的15.9%。海上從業人員3420萬人。海洋經濟已經成為推動國民經濟發展、建設開放型經濟的強大引擎。
數據顯示，特別是“十二五”以來，海洋經濟已經成為帶動我國東部沿海地區率先發展的強大支撐。遼寧沿海經濟帶、河北曹妃甸工業區、天津濱海新區、山東半島藍色經濟區、上海浦東新區、浙江海洋經濟發展示範區、江蘇沿海、福建海峽西岸經濟區、廣東海洋經濟綜合開發試驗區、廣西北部灣經濟區、海南國際旅遊島等發展布局，使海洋經濟發展如虎添翼、方興未艾。
中國的傳統海洋產業正在不斷完善。航運能力不斷提升，20個港口過億噸，貨物吞吐量連續7年保持世界第壹；海上油氣生產已進入大國行列。2010年，海上油氣產量首次突破5000萬噸油當量，相當於壹個“海上大慶”。造船能力全面提升。2011年，船舶工業造船完工量、手持訂單量、新訂單量均居世界第壹，船舶出口覆蓋全球169個國家和地區。海洋工廠化養殖和遠洋捕撈能力顯著提高，海洋水產品加工出口能力不斷提高。
新興海洋產業的快速啟動，正成為中國海洋經濟乃至中國“十二五”經濟轉型的最大看點。目前，中國海上風力發電技術已進入商業運行階段，潮流能和波浪能發電技術已進入示範運行階段；從海水中提取鉀、溴、鎂的技術已進入工業試驗階段。以海洋高技術為支撐的海洋戰略性新興產業快速發展，年均增速超過20%。2011年，海水利用業增加值近1億元，比“十壹五”初翻了壹番。海洋可再生能源產業增加值近49億元，是“十壹五”初的10多倍。與此同時，郵輪、遊艇、休閑漁業、海洋文化、涉海金融、航運服務等壹批新型服務業態加快發展。
2008年，我國主要海洋產業保持快速增長，實現增加值1224.3億元，比上年增長10.4%。
海洋采礦。2008年，我國繼續加強海砂開采管理，有效控制非金屬礦產開采，金屬采礦業生產規模不斷擴大，海洋采礦業產業結構進壹步優化。全年完成增加值9億元，比上年增長265，438+0.3%。
-海洋鹽業。2008年，海洋鹽業生產努力克服年初低溫雨雪冰凍災害和生產成本上升的影響，生產經營繼續保持穩定發展態勢。全年實現增加值59億元，比上年增長11.2%。
海洋漁業。2008年，沿海地區控制捕撈強度，大力調整海洋漁業產業結構，海洋漁業穩步發展，全年實現增加值221.6億元，比上年增長3.3%。山東省海洋漁業增加值占全國海洋漁業增加值的33.8%，繼續居全國首位。
-近海石油和天然氣工業。2008年，受國際油價大幅波動影響，上半年海洋油氣工業產值快速增長，下半年增速回落。全年完成增加值874億元，比上年減少1.1%。
波浪能發電原理示意圖
在距離西澳大利亞州首府珀斯海岸線數千公裏的地方，隱藏在海浪之下，監視船看不到的地方，三個巨大的浮標即將開始工作，通過捕捉海洋能來發電。這些橙色浮標寬11米，高5米。它們看起來有點像巨型南瓜。每當海浪經過時，這些用繩子系住的浮標就會帶動海底的液壓泵，將海洋的動能轉化為720千瓦的電力，為附近的海軍基地供電。
這些浮標是由澳大利亞卡內基波浪能研究所開發的，這是從海洋中獲取能量的最新嘗試。這些浮標將於今年6月投入使用。研究人員表示，這壹開創性的海洋能源捕獲計劃可能會產生巨大的反響，並推動海洋能源產業的快速發展，但該領域的壹些資深人士對此持謹慎樂觀態度。
前景是光明的，但道路是曲折的
理論上，海洋中蘊含的能量足以滿足全球的電力需求，不會產生任何汙染。此外，與風能或太陽能技術相比，海洋能發電技術雖然落後十幾年，但具有獨特的優勢:能量密度高，波浪能的能量密度是風能的4到30倍；與太陽能相比，海洋能不受天氣影響，更加穩定可靠。此外，海洋能還具有地理優勢:全球約44%的人口居住在距離海岸線150公裏以內。雖然潛在的環境影響需要進壹步調查，但許多研究人員認為海洋能是比風能更理想的能源。
據外媒報道，2065438+2002年8月，澳大利亞科學技術聯合會發布報告稱，到2050年，利用海浪發電將提供澳大利亞全國用電量的11%，可以滿足墨爾本這麽大的城市的用電需求。可能受益於海浪發電的地區包括澳大利亞第四大城市珀斯，以及澳大利亞南部海岸和東部海岸的部分地區。不過，報告也指出，經濟、技術、環境和社會因素也會影響海浪發電在澳大利亞未來能源構成中的比重。
然而，利用海洋能發電的研究領域進展緩慢:迄今為止，已經開發的所有大型設備都沒有證明其在激烈競爭的能源市場中的價值。而且很少有設備在長期被惡劣的海洋環境蹂躪後還能存活下來並發電。雖然在過去的10年裏，10家大公司對海洋能的總投資已達7.35億美元，但來自潮汐和海浪的海洋能並沒有取得實質性進展。事實上，海洋能源壹直很昂貴，是地球上最昂貴的能源形式。
然而，對於那些想利用海洋能的人來說，前景比以前更加明朗。在過去的幾年中，行業內的幾家大公司都收購了潮汐能(這是最早的捕獲海洋能的方式，指的是從海面晝夜波動中獲得的能量。漲潮或退潮過程中，海水進出水庫帶動發電機發電。此外，今年3月，在加拿大芬迪灣批準了三個潮汐能項目。芬迪灣的每日潮高為16.2米，比世界上任何其他水域的潮高5到10倍。每天有100億噸海水進出芬迪灣兩次，超過了世界上所有淡水河流的總和。潮起潮落過程耗時6小時13分，發電潛力巨大。
在這個地區利用潮水發電的嘗試始於20世紀20年代。但由於技術難度大、建設成本高、灣內航運活動頻繁及可能造成的環境汙染、私營電力公司反對等多種原因，大規模開發利用潮汐水資源發電尚未實現。現在，冰川似乎正在慢慢融化。
然而，海地區的波浪能針對的是更強大、更不可預測的能源。目前，該領域的發展經歷了壹些倒退，例如上個月通過的縮小俄勒岡州海岸線附近的波浪能裝置的決定。據美國可再生能源世界網站報道，2012年8月20日，美國聯邦能源監管委員會同意在俄勒岡州海岸建造壹座1.5兆瓦的海浪發電站，這是美國第壹座獲得批準的海浪發電站。2013年春天，該公司開始部署其波浪能設施——壹個長度超過100英尺的計算機浮標，當波浪經過時，它將快速上下擺動以捕捉能量。
盡管如此，很少有人懷疑這兩種海洋能源最終會繁榮起來。去年，總部位於倫敦的彭博新能源金融咨詢公司指出，超過22個潮汐能項目和17個波浪能項目預計將在2020年前成功安裝，所有這些項目都可以提供超過1兆瓦的電力，足以為250戶家庭供電。
能源專家希望有壹天，海洋能能為沿海城市提供大量可靠的無碳排放的能源。歐洲海洋能源中心執行主任尼爾·科爾曼(Neil Coleman)說:“研究表明，這比人們最初想象的更困難，但我們可以做到。”歐洲海洋能中心是位於英國奧克尼島的波浪能和潮汐能設備的主要檢測機構。他說:“我們已經證明，我們可以利用不斷流動的海水發電，這是壹個巨大的進步。”
潮汐能:需要更多的錢。
斯特拉特福灣是英國北愛爾蘭最大城市貝爾法斯特東南部的壹個小水灣。壹天兩次，大約3.5億公升的潮水流經壹條狹窄的海峽，流入斯特拉特福德灣，然後返回海洋。海灣裏有壹座高塔，它的底座牢牢地固定在海底，底座上有壹對長16米的螺旋槳(推進器)。海水流過塔架產生的力相當於以555 km/h速度行進的風產生的力，會推動螺旋槳以15次/min的速度旋轉，產生的電能高達1.2 MW。
事實上，除了傳統的螺旋槳，潮汐能公司還嘗試了壹些奇妙的裝置來發電，比如螺旋錘、水上飛機、水下風箏等。但是，從效率上來說，斯特拉特福德灣使用的設備是最好的之壹。該設備由英國布裏斯托爾洋流渦輪機公司開發。根據該公司的數據，到目前為止，整個潮汐能行業提供的90%的電力都是由這種設計產生的。
斯特蘭福德灣潮汐發電項目的高效率引起了工業巨頭——德國慕尼黑西門子公司的興趣，並於2012接管了該公司。洋流渦輪機公司計劃在2016之前在威爾士的海岸線上鋪設5個2 MW設備陣列。目前，他們正在準備第壹批設備的投放，每臺設備的成本約為15萬美元。該公司董事長凱·科爾莫爾(Kay Colmore)表示，除了增加機器的尺寸，他們還增加了第三個風扇葉片，可以減少振動，使機器更加耐用。
美國緬因州波特蘭市海洋可再生能源公司首席執行官克裏斯托弗·索爾(Christopher Sol)表示，盡管西門子這樣的大公司正在進入這壹行業，但整個行業面臨的最大挑戰仍然是吸引足夠的資金來制作高效耐用的設備模型。索爾的公司開發了壹種獨特的裝置，並將其放置在緬因州的海岸線附近。這個裝置看起來有點像聯合收割機的旋轉葉片。公司目前正在研究第二代設備，最早將於2015完成鋪設工作。
雖然這壹領域已經取得了很大的進展，但是人們的疑慮並沒有減少。科爾莫爾說:“我認為壹些風險投資公司給了我們很少的希望，但這不是壹個可以快速賺錢的行業。”
波浪能:耐用機器是“亮點”
海浪蘊藏著巨大的能源潛力，但波浪能產業正面臨著與潮汐能完全不同的挑戰，那就是開發壹種能夠穩定可靠地提取這種能源，並在海洋的惡劣環境中持續運轉的機器。許多公司設計了各種類型的機器，從自由擺動的葉片到可以將船的擺動轉化為圓周運動以驅動船上發電機的陀螺設備。
每個裝置都有自己的優點，但是澳大利亞卡內基波浪能研究所鋪設的浮標已經從水上轉移到水下了。這樣做的目的壹方面是為了逃避海浪對海洋表面的猛烈沖擊；此外，也避免了風電場所面臨的設備是否好看、是否符合美學原則的爭論。
隨著載波浮標的上下移動，海底的水泵會將液體通過壹個閉合的環進行循環，這個環長約3公裏，與海岸上的發電設備緊密相連。整套設備就像風笛壹樣運轉:不斷積聚壓力，然後慢慢釋放壓力，持續發電。同樣的設備有三套，每套設備能發電240千瓦。卡內基波浪能研究所曾經在2011的同壹海域對老款進行過測試，其發電量僅為新款的1/3。該公司首席運營官格雷格·艾倫(Greg Allen)透露，首款商用車型最早將於2018年上市。
總部位於英國愛丁堡的海蛇波浪發電公司采取了不同的方法。該公司連接五個漂浮在海面上的浮標，它們會像蛇壹樣隨著海浪上下浮動。每個浮標獨立運動，每個節點的液壓泵可以利用波浪的運動將液體輸送到船上的發電機進行發電。
海蛇波浪發電公司目前正在Onek島上測試壹臺750kW的設備。而且，該公司還與蘇格蘭電力可再生能源公司合作，為液壓泵添加新的部件，以減少內部磨損。此外，該公司還在研究算法，希望能讓設備自主調節其16液壓泵，最大化發電。
雖然在波浪能的利用方面取得了許多成就，但它所吸引的商業投資仍然缺乏。彭博新能源金融咨詢公司主編安格斯·麥克林(Angus McLean)指出，主要原因是沒有壹套既能抵禦惡劣的海洋環境，又能同時穩定電力供應的設備。
環境保護和經濟效益將實現雙贏
海洋能源產業的發展除了受到資金和技術的限制，還受到很多監管部門的限制，主要集中在對魚類的保護上。這些人擔心，風力渦輪機周圍大量鳥類死亡的悲劇可能會在海洋中再次上演。所以制定了壹些嚴格的規定。例如，在進行海上測試之前，Ocean Flow Turbine公司必須在其渦輪機上安裝密封件檢測設備，壹旦密封件靠近渦輪機(這種事情幾乎不會發生)，檢測設備將被按下緊急停機。此外，由於擔心愛爾蘭OpenHydro公司設計的海底渦輪機會將虎鯨變成鯨魚壽司，幾乎扼殺了在美國華盛頓西北部太平洋上壹個狹窄且形狀不規則的海灣普吉特灣測試設備的提議。
美國緬因州立大學魚類生物學家蓋爾·茲德維斯基(Gail Zdervisky)表示，她只能獲得海洋可再生能源公司安裝的潮汐發電機組附近魚類活動的有限數據。她說，魚很可能會主動避開渦輪機，但她很好奇壹件事:當另壹個渦輪機單元鋪設在這組渦輪機附近時，會發生什麽？她的研究團隊仍在收集基礎數據，目的是改善其研究模型，並計算出潛在的影響以及需要多少實地工作。
其他人在實驗室裏忙碌著。美國能源部下屬實驗室的生物學家進行了壹些測試實驗。他們讓魚穿過渦輪機，並將它們置於電磁場中，類似於將能量傳輸到海岸的電纜周圍的電磁場。最終數據顯示，這兩項研究的結果表明，魚類並未受到永久性損傷。
以生活在普吉特海峽的虎鯨為例，美國能源部下屬的西北太平洋國家實驗室和桑迪亞國家實驗室的研究人員研究分析了最壞的可能性:如果壹頭好奇的虎鯨不小心把頭卡在其中壹個渦輪機裏，會發生什麽？
兩個研究小組測試了多種不同的橡膠材料(主要用於模擬虎鯨的皮膚)，並制作了壹個模型，以了解渦輪葉片可能對虎鯨造成的潛在傷害。去年，壹頭死鯨被沖上西雅圖附近的海岸線。科學家們使用計算機掃描了這頭鯨魚的頭骨，希望找到鯨魚脂肪和皮膚的弱點，並利用這些信息來改進他們的模型。他們還提取了壹些鯨魚皮，並在實驗室測試了它的強度。
研究成果發布於今年5438年6月+10月。領導這項研究的西北太平洋國家實驗室海洋生物學家安德魯·科波(Andrew Coping)表示，研究結果表明，如果壹頭虎鯨迎面撞上壹個渦輪機的葉片，它可能只會受到壹點擦傷。Cowing說:“當鯨魚撞上船只時，只有額骨的骨折會導致它死亡，虎鯨撞擊風扇葉片產生的力根本不足以使這種情況發生。”基於此，今年3月20日，聯邦能源監管委員會批準了該集團在普吉特海峽進行渦輪機測試的申請。
Coping還在領導壹個國際研究團隊，收集和整合所有與潮汐能和波浪能開發相關的環境研究，目的是找出最有可能產生的影響，然後專註於解決這些問題。
第壹份報告發表於2013，1年6月，其要點集中在以下三個方面:動物相互作用、渦輪機噪音以及從海洋系統中提取能量和降低海水流速的影響。研究小組報告說，到目前為止，沒有證據表明相關行業的發展會對海洋生物或海水流動產生重大影響，但大型設備的影響仍然難以預測。
在這三個領域中，噪音問題相對較難解決。研究人員對單個設備進行了仔細測量，發現魚被困在設備中24小時後，除了壹些皮外傷外，似乎能夠忍受這臺機器產生的噪音，但整套設備可能產生的長期而廣泛的影響難以預料。適度的噪音可能有助於驅使動物遠離機器，但如果聲音太大，就會影響鯨魚和其他依賴聲音交流的動物。高平說:“許多或所有這些項目都需要得到很好的監督。海洋是每個人的後院，所以在涉及海洋的研究中，我們不能太小心。”
開發人員、研究人員和環保主義者都同意，為了更好地了解相關行業的經濟效益和環境影響，需要在海上布置更多的機器。彭博新能源金融咨詢公司主編邁克·羅恩認為，由於缺乏商業利益和壹些項目的終止，波浪能在他們接下來的評估中可能無法占據壹席之地，但他也相信相關行業壹定會在經濟效果和環保方面獲得雙豐收。
目前，這壹領域的壹個熱點是加拿大的芬迪灣，那裏即將啟動三個項目，包括安裝壹套能夠發電4 MW的設備，其中兩臺來自OpenHydro。到2015年，這些設備將能夠向1000個家庭供電。如果壹切按計劃進行，該公司希望增加和升級設備，最終產生300兆瓦的電力。雖然這僅僅相當於壹個小型燃煤電廠的發電量，但對於海洋能源行業來說，這是壹個巨大的進步。
麥克倫說:“最終，海洋能源產業會騰飛，甚至起飛，海洋中有無數的能源。”(劉霞)