報告總結了2017年近5700萬次航班的數據，並對全球最大的航空公司和機場的準點率進行了評估。OAG將“準點”定義為航班到達時間在飛行時間的15分鐘之內。
報告顯示，香港航空已成為亞太地區最準時的航空公司，也是全球第二準時的航空公司，準點率高達88.83%(超過2016年的74.46%)。
過去幾年，準點壹直是香港航空的重點。自2015以來，大部分飛機都使用香港國際機場的中場旅客走廊，這對提高航班準點率很有幫助。同時，登機橋主要用於登機，而不是像以前壹樣要求乘客將公交車連接到遠程登機口，有助於縮短登機時間。
此外，香港航空還探索航班處理程序，建立工作小組，密切關註航班準點率。當出現航班延誤時，它會立即分析原因，尋求解決方案。例如，許多延誤是由乘客等待轉機造成的。為了解決問題，航線規劃部門將延長部分轉機航班的停留時間，以預留更多的緩沖時間，部分航班的最小轉機時間也有所延長。例如，從溫哥華出發的所有轉機航班的最短轉機時間由。
根據OAG的報告，在全球超大型航空公司中，JAL以85.27%的準點率排名第壹，在所有航空公司中排名第六。全日空航空亞太地區排名第七，全球排名14。此外，全球最準時航空公司前20名還有澳航(第五)和新航(13)。