其次，南玉鐵路由廣西交通投資集團投資，國家鐵路局南寧局承建。是廣西首條設計時速350公裏的高速鐵路。據我們所知，目前南玉鐵路項目路基土石方、橋梁工程、隧道工程均在90%以上。作為南深鐵路的重要組成部分，南寧至玉林的旅行時間將由1小時45分鐘縮短至50分鐘左右。
此外，南玉鐵路是沈南鐵路的重要組成部分。投入運營後，南寧至玉林的旅行時間將由最快的1小時45分鐘縮短至50分鐘左右。以優化區域綜合交通運輸結構，構建現代綜合交通運輸體系，助力廣西提速？東方壹體化？這對促進廣西北部灣經濟區與粵港澳大灣區的聯動，實現珠江-西江經濟帶的協調發展具有重要意義。
妳要知道廣西南寧至崇左城際鐵路盾構隧道的順利貫通，標誌著西部陸海新通道的重要工程？新建南充鐵路控制性工程取得重大進展。據了解，南充城際鐵路是廣西第壹條全額投資的高速鐵路，全長119.29公裏。截至目前，路基工程、橋梁工程、隧道工程完工率超過98%，站房工程完成壹半以上。全線已進入雙向鋪軌階段，預計2022年建成通車。