作為未來阿裏巴巴達摩院的辦公園區，該項目已開工建設。園區將整合最先進的智能辦公室、研究實驗室、訪客、展示中心及相關配套設施，力爭在余杭南湖打造世界壹流的科研院所。
達摩院成立三年多來，已經成為推動世界創新和科技發展的重要基地。業主要求建築外觀要彰顯特色，突出達摩院融合東方傳承與西方文化的企業氣質，呈現面向未來前沿科技、融合多個前沿學科的企業特色。
從南湖看達摩院的Aedas
位置和現場條件
該項目位於杭州西部科技創新走廊的核心區域——余杭區南湖科學中心。作為未來科技城“壹城三中心”的重要組成部分，余杭區圍繞項目有很多重要的創新項目，將成為未來引領余杭經濟科技發展的重要區域。
項目位置關系表示Aedas
基地占地廣闊，總面積約228100平方米，南北、東西方向縱深接近500米。基地周邊交通便利，西南側靠近南湖地鐵站，南側沿杭瑞高速和329國道。基地還擁有豐富的景觀資源和茂盛的植被。東北兩側是南湖，周邊是南湖濕地公園和未來要開發的達摩公園。
如何在這裏建造壹座微縮的城市，協調多方向的交通和人流，充分調動景觀資源，將建築融入周圍的自然肌理，成為設計的壹大考驗。
就像漂浮在Aedas總體布局中的壹片樹葉。
設計構思
壹片葉子漂浮
設計精心考慮環境因素，從樹葉的布局中汲取靈感，通過模仿樹葉的葉脈構建景觀和軸帶系統，使公園成為漂浮在南湖水面上的菩提葉，打造杭州美麗典雅的城市名片，形成獨特的彩水飄葉景觀。
設計手稿Aedas
整體布局采用南北向15度角，圍繞中間南北向布置的職工食堂，形成壹個根深蒂固的中式庭院式建築群落。風雨長廊與綠色庭院自然連接寫字樓，形成與湖光綠脈交融的空間環境。在保證園區動線高效運行的同時，增強了自然通風，最大化了建築群的采光和景觀視野。
設計手稿Aedas
在高度延伸與向心的幾何拓撲關系的布局上，采用東西向的指狀板建築，與周圍景觀自然融合，平衡面積與深度，最大限度發揮場地潛力。板樓的立面以屏風為基礎，與樓間的綠植風光構成了壹個幽深的園林場景。
這個公園就像水邊漂浮的水母。
空間利用率
令人愉快的散步和變換風景的規模
基地占地廣闊，設計通過建築間穿插的多層次綠色景觀和高寬比為壹比二的庭院空間，為親人營造舒適的空間尺度，與周圍自然肌理巧妙融合，環境寧靜優美。
綠植景觀起伏，從外部的水景廣場、濱江綠化帶，到辦公樓與實驗室之間的景觀庭院、綠林庭院，以及核心軸上的植物內院、水景內院、城市景觀軸，形成壹種宜人的換景體驗。
變換風景的愉快體驗
景觀軸線兩端的入口處有水景廣場；中間有雙層景觀走廊，中央庭院由環形天橋圍合。壹棵樹位於中央，生長旺盛，周圍是壹池碧水，與環形的小橋壹起，營造出壹葉壹菩提的美景。庭院景觀采用江南園林布局，以竹為屏，以石為景，用草、礫、樹營造出留白、禪修的禪意空間。
禪宗中心庭院Aedas
設計挑戰
復雜的交通線路
基地內部面積廣闊，如何實現高效便捷的內外動線成為壹大設計難題。
考慮園區交通循環的需要，辦公樓、實驗室、景觀廊道平行設置，食堂、公共服務設施設置在園區中心南北中軸線上，方便員工日常出入。同時，辦公樓和實驗室通過風雨走廊和空氣橋串聯，減輕了高峰期的出入壓力，並提供了大量的公共空間，供員工在豐富的互動場所進行互動。
大量的公共空間與各個辦公區域的Aedas串聯。
除了行人的主入口，基地還規劃了自行車和自行車的專用道路和租賃點。機動車出入口分布在基地的各個方向，避開了周邊交通的擁堵點。根據機動車種類，為員工車、訪客車、運輸貨車、公交車、出租車、網約車等規劃了各自的出入路線和停車泊位。，從而實現分流，保證以最短的路徑到達各自的目的地。
辦公空間
* * *享受高效裝置和特殊設計。
團隊基於“工作組”的理念，研究了科研辦公室的設計趨勢，將工作、會議、個人空間融為壹體，營造開放、自由、合作的辦公環境。
辦公樓為多層建築，柱網結構規則，布局靈活。模塊化的辦公空間可以根據需求形成2000平米到4000平米的工作場所，最大限度的發揮使用的靈活性。工作組分布在* * *設施、中庭和公共空間周圍，以增強溝通和互動，提高不同團隊的合作效率。寫字樓壹樓有服務業務，可以享受便餐，也可以交流討論。
與自然融為壹體* * *宜人的環境Aedas。
庭院、花園和公共廣場嵌入辦公樓之間，供員工休閑和活動，形成與自然融為壹體的宜人環境。帶玻璃幕墻的鋸齒狀立面，可以最大化景觀朝向，巧妙利用立面角度，避免相鄰建築的幹擾。從辦公空間望出去，人與景觀在這壹刻融為壹體:層層美畫褶皺，壹派南湖千古美景。
該設計還通過自動監控和智能控制系統集成了智能建築系統，不僅提高了安全性和用戶體驗，還降低了能耗，為未來辦公空間探索了壹種新的設計範式。
鋸齒狀立面，玻璃幕墻Aedas
完整的項目信息
項目:杭州阿裏巴巴達摩院南湖園區
項目地點:中國浙江杭州。
設計和項目建築師:Aedas
業主:傳家科技(杭州)有限公司
建築面積:30萬平方米
主設計師:Ken Wai(全球設計總監)
完工年份:2023年