事業單位是壹些以服務公眾為主要目的的公益性單位和非公益性職能部門。它與企業的主要區別在於，其上級部門多為* * *行政部門或* * *職能部門，其行為依據相關法律，其決定多為強制性，其人員工資來源多為財政撥款。
從上面我們可以知道，國內大部分機場都屬於事業單位，比如中國首都機場集團公司，是直屬scaa的國有獨資企業，主要看所有制。
3.員工的雇傭方式因機場而異，取決於各個機場的招聘要求。
問題二:機場航保屬於什麽工作？大部分是機場合同工。
工作應該屬於保安行業。
問題三:地鐵、警察、機場屬於什麽行業？
問題4:白雲機場屬於什麽行業？這個行業有什麽特點？朋友？我來告訴妳，它屬於航空業，是上市公司，特點是提供空中交通服務。
問題5:機場和航空公司是什麽關系？以前機場是航空公司的下屬單位，但是由於市場經濟的競爭，這種方式制約了民航業的發展，所以現在機場是獨立的，屬於地方財政單位，而民航公司和機場是業務合作關系。民航在機場起降都要向機場支付費用，比如使用跑道、停車位、旅客上下飛機的交通服務、餐食服務等。，以促進航空公司之間的競爭，並在不停滯的情況下增加機場收入。
因為不同的航空公司會選擇壹個城市作為大本營，設置壹些維修和物流設施，所以這個機場就成了航空公司的主要機場。比如國航總部在北京，南航總部在廣州白雲，東航總部在上海虹橋。
比如壹些地方機場，因為壹家航空公司承包航線，就成為了該航空公司的重點合作單位。比如石家莊機場和東航的航班比較多，所以東航的辦事處也比較多。
問題6:主要的機場交通服務有哪些？值機(換登機牌)、服務(引導、檢票等。)、配載(通過計算保證飛機平衡)、裝卸(貨物和行李裝卸)、車輛(特種車輛)、保潔(客艙)、行李(檢查和查詢)、貨運(貨物收發)等。
問題7:機場和航空公司是什麽關系？誰是負責人？機場和航空公司在行業管理方面都歸民航局管理。
機場和航空公司之間沒有隸屬關系，是合作關系。
機場為航空公司服務，航空公司為乘客服務。
從資產上看，航空公司有國有、地方、股份制、民營；機場現在基本都是地方政府管理，也有股份制的。
機場服務好航空公司，航空公司只有在乘客多的情況下才願意飛那個機場。否則沒有航空公司飛正規航線，機場就被沒收了，因為航空公司要出機場的錢。就像珠海機場，航班少，沒有收入，還虧損。
問題8:機場對安檢做什麽？安全行業
問題9:中國的壹級機場和二級機場是什麽，按照什麽分類？我屬於通航行業，只了解直升機。
民航不是很清楚。
問題10:機場的行業特點是什麽？機場行業的特點:
壹是具有壹定的地域壟斷性；
二是與宏觀經濟相關性強；
第三，與航空公司關系密切；
第四，對區域經濟的發展有很大的拉動作用；
第五，有穩定的回報。
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