首先，制作清單
1.根據船東提供的發貨單，用較低的貨紙制作訂艙單。需要填寫的項目有:發貨人、收貨人、通知、POR、嘜頭及號碼、數量、貨物描述、毛重(公斤)、尺寸和總數。
2.以上內容說完之後，註明運輸條款。在訂艙單的右上角標註代理人的電話和傳真，加蓋代理人的印章，發給船公司。
註意:
1.文件必須完整。
業主必須提供的文件有:合同副本(銷售確認書，形式發票1作為定量報價。2.作為銷售確認書。3.讓買方辦理進口許可證、外匯許可證、信用證)，至少壹份裝箱單原件，至少壹份發票原件，出口核銷單原件。出口貨物需要海關監管條件的，還必須提供相應的單證。
2.如果業主提供的文件已經準備好，可以從以下幾個方面進行審查:
A.合同和委托是否與裝箱單和發票上顯示的尺寸和重量壹致。
B.合同、委托與裝箱單、發票上顯示的金額、幣種是否壹致(合同金額不小於發票金額)。
C.合同和委托是否與裝箱單和發票上顯示的發票號壹致。
D.合同和委托是否與裝箱單和發票上顯示的合同號壹致。
e、原始憑證不允許有任何塗改。
f、合同不能手寫，否則要用打字機重寫。
3.如果委托方提供的文件為空白，可按以下項目準備:
a、裝箱單的主要內容有麥頭、發票號、合同號、裝貨港、卸貨港、產品名稱、規格、數量、毛重、凈重。
b、發票的主要內容有嘜頭、合同號、發票號、裝貨港、卸貨港、貨物描述、數量、單價、總價。
第二，轉到報關文件
收到船公司港口集貨通知後，收回卸紙。港口集合前壹天下午3: 00前，電話會同港務局貨運部制定港口集合計劃，並制作貨物單(壹式三份)。
a、轉給報關行的單據包括裝箱單、發票、合同、委托報關協議、報關單、送貨單、聯系單(壹式兩份)及海關監管條件相關單據，各65，438+0份。
b .編號為1、2、3的文件必須由業主提供。
C.委托報關協議書(復印件也可)，按規定格式加蓋出口單位公章，並填寫相應內容。
d、交割紙。在上述訂艙單的基礎上，應在相應的位置加上船名、航次和提單號。貨物的描述要用中文標註，報關只需要提供提單和收據的最下面壹份，每份的右上角要加蓋代理人的印章。海運紙質艙單應蓋有該船運輸代理人的簽名。
E.聯系人列表。聯系單是代理人與報關行聯系的單據，上面列有代理人轉給報關行的單據及復印件。在將文件轉交給報關行之前，應壹式兩份填寫聯系清單。文件移交給報關行後，應由報關行相關人員簽字壹份存檔。
合同、裝箱單、發票、報關單、許可證和商品檢驗證書應在移交給報關行之前保存好。
三。提單的確認
A.在準備提單之前，我們應該註意發貨人是否有特殊要求。壹般情況下，委托人會在委托書中註明。
B.當要求提單顯示“已裝船”簽名時，應註意上下簽名(其中壹個簽名應在“已裝船”旁邊)。
C.如果需要會簽或預借，應事先與船公司確認是否可以接受。如果可以接受，則應填寫保函並傳真給船東加蓋公章，返回後由代理提供給相關船公司。
意見如下:
A.貨代報關或接受委托報關的，需提供出口收匯核銷單原件，否則貨代無需貨主出口收匯核銷單。
b .發票金額可以大於合同金額。因為進出口合同中壹般都有短缺條款，除非合同中沒有這樣的條款或者在客戶的信用證中明確規定，如果實際交貨量大於合同金額，就會拒付貨款。
3.船公司壹般不做LCL，而是由專門的LCL公司操作，把所有貨主的貨物放在壹個集裝箱裏，然後向船公司訂艙位。LCL-LCL條款是由LCL公司和LCL公司規定的。船公司只簽發壹套提單給LCL公司，不會簽發多套“CFS”。LCL公司提單上所列的目的港代理壹般是自己的代理，而不是船公司的。
艙單
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貨單由運輸公司或運輸代理人編制。如果提單，發貨人可以不同。簡單來說，它有兩個功能:
1.船舶攔截或開航時，船公司根據客戶最終確認的提單內容制作艙單，最重要的是貨物描述(件數、重量、名稱等。)，然後以EDI形式發送給海關。托運人最終退稅時，貨物申報內容必須與艙單壹致，否則無法退稅。如果出現這種情況，要麽更改報關單，按照艙單內容退稅，比較簡單；要麽就是更改艙單比較麻煩，需要很多單據和壹定的費用，然後由托運人、報關行、船公司、船代蓋章，最後以紙質形式提交給海關進行更改。
2.是船公司的貨物數據，可以理解為船公司內部的提單。船舶到達目的港後，需要向目的港海關申報貨物，其貨物描述必須與收貨人持有的提單壹致，否則收貨人將很難在目的港通關和提貨。
交貨單
提單是收貨人憑有效擔保，出示正本提單或副本提單向港口裝卸部門提取貨物的憑證。
附件:提單的類型
已裝船提單是指承運人向托運人簽發的貨物已經裝船的提單。
已收提單或已收待運提單是指承運人收到貨物但尚未裝運時簽發的提單。
直運提單是指貨物從裝貨港裝船後，不換船直接駛往卸貨港卸貨而簽發的提單。
全程提單或轉運提單全程提單是指由承運人在裝貨港簽發並轉運至目的港的提單。
多式聯運提單是指適用於全程運輸，由海運、內河、鐵路、公路、航空等兩種或兩種以上運輸方式簽署的提單。
班輪提單班輪提單班輪是指按照公布的時間表，在特定港口之間的特定航線上持續從事貨物運輸的船舶。襯墊可以分為兩種:規則的和不規則的。
租船提單壹般是指由船東簽發給租船人的提單，或由船東或租船人簽發的提單，而不是租船人的全部貨物。
只有提單中指定的收貨人才能提貨的記名提單壹般是不可轉讓的。
指示提單的記名提單通常有未列出的指示(只寫指示)和列名指示(托運人指示或收貨人指示* *公司；* *銀行指令).此提單可在指示背書後轉讓。
空白提單或開放提單不包含任何收貨人或訂單，即任何提單持有人都有權提貨。
清潔提單貨物表面狀況良好，承運人簽發提單時未對貨物損壞、包裝不良或其他結匯障礙提出任何意見。
不潔提單犯規提單交貨時，包裝和表面狀態不牢固、不完整，船方可以提出意見，屬於不潔提單。
提單或不可轉讓收據適用於少量貨物、行李或樣品。
最低運費提單或最低提單最低提單運費未達到運價規定的最低金額，但按照規定的最低運價收取。
組合提單混合提單或不同批次的組合提單貨物組合在壹張提單中，或不同批次的相同液體貨物包裝在壹個油罐中。簽發多張提單時，前者稱為組合提單，後者稱為集合提單。
分提單壹批貨物，即同壹提單的貨物，可以根據托運人的要求，分成兩套或兩套以上的提單。
過期提單出口商向銀行交付結匯單據的日期距離船舶開航日期太長，以至於在船舶到達目的港之前無法到達目的港收貨人的過期提單。銀行壹般不接受這種提單。
出口外匯核銷單》
指由國家外匯管理局簽發的，由出口單位、受托銀行、托收銀行填寫的順序編號的憑證，海關用於接受報關，外匯管理部門用於核銷外匯收入(核銷單後附存根)。
步驟
壹、開戶出口單位在首次申領《出口收匯核銷單》(以下簡稱《核銷單》)前，應持以下材料向外匯局登記:
1，單位介紹信，申請；
2、外經貿部門批準進出口業務的文件原件及復印件；
3、營業執照副本及復印件；
4、企業法人代碼證書及復印件；
5、海關登記證復印件；
6.出口合同副本；
7.外商投資企業應攜帶外商投資企業批準證書原件及復印件。
另外，辦理時要確保電子口岸ic卡已經激活。
外匯局審核上述材料後，為出口單位辦理登記手續。
第二，收據
出口商在開展出口業務前，應持介紹信和出口核銷員證(現為開戶單位印鑒卡)到外匯局領取核銷單。出口單位向外匯局申請核銷單時，應當當場在每張核銷單的“出口單位”欄內填寫單位名稱或者加蓋單位名稱印章。核銷單正式使用前應加蓋單位公章。
本核銷單自收到之日起兩個月內有效。出口單位應當自失效之日起壹個月內將未使用的核銷單交回外匯局註銷。
出口商填寫的核銷單應與出口貨物報關單記錄的相關內容壹致。
第三，報關
出口商憑有效期內加蓋出口商公章的核銷單及相關單證辦理報關手續。
第四，寄存根
出口單位報關後，應當自報關之日起60日內，持核銷單、帶防偽標簽的出口報關單和海關出具的加蓋“驗訖章”的外貿發票到外匯局辦理存根手續。
動詞 （verb的縮寫）勾銷
出口單位應當自收匯之日起30日內，持核銷單和銀行出具的“出口收匯核銷專用章”到外匯局辦理出口收匯核銷。
六、出口收匯核銷單丟失如何處理:
(1)如果核銷單狀態為“未使用”，企業和外匯局均可在電子口岸系統上“掛失”；
(2)如果核銷單狀態為“已使用”，企業需要聯系外管局做“掛失退稅”操作。
掛失後的核銷單不能再使用。
七、出口收匯核銷單掛失和出口收匯核銷單退稅聯替換方法:
審計數據
1，出口商加蓋公司公章的申請表；
2.未退稅或完稅證明(核實後提供)；
3、出口單位已核銷清單及出口收匯核銷單退稅證明(核銷情況下提供)。
(二)審核原則和註意事項
1，審核原則
(1)已申報出口但未辦理核銷手續的核銷單遺失，外匯局應通過“中國電子口岸出口收匯系統”掛失核銷單退稅專用聯。出口單位收匯核銷後，外匯局在三個工作日內出具“出口收匯核銷專用退稅單報銷憑證”，並加蓋出口收匯核銷監管業務章；
(二)已辦理註銷手續，註銷單丟失的，外匯局應審核稅務機關出具的未退稅證明或完稅證明，核實註銷單已註銷，並通過“中國電子口岸出口收匯系統”掛失專用註銷單，外匯局應在三個工作日內出具“出口收匯專用註銷單報銷憑證”並加蓋出口收匯核銷監管業務章。
2.預防措施
核銷單在中國電子口岸出口收匯系統中的海關使用狀態應為“已使用”。
(3)處理程序
1，出口單位提交的申請經外匯局核準；
2、三個工作日內。
通關包括進口通關和出口通關:
貨物從進境地進境後，向海關申請運往另壹個關境地(指啟運地)，辦理進口海關手續，稱為進口轉關運輸；
在我國某個通關地點(啟運地)辦理出口海關手續，然後運輸到出境地點，由海關監管放行，稱為出口轉關。
例如:
貨物在蘭州，直接在蘭州報關。因為蘭州不通關，所以只能辦通關手續。因此，這批貨物將作為海關監管貨物運往指定的通關地(如天津)。貨物到達天津後，由蘭州海關提供的運輸工具、關封、通關信息核實無誤後放行。這是出口轉運。
另壹方面，貨物從天津上岸，經買方申請，轉運至蘭州報關。經海關批準，作為過境貨物運往蘭州，貨物到達蘭州後在蘭州海關申報。這是進口轉讓。
通關是指進口貨物、出口貨物、轉運貨物在進出壹國關境或邊境時，必須向海關申報，辦理海關規定的各種手續，履行各種法律法規規定的義務；履行各種義務，辦理報關、檢驗、納稅、放行等手續後，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，各種運載進出口貨物的運輸工具也需要向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。在通關過程中，貨物無論是進口、出口還是轉運，都在海關監管之下，不允許自由流通。