10月9日，165438+ST力帆發布*ST力帆管理人關於重整計劃(草案)投資者權益調整方案的公告，宣布吉利出資147億元，成為第二大股東，占股14.7%。換句話說，吉利入主力帆已成定局。然後吉利入駐倒閉的力帆，很多人不理解。像李書福的吉利那麽聰明，妳喜歡力帆哪裏？
第壹，吉利準備充分。早就看中了力帆留下的熊貓車和換電服務。近年來，吉利在布局傳統燃油車格局的同時，不斷在新能源領域開疆拓土，全面打造新能源的布局，如曹操之行，這是壹項有價值的出行服務。但吉利需要快速拓展這壹領域，力帆時風能源有熊貓車和換電服務，全國註冊用戶多達350萬。如果得到有效的引導和開發，對吉利來說將是壹大優勢資源。億豐能源的主要業務包括新能源站的設計和項目開發、電動汽車大規模充電、換電設備的制造、組裝和銷售等。這些項目是國家在新能源領域支持的重點項目，符合吉利的中長期戰略規劃。
2.獲得力帆工廠的土地使用權，不僅節省了大量資金，也有利於新的戰略發展布局。據悉，力帆遠洋工廠占地740畝，土地價值超過6543.8+0000億元。由於多年的深耕和對周邊配套項目的盤活，吉利對其進行了開發和利用，尤其是用於規劃吉利工業互聯網總部和數字化工廠的宏偉目標。所以，這壹小部分持股對於吉利來說，可能是非常豐厚的回報。
第三，雖然力帆倒下了，但是多年經營的資源優勢還在，比如上市資質、金融牌照、汽車行業的資源和人脈，這些都可以為吉利註入活力。更重要的是，吉利這次投入的資金量並不大，但以小博大，這樣的好事打著燈籠都找不到。
第四，力帆的爛攤子沒人想接手，吉利李書福敢為天下先。壹方面顯示了吉利強大的布局能力和宏大的中長期規劃，另壹方面進步提升了吉利的影響力。
長期以來，收購沃爾沃不被看好，馬不停蹄的收購也不被看好，但吉利的跨越式發展正是建立在這個強大的基礎上。在其他公司認為是陷阱的時候，吉利憑借延伸的戰略布局贏得了壹次又壹次的成功。可以說，這次吉利入主力帆，影響深遠。
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