今年上半年，馬自達營業虧損528.63億日元(約合5654.38+億美元)，去年營業利潤258.165438+億日元；凈銷售額同比減少約34.6%，為1.1.2萬億日元(約合1.081.8萬美元)。
同期，由於除中國以外的主要市場汽車銷量低迷，馬自達全球汽車銷量達57.8萬輛，同比下降20.8%。具體來看，日本銷量同比下降25%，至7.4萬輛；北美同比下降8.8%，為65，438+08.5萬輛；歐洲下降39.9%，僅售出8.2萬輛，而中國銷量同比增長7%，至65，438+065，438+07，000輛。其中，第二財季，馬自達最大市場北美的銷量出現反彈，同比增長65，438+0%，壹定程度上緩解了馬自達的銷售困境。
據國外媒體報道，根據美國監管機構的壹份文件，沃爾沃汽車(以下簡稱沃爾沃)正在美國召回5.4萬輛汽車，原因是其安全氣囊存在缺陷，已造成壹人死亡。
沃爾沃正在召回2001至2003年在美國高濕度州銷售或註冊的S80和S80。S60車型，當這些車輛的安全氣囊打開時，駕駛員的前安全氣囊充氣器可能會破裂，導致金屬碎片飛濺。
165438+10月7日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)證實，壹名美國司機在ZF/TRW死於5AT-148N螺旋槳。FG2安全氣囊充氣機爆炸。
根據沃爾沃提交的文件，該公司將用現代化的推進劑和充氣機替換這些充氣裝置，預計相關零件將於明年3月準備就緒。
自2019年8月以來，這壹直是NHTSA和沃爾沃會面的主題。NHTSA說，這是世界上唯壹已知的由這種充氣機破裂引起的致命事故。政府和沃爾沃正在開會審查具有相同配置的其他汽車的數據，以確定是否需要采取額外的措施。沃爾沃沒有立即回應置評請求。
據外媒報道，大眾集團董事會正式簽署協議，收購納威司達(Navistar？國際？這進壹步加大了該集團對利潤豐厚的北美市場的押註。
此前Traton在5438年6月+10月提出的要約價格為每股35美元，隨後在9月份上調至每股43美元。最終收購價格以5438+00年6月報價為準，即Traton將以每股44.5美元的價格收購Navistar另外83%的股份，交易預計在20210年中期完成。
根據165438+10月7日的聲明，大眾將為此向Traton提供價值33億歐元(約合39億美元)的貸款，還款期限為12年至65438+8月。
納威司達是國際知名的卡車制造商，也是北美市場的重要參與者。Traton生產Scania和MAN卡車，其銷售嚴重依賴歐洲和拉丁美洲市場。Traton收購Navistar旨在全球範圍內挑戰行業領導者戴姆勒和沃爾沃集團。
此前，Traton是納威司達的第二大股東，持股16.7%，壹直在努力超越納威司達的第壹大股東卡爾。伊坎的持股比例。
165438+10月6日，麥格納(麥格納？國際？Inc .公布了第三季度財報，扭虧為盈，這主要是由於其主要客戶的產量增加，旨在滿足歐洲、中國和美國的新車需求。
今年第三季度，麥格納收入同比下降2%，至965，438美元+2900萬美元；調整後息稅前盈利同比上漲39.4%，至7.78億美元；凈利潤為4.05億美元，去年同期凈虧損2.33億美元，主要是因為其主要客戶通用汽車公司受到UAW工人罷工的影響，麥格納也受到了影響。
麥格納在聲明中表示，今年公司受益於“成本降低和效率提高”，包括第三季度采取的壹些“重組措施”。“疫情期間政府對工人的支援項目”也是公司當季實現盈利的原因之壹。
165438+10月9日，混車科技宣布完成新壹輪65438+2億美元股權融資。本輪融資由當代Amperex科技有限公司領投，包括Pross、G7、蔚來資本在內的原股東積極跟投。這是自4月27日宣布完成6543.8億美元股權融資以來，混車科技第二次受到資本青睞。
通過本輪融資，混車科技將加速L3級自動駕駛重卡量產和商業化運營的進程，進壹步擴大在卡車自動駕駛行業的領先優勢，實現2021年底量產L3級車輛的目標。同時，混車科技將與新老股東緊密合作，圍繞“自動駕駛+綠色能源+資產運營”的共同願景，打造新壹代自動駕駛？TaaS(交通？作為？答？服務)貨運網絡。
自2018成立以來，混車科技在自動駕駛卡車研發方面取得了多項突破。今年3月，混車科技發布了新版自動駕駛軟件，在長沙進行了自動駕駛物流重卡開路測試。隨後，在7月的2020世界人工智能大會上，宇車科技首次發布了超長距離3D傳感技術和高性能自動駕駛平臺Inceptio。M51，同時展示了與中國重汽聯合開發的量產工程樣機。
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