最近，中國。com報道稱，吉利可能成為力帆的實際控制人。根據中國的說法。com，吉利科技集團持有力帆第壹、第二大股東的股份，直接或間接持有的股份可能使吉利成為力帆背後的實際控制人。吉利科技集團由吉利100%控股。
對此，《財經》汽車聯系吉利科技集團，相關負責人回應稱報道失實，壹切以公告信息為準。
65438+2月21，*ST力帆(601777)公告控股股東及實際控制人將發生變化。
力帆股份的控股股東由重慶力帆控股有限公司(以下簡稱力帆控股)變更為重慶滿江紅股權投資基金合夥企業(有限合夥)(以下簡稱滿江紅基金)，重慶滿江紅企業管理有限公司(以下簡稱滿江紅公司)成為公司實際控制人。
公開資料顯示，力帆股份管理人、重慶兩江股權投資基金管理有限公司(以下簡稱簡？被稱為“兩江基金”)、吉利麥捷投資有限公司(以下簡稱“吉利麥捷”)和吉利科技集團有限公司(以下簡稱“吉利科技集團”)共同簽署投資協議，重組力帆股份。吉利邁捷與兩江基金共同發起設立滿江紅基金。
此外，吉利邁捷、吉利科技或吉利邁捷/吉利科技持有70%以上股權的公司(以下簡稱“產業投資者”)為參與力帆股份重組投資的實施主體。
此次股權變更後，滿江紅基金和產業投資者成為力帆股份的第壹和第二大股東。力帆控股持有力帆股份的比例由之前的47.08%降至65，438+03.75%。
天眼查資料顯示，力帆股份實際控制人滿江紅公司由兩江基金和吉利麥捷共同出資設立，分別持股565，438+0%和49%。
然而，滿江紅公司僅直接持有滿江紅基金0.03%的股權。滿江紅基金的最大股東為重慶兩江新區工業發展集團有限公司(以下簡稱“兩江工業集團”)，持股49%。兩江基金是兩江產業集團的全資子公司。
吉利汽車的兩大股東是吉利科技集團和杭州吉星科技有限公司，後者是吉利科技集團的全資子公司。
雖然吉利直接或間接持有力帆的股份，但力帆的實際控制人是滿江紅公司。
對於吉利收購力帆，招行國際研究部白壹洋表示，吉利科技集團換電模式的推廣需要整車生產、動力電池供應和資金支持的配合；此外，吉利需要布局西南市場，西南市場在東南沿海地區滲透率較高，但未來中國汽車市場有望向西南和西北市場拓展。多重因素促成了吉利收購力帆。
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